Honda Prologue 2025 – SUV điện mạnh mẽ hơn, quãng đường dài hơn
Thứ Tư, 05/03/2025 - 13:30 - loanpd



Prologue bán ra hai phiên bản, gồm cầu trước FWD và bốn bánh AWD, cả hai đều trang bị pin Ultinum NCMA với dung lượng 85 kWh.
Bản FWD mới tinh chỉnh môtơ điện để tăng thêm 8 mã lực thành 220 mã lực và mô-men xoắn thêm 9 Nm thành 329 Nm. Trong khi phạm vi hoạt động cũng tăng lên 496 km, ở bản cũ là 476 km.
Bản AWD cũng hưởng lợi từ môtơ điện cầu trước với công suất tổng 300 mã lực, tăng 12 mã lực so với bản cũ và mô-men xoắn thêm 34 Nm thành 481 Nm.
Biến thể EX và Touring AWD có phạm vi hoạt động 473 km, tăng 21 km, trong khi bản Elite AWD cung cấp phạm vi hoạt động 455 km, tăng 16 km so với bản cũ. Tất cả các phiên bản đều hỗ trợ sạc nhanh DC 150 kW như bản cũ, cho phép sạc 10 phút đi được 105 km.
Honda Prologue 2025 bán ra thị trường Mỹ với giá 49.000-59.300 USD, mức giá này không đổi so với bản cũ.
Năm ngoái, Honda Prologue bàn giao 33.017 xe mới tới tay khách hàng Mỹ, trở thành xe điện bán chạy thứ 7 ở quốc gia này.
Prologue là sản phẩm phát triển dựa trên hợp tác giữa Honda và General Motors (GM), dùng nền tảng BEV3 của GM với hệ thống truyền động và hệ thống quản lý pin Ultium. Chính vì thế, Prologue có cùng bộ khung gầm với Chevrolet Blazer EV.
Về kích thước, Prologue có chiều dài 4.877 mm, rộng 1.989 mm, cao 1.643 mm. Chiều dài cơ sở 3.094 mm, tương đồng với Chevrolet Blazer EV. So với Honda CR-V 2023, chiều dài cơ sở của Prologue dài hơn 203 mm và chiều rộng nhỉnh hơn 127 mm. Có thể coi Prologue có kích thước tổng thể tương đương xe xăng cỡ D.
Với những nâng cấp về hiệu suất và quãng đường di chuyển, Honda Prologue 2025 hứa hẹn sẽ cạnh tranh mạnh mẽ với các đối thủ trong phân khúc SUV điện, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về xe điện trên thị trường.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cuộc chiến EV làng công nghệ - Apple 'đầu hàng', Xiaomi tiến bước
VinFast VF 3 lần đầu tiên mở bán trên thị trường quốc tế
MINI Cooper hồi sinh thành xe điện
Việt Nam bất ngờ vượt Philippines: Thị trường ô tô tăng trưởng nhanh nhất ASEAN
'nghĩa địa' ô tô điện bỏ hoang, chất đống ở Trung Quốc
Có thể bạn quan tâm
-
BYD chính thức ra mắt Yangwang U8L , động cơ mạnh 1180 mã lực, giá hơn 4,7 tỉ đồngBYD chính thức giới thiệu mẫu SUV hạng sang cỡ lớn Yangwang U8L với mức giá hơn 4,7 tỉ đồng. Mẫu xe gây ấn tượng bởi khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,5 giây, phạm vi hoạt động hơn 1.100 km và khoang nội thất xa xỉ bậc nhất phân khúc. -
Không chỉ 1, tới 2 ông lớn công nghệ Trung Quốc đã hợp tác giúp Toyota tạo ra chiếc sedan điện hàng đầu nàySau khi được công bố lần đầu vào tháng 4 tại triển lãm Bắc Kinh, mẫu sedan điện Toyota bZ7 đã chính thức ra mắt với công nghệ từ Huawei và Xiaomi. -
Mitsubishi Eclipse Cross EV - xe Nhật hồn châu ÂuEclipse Cross EV mang tên gọi cũ của Mitsubishi, tràn ngập công nghệ và chia sẻ DNA với một mẫu xe của Renault. -
VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng AVinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A. -
Pin cũ của hãng này dùng cho xe điện của hãng khácPin xe điện cũ thuộc tập đoàn Stellantis có sứ mệnh mới khi cung cấp năng lượng cho dòng xe điện đặc biệt do hãng Italdesign thiết kế.
Bình luận