Honda Prologue 2025 – SUV điện mạnh mẽ hơn, quãng đường dài hơn

Thứ Tư, 05/03/2025 - 13:30 - loanpd

Xe điện gầm cao tinh chỉnh môtơ điện cầu trước tăng công suất và tăng thêm 20 km phạm vi hoạt động, giá 49.000-59.300 USD.

Prologue bán ra hai phiên bản, gồm cầu trước FWD và bốn bánh AWD, cả hai đều trang bị pin Ultinum NCMA với dung lượng 85 kWh.

Bản FWD mới tinh chỉnh môtơ điện để tăng thêm 8 mã lực thành 220 mã lực và mô-men xoắn thêm 9 Nm thành 329 Nm. Trong khi phạm vi hoạt động cũng tăng lên 496 km, ở bản cũ là 476 km.

Bản AWD cũng hưởng lợi từ môtơ điện cầu trước với công suất tổng 300 mã lực, tăng 12 mã lực so với bản cũ và mô-men xoắn thêm 34 Nm thành 481 Nm.

Biến thể EX và Touring AWD có phạm vi hoạt động 473 km, tăng 21 km, trong khi bản Elite AWD cung cấp phạm vi hoạt động 455 km, tăng 16 km so với bản cũ. Tất cả các phiên bản đều hỗ trợ sạc nhanh DC 150 kW như bản cũ, cho phép sạc 10 phút đi được 105 km.

Honda Prologue 2025 bán ra thị trường Mỹ với giá 49.000-59.300 USD, mức giá này không đổi so với bản cũ.

Năm ngoái, Honda Prologue bàn giao 33.017 xe mới tới tay khách hàng Mỹ, trở thành xe điện bán chạy thứ 7 ở quốc gia này.

Prologue là sản phẩm phát triển dựa trên hợp tác giữa Honda và General Motors (GM), dùng nền tảng BEV3 của GM với hệ thống truyền động và hệ thống quản lý pin Ultium. Chính vì thế, Prologue có cùng bộ khung gầm với Chevrolet Blazer EV.

Về kích thước, Prologue có chiều dài 4.877 mm, rộng 1.989 mm, cao 1.643 mm. Chiều dài cơ sở 3.094 mm, tương đồng với Chevrolet Blazer EV. So với Honda CR-V 2023, chiều dài cơ sở của Prologue dài hơn 203 mm và chiều rộng nhỉnh hơn 127 mm. Có thể coi Prologue có kích thước tổng thể tương đương xe xăng cỡ D.

Với những nâng cấp về hiệu suất và quãng đường di chuyển, Honda Prologue 2025 hứa hẹn sẽ cạnh tranh mạnh mẽ với các đối thủ trong phân khúc SUV điện, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về xe điện trên thị trường.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

MG ra mắt pin thể rắn cho xe điện vào 2025

Thông tin từ tập đoàn SAIC về việc ra mắt mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn của thương hiệu MG vào năm 2025 là một bước tiến đáng chú ý trong ngành công nghiệp xe điện. Công nghệ pin thể rắn không chỉ mang lại khả năng di chuyển xa hơn mà còn hứa hẹn giảm thiểu chi phí sản xuất, tạo lợi thế cạnh tranh lớn cho MG trên thị trường. Đây là một tín hiệu tích cực cho người tiêu dùng và sẽ mở ra cơ hội mới cho các nhà sản xuất xe điện trong tương lai.

Các nhà sản xuất ô tô đặt cược với xe điện nhưng người tiêu dùng toàn cầu vẫn đắn đo

Tăng trưởng doanh số bán hàng ở Mỹ đã chậm lại do các công ty ô tô đang tìm kiếm một lượng nhỏ người tiêu dùng sẵn sàng trả nhiều tiền hơn cho những mẫu xe điện.

Cận cảnh Porsche Macan EV 2024 tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh

Porsche Macan EV 2024 là một trong những mẫu xe đầu tiên của Porsche chuyển từ động cơ đốt trong sang hoàn toàn sử dụng mô-tơ điện, dự kiến sẽ được phân phối tại Việt Nam trong năm nay đồng thời với phiên bản xăng.

Trong 7 tháng đầu năm 2023, có khoảng 15.000 xe điện và xe hybrid được bán ra tại Việt Nam

Trong 7 tháng đầu năm 2023, có khoảng 15.000 xe điện và xe lai được bán ra tại thị trường Việt Nam. Trong đó, VinFast vẫn là cái tên được nhiều người quan tâm nhất.

VinFast VF 3 bán bộ sạc tại nhà giá 6 triệu đồng

Theo thông tin từ đại lý, bộ phụ kiện sạc cầm tay xe VinFast VF 3 có giá 6 triệu đồng, người dùng có thể đặt mua bộ sạc này từ ngày 20/8 tới đây.

Có thể bạn quan tâm