Porsche cắt giảm sản xuất xe điện Taycan do bán chậm

Thứ Tư, 10/07/2024 - 17:50 - loanpd

Một báo cáo cho thấy Porsche đang cắt giảm ca sản xuất của dòng Porsche Taycan thuần điện tại nhà máy Zuffenhausen (Đức). Trong bối cảnh nhu cầu thị trường đối với mẫu xe này nói riêng và xe điện nói chung sụt giảm.

Theo tờ Stuttgarter Nachrichten, Porsche đang giảm số lượng sản xuất của dòng xe thuần điện Taycan tại Đức, với nguyên nhân chính đến từ tốc độ bán hàng chậm cùng nhu cầu về xe điện nói chung trên toàn cầu đang giảm dần.

Ra mắt tại Frankfurt Motor Show 2019, Porsche Taycan là mẫu xe thuần điện đầu tiên của thương hiệu.

Mặc dù là một trong những dòng sản phẩm chủ lực của thương hiệu với doanh số hơn 40.000 chiếc trong năm 2023, Porsche Taycan bắt đầu bước vào giai đoạn khó khăn khi phân khúc khách hàng thích nghi nhanh (early adopter) đã sở hữu những mẫu xe điện như mong muốn.

Theo tờ Stuttgarter Nachrichten của Đức, nhà máy của Porsche ở Zuffenhausen, nơi sản xuất mẫu Porsche Taycan, sẽ sớm chuyển sang chỉ hoạt động một ca do nhu cầu thị trường thấp hơn dự kiến. Porsche dược cho là đang đàm phán với hội đồng lao động địa phương, và việc thay đổi này có thể sẽ không làm ai bị mất việc.

Sau những thành công giai đoạn đầu, Porsche Taycan đã bước vào thời kỳ khó khăn chung của ngành xe điện.

Việc bãi bỏ trợ cấp đối với xe điện tại Đức vào cuối năm 2023 không phải là nguyên nhân chính khiến nhu cầu giảm sút với tỷ lệ 16,4% trong 6 tháng đầu năm 2024. Tại thị trường Trung Quốc, các mẫu xe điện nội địa với mức giá rẻ hơn đang đe dọa thị phần của Taycan. Tờ báo này cho biết các khách hàng Trung Quốc mong muốn sở hữu một mẫu xe Đức cao cấp với động cơ đốt trong hơn là sử dụng động cơ điện.

Bản facelift của Porsche Taycan vừa được giới thiệu vào tháng 2/2024 với biến thể cao cấp nhất là Taycan Turbo GT.

Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Porsche Taycan đã được giới thiệu vào tháng 2/2024, đáp ứng một phần nhu cầu của những khách hàng mong chờ những công nghệ mới. Doanh số của Taycan có thể được bù đắp bởi Macan Electric, mẫu SUV thuần điện cỡ nhỏ với mức giá dễ tiếp cận hơn Taycan. Sự xuất hiện của tân binh Macan Electric cũng sẽ giúp Porsche tăng doanh số xe điện. Mẫu xe này rẻ hơn Taycan và sẽ được bán ở thị trường Trung Quốc, nơi hứa hẹn nhiều tiềm năng.

Porsche Macan Electric sẽ sớm được trình làng tại Việt Nam.

Tại Việt Nam, Porsche Taycan được giới thiệu lần đầu vào tháng 10/2020. Hiện tại, xe được bán với các phiên bản tiêu chuẩn, 4S, GTS, Turbo và Turbo S cùng mức giá dao động từ 4,26 tỷ đến 8,5 tỷ đồng. Mẫu SUV Macan Electric vẫn chưa được ra mắt, tuy nhiên mức giá của Macan 4 và Macan Turbo lần lượt là 4,18 tỷ đồng và 6,77 tỷ đồng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Volkswagen giảm giá sốc: Ưu đãi lên đến 370 triệu đồng cho nhiều mẫu xe

Trong tháng 3, Volkswagen triển khai chương trình ưu đãi mạnh nhằm kích cầu, với nhiều mẫu xe được giảm giá đáng kể. Đáng chú ý, mẫu SUV cao cấp nhất của hãng Touareg nhận mức giảm từ 270 đến 370 triệu đồng, tạo cơ hội hấp dẫn cho khách hàng sở hữu xe với chi phí tối ưu hơn.

Giá xe Honda City mới nhất kèm ưu đãi tháng 1/2024

Trong tháng đầu năm, tất cả phiên bản Honda City được hãng ưu đãi từ 50-100% lệ phí trước bạ và tặng kèm bảo hiểm thân vỏ.

Toyota Hilux và Mitsubishi Triton cạnh tranh giá, khách hàng hưởng lợi

Phân khúc bán tải tại Việt Nam, Ford Ranger vững chắc ở vị trí dẫn đầu doanh số nhưng hai mẫu xe Toyota Hilux và Mitsubishi Triton đang cạnh tranh nhau vị trí thứ hai.

Cơn sốt xe điện: Thời kỳ hoàng kim của ngành độ phụ kiện ô tô

Doanh số ô tô điện tăng trưởng mạnh mẽ đã tạo ra một làn sóng mới, giúp các cửa hàng kinh doanh phụ kiện và đồ chơi ô tô trở nên nhộn nhịp hơn bao giờ hết. Thậm chí, những cơ sở kinh doanh đang đứng trước nguy cơ đóng cửa cũng đã được "hồi sinh" nhờ vào sự bùng nổ này.

Công nghệ cao đang tái định hình ngành ô tô toàn cầu như thế nào?

Toyota với mẫu concept Hyper-F và Hyundai Motor cùng Kia Robotics với thiết bị hỗ trợ X-ble Shoulder hiện đang trở thành những minh chứng tiêu biểu cho bước chuyển mình của ngành công nghiệp ô tô hướng tới tương lai công nghệ cao. Cả hai sáng kiến đều thể hiện rõ xu hướng tích hợp các giải pháp kỹ thuật tiên tiến từ công nghệ in 3D cho đến robot đeo hỗ trợ cơ xương nhằm tối ưu hoá hiệu suất, giảm chi phí và nâng cao trải nghiệm vận hành cũng như điều kiện làm việc trong lĩnh vực sản xuất ô tô.

Có thể bạn quan tâm