Porsche cắt giảm sản xuất xe điện Taycan do bán chậm

Thứ Tư, 10/07/2024 - 17:50 - loanpd

Một báo cáo cho thấy Porsche đang cắt giảm ca sản xuất của dòng Porsche Taycan thuần điện tại nhà máy Zuffenhausen (Đức). Trong bối cảnh nhu cầu thị trường đối với mẫu xe này nói riêng và xe điện nói chung sụt giảm.

Theo tờ Stuttgarter Nachrichten, Porsche đang giảm số lượng sản xuất của dòng xe thuần điện Taycan tại Đức, với nguyên nhân chính đến từ tốc độ bán hàng chậm cùng nhu cầu về xe điện nói chung trên toàn cầu đang giảm dần.

Ra mắt tại Frankfurt Motor Show 2019, Porsche Taycan là mẫu xe thuần điện đầu tiên của thương hiệu.

Mặc dù là một trong những dòng sản phẩm chủ lực của thương hiệu với doanh số hơn 40.000 chiếc trong năm 2023, Porsche Taycan bắt đầu bước vào giai đoạn khó khăn khi phân khúc khách hàng thích nghi nhanh (early adopter) đã sở hữu những mẫu xe điện như mong muốn.

Theo tờ Stuttgarter Nachrichten của Đức, nhà máy của Porsche ở Zuffenhausen, nơi sản xuất mẫu Porsche Taycan, sẽ sớm chuyển sang chỉ hoạt động một ca do nhu cầu thị trường thấp hơn dự kiến. Porsche dược cho là đang đàm phán với hội đồng lao động địa phương, và việc thay đổi này có thể sẽ không làm ai bị mất việc.

Sau những thành công giai đoạn đầu, Porsche Taycan đã bước vào thời kỳ khó khăn chung của ngành xe điện.

Việc bãi bỏ trợ cấp đối với xe điện tại Đức vào cuối năm 2023 không phải là nguyên nhân chính khiến nhu cầu giảm sút với tỷ lệ 16,4% trong 6 tháng đầu năm 2024. Tại thị trường Trung Quốc, các mẫu xe điện nội địa với mức giá rẻ hơn đang đe dọa thị phần của Taycan. Tờ báo này cho biết các khách hàng Trung Quốc mong muốn sở hữu một mẫu xe Đức cao cấp với động cơ đốt trong hơn là sử dụng động cơ điện.

Bản facelift của Porsche Taycan vừa được giới thiệu vào tháng 2/2024 với biến thể cao cấp nhất là Taycan Turbo GT.

Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Porsche Taycan đã được giới thiệu vào tháng 2/2024, đáp ứng một phần nhu cầu của những khách hàng mong chờ những công nghệ mới. Doanh số của Taycan có thể được bù đắp bởi Macan Electric, mẫu SUV thuần điện cỡ nhỏ với mức giá dễ tiếp cận hơn Taycan. Sự xuất hiện của tân binh Macan Electric cũng sẽ giúp Porsche tăng doanh số xe điện. Mẫu xe này rẻ hơn Taycan và sẽ được bán ở thị trường Trung Quốc, nơi hứa hẹn nhiều tiềm năng.

Porsche Macan Electric sẽ sớm được trình làng tại Việt Nam.

Tại Việt Nam, Porsche Taycan được giới thiệu lần đầu vào tháng 10/2020. Hiện tại, xe được bán với các phiên bản tiêu chuẩn, 4S, GTS, Turbo và Turbo S cùng mức giá dao động từ 4,26 tỷ đến 8,5 tỷ đồng. Mẫu SUV Macan Electric vẫn chưa được ra mắt, tuy nhiên mức giá của Macan 4 và Macan Turbo lần lượt là 4,18 tỷ đồng và 6,77 tỷ đồng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ô tô nhập khẩu giảm sâu, xe nội địa có lo mất thị phần?

Cuối tháng 4, thị trường ô tô nhập khẩu tại Việt Nam chứng kiến làn sóng giảm giá mạnh, với mức ưu đãi dao động từ vài chục đến hơn 100 triệu đồng. Nhiều mẫu xe đang được áp dụng chính sách giảm giá sâu bao gồm MG G50, Skoda Karoq, Geely Coolray, Subaru Forester và Jaecoo J7 những cái tên đang thu hút sự quan tâm không nhỏ từ người tiêu dùng nhờ mức giá cạnh tranh hơn đáng kể so với thời điểm trước.

Doanh số SUV cỡ C, D tháng 10/2024: Santa Fe khởi đầu thuận lợi, Mazda CX-5 vẫn vô đối

Ở phân khúc xe đa dụng cỡ trung (C-D), Mazda CX-5 vẫn dẫn đầu với doanh số hơn 2.000 chiếc. Hyundai Santa Fe cũng có lượng bán ra tăng mạnh trong tháng 10 sau khi làm mới.

Doanh số SUV gầm cao cỡ nhỏ sau 9 tháng: Toyota thống trị

Với ba mẫu, nhiều nhất trong số các hãng, Toyota dẫn đầu thị phần CUV cỡ nhỏ với 30%, xếp sau là Mitsubishi (21%) chỉ với một mẫu là Xforce.

Loạt ôtô sản xuất 2024 giảm giá sốc: Danh sách mẫu xe đáng mua ngay

Cuối tháng 2, hàng loạt mẫu ô tô từ các thương hiệu Subaru, Honda, Ford và Volkswagen được điều chỉnh giá giảm hàng trăm triệu đồng nhằm kích cầu và giải phóng lượng xe tồn kho.

Khách hàng Lexus: Ít thu nhập hơn, lớn tuổi hơn nhưng vẫn chi tiêu mạnh

Trái ngược với xu hướng trẻ hóa tập khách hàng mà nhiều thương hiệu xe sang đang theo đuổi, Lexus hiện ghi nhận độ tuổi trung bình của người mua xe ở mức cao hơn mặt bằng chung, cho thấy sự khác biệt rõ nét trong chiến lược tiếp cận thị trường.

Có thể bạn quan tâm