Xiaomi SU7 Ultra - siêu xe điện chốt giá 114.000 USD
Thứ Năm, 31/10/2024 - 13:44 - loanpd
Xiaomi bắt đầu các hoạt động chào bán SU7 Ultra, mẫu sedan điện với công suất hơn 1.500 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2 giây, với giá 114.200 USD.
SU7 Ultra sẽ bắt đầu được bán ra vào tháng 3 năm 2025. Xiaomi đang chấp nhận đơn đặt hàng trước cho SU7 Ultra từ khách hàng ngay lập tức, với khoản đặt cọc 10.000 NDT và có thể hoàn lại bất kỳ lúc nào sau khi mẫu xe chính thức được mở bán. Mẫu xe này đã nhận được 3.680 đơn đặt hàng trước sau 10 phút kể từ khi bắt đầu nhận đặt cọc - bộ phận sản xuất ô tô Xiaomi EV của Xiaomi đã thông báo trên Weibo.
SU7 Ultra, được Lei mô tả là "Chiếc xe trong mơ" của Xiaomi dành cho bản thân ông và những người lái xe tìm kiếm hiệu suất cao hơn, là phiên bản mạnh mẽ nhất của mẫu xe điện đầu tiên của công ty. Xiaomi đã đưa nguyên mẫu SU7 Ultra đến Đức vào đầu tháng này để thử thách đường đua Nürburgring nổi tiếng, nhưng kế hoạch ban đầu đã bị trì hoãn do trời mưa.
Xiaomi SU7 Ultra giữ nguyên ngôn ngữ thiết kế của phiên bản SU7 tiêu chuẩn nhưng có một số cải tiến đáng chú ý. Xe trang bị cản trước thể thao, cánh gió sau lớn và thân xe rộng hơn. Kích thước tổng thể với dài x rộng x cao tương ứng 5.115 x 1.970 x 1.465 mm, với chiều dài cơ sở 3.000 mm.
Cánh gió sau có chiều rộng 1.560 mm và tích hợp bộ khuếch tán khí động học chủ động. Nhờ những tính năng này, Xiaomi SU7 Ultra có lực ép xuống mặt đường là 265 kg. Bộ vành R21 cùng lốp Pirelli P Zero 5.
Xiaomi SU7 Ultra có ghế thể thao, dây an toàn màu vàng và vô-lăng bọc vật liệu Alcantara, cũng là vật liệu sử dụng cho ghế, ốp cửa và các chi tiết khác. Các chi tiết bằng sợi carbon như bậc cửa, khu vực điều khiển trung tâm.
SU7 Ultra dùng pin Qilin 2.0 do CATL sản xuất với dung lượng 93,7 kWh với hệ thống làm mát hai bề mặt và cấu trúc CTB (cell-to-body), hỗ trợ sạc DC 5.2C. Thời gian sạc 10-80% chỉ mất 11 phút.
Gói pin của SU7 Ultra cung cấp năng lượng cho ba môtơ điện. Tổng công suất đạt 1.526 mã lực, mô-men xoắn 1.770 Nm. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 1,98 giây và lên 200 km/h trong 5,86 giây. Tốc độ tối đa đạt 350 km/h.
Xiaomi SU7 Ultra trang bị đĩa phanh carbon ceramic lớn nhất trên một chiếc xe thể thao. Đĩa phanh trước có kích thước 430x40 mm, trong khi đĩa phanh sau nhỏ hơn một chút, 410x32 mm. Nhiệt độ tối đa của phanh ceramic được cho là vượt quá 1.300°C. Xe còn trang bị kẹp phanh Akebono với 6 piston phía trước và 4 piston phía sau. SU7 Ultra có khả năng phanh dừng từ tốc độ 100 km/h trong vòng 30,8 m.
Xiaomi SU7 Ultra giá 114.200 USD tại Trung Quốc. Tại buổi giới thiệu, giám đốc điều hành Xiaomi, Lei Jun, đã nhấn mạnh rằng giá của Porsche Taycan Turbo GT tại Trung Quốc là 280.000 USD và công suất thấp hơn SU7 Ultra.
Ngân hàng Goldman Sachs dự báo doanh số của Xiaomi SU7 Ultra đạt 4.000 xe vào năm 2025. Đáng chú ý là chỉ sau 10 phút kể từ khi buổi giới thiệu kết thúc, SU7 Ultra đã nhận được 3.680 đơn đặt hàng, theo CarNewsChina.
Tại lễ ra mắt Xiaomi SU7 Ultra, Lei Jun cũng cho biết hãng đã giao hơn 20.000 chiếc sedan SU7 bản tiêu chuẩn trong tháng 10. Xiaomi kỳ vọng đạt mục tiêu giao 100.000 xe trong năm nay vào tháng 11 và mục tiêu mới là 120.000 xe trước cuối năm.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Phân khúc xe vận tải đô thị Việt Nam: Cuộc đua mới đầy khốc liệt sắp bùng nổ?
VinFast VF 3 lần đầu tiên mở bán trên thị trường quốc tế
Ngành xe điện Mỹ đối mặt sóng gió khi chính phủ rút ưu đãi thuế 7.500 USD
Xe điện Lynk & Co Z10 đột phá với công suất 777 HP, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây
10 lý do nên mua ô tô plug-in hybrid thay vì ô tô điện
10 lý do được trang Topspeed đưa ra để người dùng lựa chọn ô tô PHEV (plug-in hybrid) thay vì xe ô tô điện, trong đó có nhiều lý do phù hợp với thị trường Việt Nam.
Có thể bạn quan tâm
-
VinFast ra mắt xe tải điện EC Van đầu tiên, giá 285 triệu đồngDòng xe tải thuần điện VinFast EC Van có thiết kế nhỏ gọn, tải trọng trên 600 kg, hướng đến nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong quãng ngắn.
-
Thị trường Đông Nam Á có còn chỗ cho ô tô điện Trung Quốc?Đông Nam Á từng được kỳ vọng là thị trường đầy tiềm năng cho ô tô điện Trung Quốc, đặc biệt trong bối cảnh các rào cản thuế quan tại Mỹ và châu Âu gia tăng. Tuy nhiên, diễn biến thực tế lại không hoàn toàn thuận lợi như dự đoán.
-
Xe hybrid Nhật Bản nào di chuyển xa nhất? Bất ngờ không tưởngĐiều gây bất ngờ lớn trong bảng xếp hạng của TopSpeed chính là việc mẫu xe hybrid có phạm vi di chuyển xa nhất lại không phải sedan hay SUV, mà là chiếc bán tải Toyota Tundra i-Force Max 2025.
-
Jaecoo J5 EV: Thiết kế đậm chất Range Rover EvoqueMẫu xe điện hoàn toàn mới lần đầu ra mắt, được trang bị một môtơ điện công suất 208 mã lực, kết hợp với gói pin 60,9 kWh, cho phép di chuyển quãng đường lên tới 470 km sau mỗi lần sạc đầy.
-
Mazda EZ-60 “CX-5 điện hóa” hé lộ trang bị và hiệu suất vận hànhMẫu SUV cỡ C sở hữu hai tùy chọn hệ truyền động gồm thuần điện (EV) và mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), sử dụng công nghệ pin LFP bền bỉ và an toàn. Xe dự kiến chính thức mở bán từ tháng 8, hướng đến nhóm khách hàng ưa chuộng công nghệ điện hóa và di chuyển linh hoạt trong đô thị cũng như đường trường.