Xe điện nào được miễn lệ phí trước bạ? Danh sách chi tiết các mẫu xe hưởng lợi

Nghị định 51/2025, có hiệu lực từ ngày 1/3, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển của xe điện tại Việt Nam. Cụ thể, nghị định quy định mức lệ phí trước bạ lần đầu cho ô tô điện chạy pin sẽ được áp dụng ở mức 0% từ nay đến hết ngày 28/2/2027. Đây là một chính sách mang tính kích cầu mạnh mẽ, giúp giảm đáng kể chi phí sở hữu xe điện cho người tiêu dùng.

Một mẫu xe điện của Mercedes bán tại Việt Nam, ra mắt từ năm 2023 và số lượng bán không công bố.

Theo thống kê của oto365.net, hiện nay, thị trường Việt Nam ghi nhận sự hiện diện của 7 thương hiệu xe điện đang được phân phối, bao gồm cả sản phẩm sản xuất trong nước và nhập khẩu: VinFast, Wuling, BYD, Aion, Mercedes, Audi và Porsche. Trong đó, chỉ có VinFast và Wuling lắp ráp xe trong nước, trong khi các thương hiệu còn lại nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc và Đức.

Tổng cộng, 7 hãng xe này đang cung cấp 32 mẫu xe điện tại thị trường Việt Nam. VinFast dẫn đầu với 15 mẫu, chiếm gần một nửa tổng số mẫu xe đang phân phối. Sáu thương hiệu còn lại chia sẻ 17 mẫu xe, trong đó Audi và Porsche có số lượng ít nhất, mỗi hãng chỉ có một mẫu xe điện được bày bán.

Lợi ích tài chính từ chính sách miễn lệ phí trước bạ

Chính sách ưu đãi thuế trước bạ mang lại lợi ích rõ rệt cho người mua xe điện. Cụ thể:

Phân khúc xe điện giá rẻ: Hai mẫu xe có giá thấp nhất thị trường là Wuling Mini EV (197 - 231 triệu đồng) và VinFast VF 3 (299 triệu đồng). Với mức lệ phí trước bạ 10% áp dụng tại các tỉnh, khách hàng có thể tiết kiệm từ 19,7 triệu đồng đến 30 triệu đồng khi đăng ký xe.

Phân khúc xe điện hạng sang: Các mẫu xe cao cấp như Audi e-Tron GT (3,95 - 4,99 tỷ đồng), Mercedes EQE SUV (3,999 tỷ đồng), Porsche Taycan (4,62 - 9,51 tỷ đồng), Mercedes-Maybach EQS SUV (7,61 tỷ đồng) sẽ giúp chủ xe tiết kiệm từ 395 triệu đồng đến 950 triệu đồng nhờ miễn lệ phí trước bạ.

Một đại lý kinh doanh ô tô điện tại Nam Từ Liêm (Hà Nội) nhận định, chính sách này sẽ tiếp tục là động lực quan trọng thúc đẩy quá trình điện hóa thị trường, đặc biệt trong bối cảnh một số thương hiệu điều chỉnh chính sách giá và dừng chương trình cho thuê pin từ ngày 1/3.

Thị trường xe điện tăng trưởng mạnh mẽ

Nhìn lại số liệu đăng ký lệ phí trước bạ lần đầu của xe điện tại Việt Nam:

• Năm 2022: Chỉ có 4.040 xe điện được đăng ký.
• Năm 2023: Con số tăng lên 29.281 xe, gấp hơn 7 lần so với năm trước.
• Năm 2024: Số lượng xe điện đăng ký đạt 79.781 xe, tăng hơn gấp đôi so với năm 2023.

Tổng lũy kế 3 năm qua: Khoảng 113.000 xe điện đã đăng ký nộp lệ phí trước bạ, trong đó VinFast chiếm phần lớn thị phần, còn các thương hiệu khác chiếm chưa đến 4% tổng số xe điện bán ra.

Về tác động tài chính, Bộ Tài chính ước tính ngân sách nhà nước đã giảm thu khoảng 8.419 tỷ đồng do chính sách miễn lệ phí trước bạ cho xe điện từ năm 2022 đến nay. Trong hai năm tới, con số này có thể lên tới 4.800 tỷ đồng mỗi năm, phản ánh sự đầu tư lớn của chính phủ vào việc thúc đẩy xu hướng điện hóa trong ngành ô tô Việt Nam.

Chính sách miễn lệ phí trước bạ này không chỉ mang lại lợi ích trực tiếp cho người tiêu dùng mà còn giúp đẩy mạnh sự phổ biến của xe điện, góp phần giảm phát thải và hướng tới một nền giao thông bền vững trong tương lai.