Nhiều hãng xe đối thủ để đối đầu với Xiaomi SU7 sẵn sàng đền cọc để lấy khách
Thứ Năm, 02/05/2024 - 22:22
Theo các thông tin thì tính đến ngày 25/4/2024 đã có hơn 75.000 đơn hàng và đến ngày 24/4 đã có 5.781 chiếc xe được bàn giao tới tay người dùng chỉ sau 28 ngày kể từ khi ra mắt chính thức. Con số này rất gần với mục tiêu 100.000 xe trong năm nay.
Còn theo dữ liệu bảo hiểm thì tại thành phố Bắc Kinh đã có 415 chiếc Xiaomi SU7 được mua bảo hiểm kế đến là Hàng Châu (166 chiếc được bảo hiểm), Thượng Hải, Thâm Quyến, và Quảng Châu. Đây là số liệu ghi nhân từ từ 8/4 đến 14/4 khi ghi nhận có 2.394 chiếc SU7 đã bàn giao.
Trước nhu cầu tăng cao, hãng cũng dự kiến tăng sản lượng lên 400 xe/ngày và 12.000 xe tháng để đáp ứng. Hiện khách mua Xiaomi SU7 phải đặt cọc 5.000 nhân dân tệ quy đổi gần 18 triệu đồng, mức phí này không hoàn lại và sẽ được trừ vào chi phí mua xe.
Nắm được yếu tố này, nhiều hãng xe đã tung ra chính sách mới, hoàn cọc cho người đặt cọc Xiaomi SU7 để mua xe hãng của họ. Ví dụ như Huawei Luxeed trả luôn 5.000 nhân dân tệ khi khách xuất trình xác nhận đặt cọc mua xe Xiaomi SU7, hay như NIO cũng có các động thái tương tự.
Hình thức này đã có được các kết quả đầu tiên, chủ yếu là các nhóm khách không thích chờ đợi lâu. Trước đó một số thông tin cho thấy đã có những người đầu cơ đặt cọc rồi bán lại suất mua xe SU7 với mức chênh giá rất cao. Xiaomi cũng nói rõ chính sách đặt cọc trong thỏa thuận, người dùng có 7 ngày để hoàn cọc, nếu không sẽ không thể hủy cọc.
Xiaomi SU7 Max được trang bị hai mô-tơ điện, cho công suất 663 mã lực, xe được trang bị cụm pin Qilin dung lượng 101kWh của CATL nhờ đó có tầm hoạt động lên đến 800km/lần sạc, theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc.
Tin cũ hơn
Lamborghini giới thiệu Revuelto, siêu xe thể thao chạy điện hiệu suất cao V12
Doanh số xe điện tại Trung Quốc tăng vọt nhờ chính sách hỗ trợ từ chính phủ
Nhật Bản và Mỹ ký thỏa thuận khoáng sản để phát triển pin EV
BYD sản xuất xe plug-in hybrid giá rẻ để chiếm thêm thị phần xe xanh
Tesla tụt doanh số, BYD trước cơ hội giành vị trí hãng xe điện số 1 toàn cầu
BYD Co. đã sẵn sàng vượt qua Tesla Inc. để trở thành công ty bán xe điện lớn nhất thế giới khi doanh số bán hàng toàn cầu của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đạt được lực kéo lớn hơn để lật đổ ngôi vị của nhà sản xuất xe điện đến từ Mỹ.
Có thể bạn quan tâm
-
Hậu duệ của Mazda 6 trình làng, sedan cỡ D đẹp nhưng chỉ dành cho Trung QuốcLiên doanh Changan Mazda đã chính thức trình làng mẫu sedan cỡ D Mazda EZ-6, đây cũng có thể xem là mẫu xe kế nhiệm của Mazda 6 đã ngừng sản xuất.
-
Toyota Hilux sắp ra mắt phiên bản dùng nhiên liệu hydroNhững nguyên mẫu đầu tiên của phiên bản Toyota Hilux sử dụng pin nhiên liệu hydro đã được xuất xưởng và dự kiến sẽ sớm ra mắt công chúng.
-
Jeep tham gia thị trường xe điện giá rẻTập đoàn Stellantis đang chuẩn bị ra mắt một mẫu xe Jeep chạy điện với mức giá dự kiến là 25.000 USD, nhằm phục vụ thị trường Mỹ.
-
Mẫu xe Tesla Cybertruck gia nhập đội xe cảnh sát Dubai, Elon Musk tỏ ra thích thúLực lượng cảnh sát Dubai vừa chia sẻ hình ảnh chiếc bán tải thuần điện Tesla Cybertruck bên cạnh nhiều mẫu xe thể thao khác, bài đăng đã được ông Elon Musk và trang Cybertruck vào bình luận.
-
Xe điện Lynk & Co Z10 đột phá với công suất 777 HP, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giâyLynk & Co đã chính thức ra mắt chiếc sedan Z10 tại Gothenburg, Thụy Điển, đánh dấu mẫu xe điện hoàn toàn đầu tiên của hãng xe Trung Quốc.