Porsche cắt giảm sản xuất xe điện Taycan do bán chậm

Thứ Tư, 10/07/2024 - 17:50 - loanpd

Một báo cáo cho thấy Porsche đang cắt giảm ca sản xuất của dòng Porsche Taycan thuần điện tại nhà máy Zuffenhausen (Đức). Trong bối cảnh nhu cầu thị trường đối với mẫu xe này nói riêng và xe điện nói chung sụt giảm.

Theo tờ Stuttgarter Nachrichten, Porsche đang giảm số lượng sản xuất của dòng xe thuần điện Taycan tại Đức, với nguyên nhân chính đến từ tốc độ bán hàng chậm cùng nhu cầu về xe điện nói chung trên toàn cầu đang giảm dần.

Ra mắt tại Frankfurt Motor Show 2019, Porsche Taycan là mẫu xe thuần điện đầu tiên của thương hiệu.

Mặc dù là một trong những dòng sản phẩm chủ lực của thương hiệu với doanh số hơn 40.000 chiếc trong năm 2023, Porsche Taycan bắt đầu bước vào giai đoạn khó khăn khi phân khúc khách hàng thích nghi nhanh (early adopter) đã sở hữu những mẫu xe điện như mong muốn.

Theo tờ Stuttgarter Nachrichten của Đức, nhà máy của Porsche ở Zuffenhausen, nơi sản xuất mẫu Porsche Taycan, sẽ sớm chuyển sang chỉ hoạt động một ca do nhu cầu thị trường thấp hơn dự kiến. Porsche dược cho là đang đàm phán với hội đồng lao động địa phương, và việc thay đổi này có thể sẽ không làm ai bị mất việc.

Sau những thành công giai đoạn đầu, Porsche Taycan đã bước vào thời kỳ khó khăn chung của ngành xe điện.

Việc bãi bỏ trợ cấp đối với xe điện tại Đức vào cuối năm 2023 không phải là nguyên nhân chính khiến nhu cầu giảm sút với tỷ lệ 16,4% trong 6 tháng đầu năm 2024. Tại thị trường Trung Quốc, các mẫu xe điện nội địa với mức giá rẻ hơn đang đe dọa thị phần của Taycan. Tờ báo này cho biết các khách hàng Trung Quốc mong muốn sở hữu một mẫu xe Đức cao cấp với động cơ đốt trong hơn là sử dụng động cơ điện.

Bản facelift của Porsche Taycan vừa được giới thiệu vào tháng 2/2024 với biến thể cao cấp nhất là Taycan Turbo GT.

Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Porsche Taycan đã được giới thiệu vào tháng 2/2024, đáp ứng một phần nhu cầu của những khách hàng mong chờ những công nghệ mới. Doanh số của Taycan có thể được bù đắp bởi Macan Electric, mẫu SUV thuần điện cỡ nhỏ với mức giá dễ tiếp cận hơn Taycan. Sự xuất hiện của tân binh Macan Electric cũng sẽ giúp Porsche tăng doanh số xe điện. Mẫu xe này rẻ hơn Taycan và sẽ được bán ở thị trường Trung Quốc, nơi hứa hẹn nhiều tiềm năng.

Porsche Macan Electric sẽ sớm được trình làng tại Việt Nam.

Tại Việt Nam, Porsche Taycan được giới thiệu lần đầu vào tháng 10/2020. Hiện tại, xe được bán với các phiên bản tiêu chuẩn, 4S, GTS, Turbo và Turbo S cùng mức giá dao động từ 4,26 tỷ đến 8,5 tỷ đồng. Mẫu SUV Macan Electric vẫn chưa được ra mắt, tuy nhiên mức giá của Macan 4 và Macan Turbo lần lượt là 4,18 tỷ đồng và 6,77 tỷ đồng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota Camry "hụt hơi", Honda Accord bất ngờ bứt phá doanh số tháng 11

Trong tháng 11, doanh số Toyota Camry sụt giảm mạnh gần 70%, trái ngược hoàn toàn với đối thủ Honda Accord khi ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng lên tới 150%.

Cú trượt dài của xe gầm thấp cỡ nhỏ trên thị trường ô tô Việt

Trong giai đoạn ba năm từ 2022 đến 2024, doanh số của phân khúc hatchback cỡ A ghi nhận mức sụt giảm mạnh tới 67%, trong khi sedan cỡ B cũng giảm đáng kể với mức 39%.

Nhiều mẫu xe Daihatsu, Toyota và Subaru sản xuất trở lại

Sau khi được cơ quan quản lý Nhật Bản xác nhận tuân thủ các quy định, 10 mẫu xe Daihatsu, Toyota và Subaru sẽ sản xuất trở lại cuối tháng này.

Loạt ôtô mới chuẩn bị ra mắt trước Tết Nguyên đán 2026

Toyota Hilux thế hệ mới, Honda CR-V hybrid bản lắp ráp trong nước, VinFast Lạc Hồng 900 LX hay Lynk & Co 900 dự kiến xuất hiện đầu 2026.

Thị phần xe cỡ nhỏ thay đổi: Hyundai i10 mất vị thế, ai đang vươn lên?

Trong 4 tháng đầu năm 2025, Hyundai i10 chiếm gần 54% thị phần phân khúc xe cỡ A, giảm đáng kể so với mức 71% của năm 2023 và 63% trong năm 2024.

Có thể bạn quan tâm