Hyundai Ioniq 7 2025 lộ ảnh chạy thử nghiệm
Thứ Hai, 24/07/2023 - 09:23 - Chưa có
Theo nhiều nhận định, Mẫu xe điện Hyundai Ioniq được thiết kế với tầm nhìn hướng tới thị trường Mỹ. Tuy nhiên, nhà sản xuất Hàn Quốc đang nghiên cứu và phát triển xe tại châu Âu.
Dù vẫn sử dụng lớp ngụy trang kín mít, nhưng những bức ảnh mới nhất đã giúp giới mộ điệu có cái nhìn rõ ràng hơn về Ioniq 7. Đèn pha LED được đặt ở vị trí thấp hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Giống như phiên bản Seven concept, đèn pha trên Ioniq 7 có kiểu dáng dọc, đi kèm thiết kế "pixel" độc đáo.
Đồng thời, phiên bản chạy thử mới đây được cho rằng có những cải tiến mới. Cản trước thiết kế lại với nẹp nhựa bảo vệ và một hốc hút gió ở trung tâm. Người dùng hoàn toàn có thể mong đợi một dải đèn chiếu sáng ngang mượt mà hơn trên chiếc Ioniq 7 khi đây là điểm đặc trưng của các mẫu xe Hyundai đời mới.
Bên cạnh đó, xe sở hữu cánh cửa sau lớn giúp người dùng thuận tiện hơn khi tiếp cận hàng ghế thứ ba. Chúng được kết hợp với bộ vỏ xe tối ưu hóa động lực học, nẹp nhựa bảo vệ và gương chiếu hậu tích hợp đèn xi-nhan. Phần đuôi xe vẫn còn che đậy hoàn toàn, nhưng qua những hình ảnh được cung cấp, có thể nhìn thấy những đèn hậu dọc tương tự như phần trước.
Đáng chú ý, không gian nội thất thực tế của Ioniq 7 có thể khác xa với bản concept. Thay vào đó, mẫu SUV 3 hàng ghế nhiều khả năng sở hữu các tùy chọn ghế từ sáu đến bảy chỗ ngồi, cùng với màn hình 12-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai,3 inch và hệ thống điều hòa không khí ba khoang.
Tương tự như Kia EV9, Ioniq 7 sẽ sử dụng nền tảng E-GMP và có khả năng được trang bị pin 76,1 kWh với động cơ điện ở phía sau, cho công suất 215 mã lực. Khách hàng cũng có thể lựa chọn bộ pin lớn hơn 99,8 kWh, giúp tăng phạm vi hoạt động lên tới 483 km.
Thêm vào đó, Ioniq 7 cũng có thể được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian với hai động cơ, tạo ra công suất 379 mã lực và mô-men xoắn 699 Nm. Điều này cho phép Ioniq 7 tăng tốc từ 0-96 km/h trong khoảng 5 giây.
Hyundai dự kiến mở bán Ioniq 7 vào cuối năm nay. Theo nhiều nhận định, nó sẽ cạnh tranh với VinFast VF 9 và Kia EV 9.
Tin cũ hơn
GAC Aion Y Plus ra mắt tại Indonesia: Liệu Việt Nam sẽ là điểm đến tiếp theo?
Kinh tế bất ổn, các startup xe điện Trung Quốc dốc sức vào các mẫu xe giá rẻ
Chính thức lộ diện VinFast VF 7 với hai phiên bản, đi xa hơn 400km/lần sạc
Tại sao ô tô sử dụng pin nhiên liệu hydro vẫn tồn tại?
Nissan đạt doanh số một triệu xe điện sau 13 năm
Có thể bạn quan tâm
-
Vì sao xe điện hạng sang đang trở thành lựa chọn ưu tiên tại Việt Nam?Xe điện hạng sang đang ghi nhận đà phát triển mạnh mẽ tại thị trường Việt Nam, khi các thương hiệu danh tiếng như Mercedes-Benz, Volvo và Porsche liên tục giới thiệu loạt sản phẩm hoàn toàn mới, góp phần đa dạng hóa lựa chọn và thúc đẩy xu hướng chuyển dịch sang ô tô không phát thải trong phân khúc cao cấp.
-
VF 7 giành giải thưởng lớn tại Ấn Độ: VinFast khuấy động thị trường SUV điệnNgày 28/4, hãng truyền hình ABP News đã trao giải thưởng “Mẫu xe mới được mong đợi nhất” cho VinFast VF 7 mẫu SUV điện dự kiến sẽ chính thức mở bán tại thị trường Ấn Độ trong năm nay.
-
Taxi G7 ký hợp đồng lớn, đặt mua 899 xe điện từ Xanh SMTheo thỏa thuận hợp tác, G7 Taxi sẽ mua 899 chiếc VinFast VF 5 màu trắng nguyên bản để triển khai dịch vụ taxi xanh tại các thành phố lớn từ nay đến hết năm 2025.
-
Maextro S800 mẫu sedan Trung Quốc tham vọng vượt mặt Maybach S-ClassMẫu sedan điện hạng sang Maextro S800 sở hữu thân xe dài 5.480 mm, công suất mạnh mẽ lên đến 852 mã lực, tích hợp hàng loạt công nghệ tiên tiến và tính năng hiện đại. Xe có mức giá dao động từ 136.000 đến 205.000 USD.
-
Thị trường Đông Nam Á có còn chỗ cho ô tô điện Trung Quốc?Đông Nam Á từng được kỳ vọng là thị trường đầy tiềm năng cho ô tô điện Trung Quốc, đặc biệt trong bối cảnh các rào cản thuế quan tại Mỹ và châu Âu gia tăng. Tuy nhiên, diễn biến thực tế lại không hoàn toàn thuận lợi như dự đoán.