Quy định mới về trụ sạc xe điện: Doanh nghiệp cần lưu ý gì?

Thứ Năm, 20/03/2025 - 17:47 - tienkm

Trước thực trạng Việt Nam vẫn chưa có hệ thống quy chuẩn và tiêu chuẩn cụ thể liên quan đến vị trí, địa điểm lắp đặt trụ và trạm sạc xe điện, Bộ Khoa học và Công nghệ hiện đang lấy ý kiến đóng góp cho dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc xe điện.

VinFast và Tiêu Chuẩn Kỹ Thuật Đối Với Trạm Sạc Xe Điện Tại Việt Nam

VinFast đang đầu tư mạnh mẽ vào việc phát triển mạng lưới trạm sạc xe điện trên toàn lãnh thổ Việt Nam, nhằm thúc đẩy quá trình điện hóa giao thông và nâng cao trải nghiệm của người dùng xe điện. Để đảm bảo tính an toàn, minh bạch và hiệu quả trong vận hành, các thiết bị đo điện năng tại trạm sạc phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về đo lường theo Thông tư số 03/2024/TT-BKHCN, ban hành ngày 15/4/2024 bởi Bộ Khoa học và Công nghệ. Thông tư này sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 23/2013/TT-BKHCN liên quan đến yêu cầu đo lường đối với phương tiện đo nhóm 2.

Theo quy chuẩn kỹ thuật, trụ sạc xe điện phải được ghi nhãn đầy đủ và đảm bảo tính bền vững trong suốt vòng đời sử dụng. Các thông tin bắt buộc trên nhãn bao gồm:

  • Nhà sản xuất
  • Model sản phẩm
  • Thông số điện áp, dòng điện đầu vào và đầu ra
  • Công suất danh định
  • Cấp bảo vệ IP, cấp bảo vệ IK
  • Giao thức truyền thông (Protocol)
  • Dải nhiệt độ làm việc
  • Kích thước tổng thể (dài, rộng, cao), khối lượng
  • Chiều dài cáp sạc
  • Năm sản xuất

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh trụ sạc xe điện phải tuân thủ các quy định về hướng dẫn sử dụng. Cụ thể, họ phải cung cấp đầy đủ tài liệu hướng dẫn lắp đặt và sổ tay hướng dẫn sử dụng bằng tiếng Việt theo quy định tại khoản 16.1 và khoản 16.2 của TCVN 13078-1:2020 (tương đương IEC 61851-1:2017).

Yêu Cầu Chứng Nhận Hợp Quy Đối Với Trụ Sạc Xe Điện

  • Các trụ sạc xe điện sản xuất hoặc lắp ráp trong nước phải công bố hợp quy theo quy chuẩn hiện hành và được gắn dấu hợp quy trước khi lưu hành trên thị trường.
  • Đối với trụ sạc xe điện nhập khẩu, cơ quan quản lý sẽ tiến hành kiểm tra chất lượng sản phẩm dựa trên hồ sơ công bố hợp quy trước khi cho phép phân phối tại Việt Nam.
  • Việc công bố hợp quy phải dựa trên kết quả đánh giá sự phù hợp của tổ chức chứng nhận được chỉ định.

Theo Bộ Công Thương, hệ thống tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật cho xe điện và trạm sạc không chỉ là công cụ quan trọng trong công tác quản lý nhà nước mà còn giúp định hướng các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô và ngành công nghiệp hỗ trợ. Điều này góp phần bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng, đồng thời khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, giảm phát thải và thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô điện tại Việt Nam.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cận cảnh xe điện Volvo EX30 vừa ra mắt tại Thái Lan, phạm vi hoạt động tối đa 480 km

Hãng xe Thụy Điển vừa cho ra mắt thị trường Thái Lan mẫu xe điện cỡ nhỏ Volvo EX30, với phạm vi hoạt động tối đa đạt 480 km.

Ôtô điện Xiaomi SU7 ra mắt với thiết kế giống Porsche

Xiaomi SU7 là mẫu ôtô có chỉ số cản gió thấp nhất từ trước đến nay. Xe có phạm vi hoạt động tối đa 800 km sau mỗi lần sạc đầy.

Lynk & Co bắt đầu mở bán SUV điện 02 với tên mới Z20 tại Trung Quốc với giá từ 484 triệu đồng

Phiên bản cao nhất của Lynk & Co Z20 vừa được mở bán có công suất lên tới 335 mã lực trong khi chỉ có giá 537 triệu đồng.

Volkswagen mạnh tay đầu tư vào xe điện

Nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai thế giới Volkswagen (VOW3) cam kết sẽ đầu tư 131 tỷ USD vào điện khí hóa và số hóa trong 5 năm tới. Khoản đầu tư này sẽ bao gồm một nhà máy sản xuất pin mới ở Canada và ít nhất một cơ sở sản xuất EV mới ở Bắc Mỹ...

Xe điện VinFast VF8 được dân chơi Việt cưỡi chinh phục Tây Tạng

Dàn xe VinFast VF8 gồm 4 chiếc từ Việt Nam chinh phục Tây Tạng hoạt động tốt trong điều kiện thời tiết xuống -5 độ trên độ cao hơn 5.200m khi chinh phục Trại căn cứ Everest (Everest Base Camp).

Có thể bạn quan tâm