BYD mạnh tay giảm giá gần 100 triệu đồng cho loạt xe điện hot tại Việt Nam
Thứ Ba, 06/05/2025 - 11:50 - tienkm

BYD giảm giá mạnh tay trong tháng 5: Atto 3 và Seal trở thành tâm điểm
Trong chiến dịch kích cầu tháng 5, BYD đang triển khai loạt ưu đãi hấp dẫn trên nhiều dòng xe điện, trong đó nổi bật nhất là Atto 3, mẫu SUV điện cỡ C nhận mức giảm giá sâu nhất trong danh mục sản phẩm của hãng.
Cụ thể, BYD Atto 3 bản Dynamic được giảm trực tiếp 80 triệu đồng, đưa giá bán về mức 686 triệu đồng, trong khi phiên bản Premium giảm 20 triệu, còn 866 triệu đồng. Với giá khởi điểm sau ưu đãi, Atto 3 hiện có lợi thế cạnh tranh rõ rệt trong phân khúc SUV cỡ C, thấp hơn đáng kể so với các mẫu xe động cơ đốt trong như Mazda CX-5 (749 triệu đồng) hay Ford Territory (759 triệu đồng). Đáng chú ý, đối thủ trực tiếp VinFast VF 7 có giá niêm yết từ 799 đến 969 triệu đồng, trong đó phiên bản VF 7 Plus đang được giảm 50 triệu, còn 899 triệu đồng – vẫn cao hơn Atto 3 bản cao cấp.
Ở phân khúc hatchback cỡ B, BYD Dolphin mẫu xe vốn định vị cao hơn mặt bằng chung – cũng được điều chỉnh giá, giảm 30 triệu đồng, còn 629 triệu đồng. Dù vậy, mức giá này vẫn cao hơn các đối thủ cùng phân khúc như Mazda2 Sport (từ 537 - 544 triệu đồng), Wuling Bingo (399 - 469 triệu đồng) và Dongfeng Box (499 - 629 triệu đồng). Tuy nhiên, Dolphin có lợi thế vượt trội về trang bị tiện nghi và công suất động cơ khi đặt cạnh các mẫu xe điện như Bingo và Box. Điểm trừ của Dolphin nằm ở quãng đường di chuyển 405 km mỗi lần sạc, không quá nổi bật nếu so với Bingo (410 km) hay Box (430 km).
Trong khi đó, dòng sedan điện cỡ D BYD Seal cũng được điều chỉnh giá xuống đáng kể. Cả hai phiên bản Seal Advanced và Performance đều nhận mức ưu đãi trực tiếp 60 triệu đồng, đưa giá bán còn lần lượt 1,059 tỷ và 1,299 tỷ đồng. Đây là mức giá hấp dẫn nếu xét trong bối cảnh phân khúc sedan cỡ D tại Việt Nam vốn đang thiếu vắng các lựa chọn xe điện.
Để so sánh, các mẫu sedan chạy xăng như Mazda6 (769 – 899 triệu đồng) hay Kia K5 (859 – 999 triệu đồng) tuy có giá thấp hơn, nhưng lại không sở hữu ưu điểm của xe điện như vận hành êm ái, chi phí sử dụng thấp và nhiều công nghệ hiện đại. Ở phân khúc này, Toyota Camry vẫn là cái tên dẫn đầu doanh số, với phiên bản máy xăng giá 1,232 tỷ đồng, trong khi hai bản hybrid có giá lần lượt 1,472 và 1,542 tỷ đồng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
VinFast đối đầu các ông lớn xe ngoại: Ai thống trị thị trường Việt 2025?
Xác suất hỏng hóc của ô tô điện thấp hơn xe xăng
Hãng xe đua giảm giá để hút khách cuối năm
Top 5 xe SUV bán chạy tháng 1/2024
VinFast đổi tên VF 6 Base và VF 7 Base thành VF6S và VF7S
Có thể bạn quan tâm
-
Thị phần xe gầm cao cỡ D quý I - Ford Everest áp đảo doanh sốDoanh số xe SUV/crossover phân khúc D quý I đạt 5.892 xe, trong đó Ford Everest góp 60,8% thị phần. -
Tầm giá hơn 1 tỷ đồng, nhiều mẫu xe sang cũ khiến người mua phân vânVới ngân sách từ 1-1,5 tỷ đồng, người mua hiện có thể tiếp cận nhiều mẫu xe sang cũ đời cao từng trị giá vài tỷ đồng khi mua mới. -
Mitsubishi Xforce 2026 ra mắt, giá từ 605 triệu đồngHãng Nhật thu gọn số phiên bản của Xforce, bổ sung một số trang bị như ghế lái chỉnh điện, camera 360 độ, động cơ giữ nguyên loại 1,5 lít. -
Honda City 2026 ra mắt tại Đông Nam ÁSau Ấn Độ, Thái Lan là thị trường Đông Nam Á đầu tiên Honda City nâng cấp mới ra mắt với cả hai phiên bản hatchback và sedan. -
Phân khúc MPV tháng 3 - Xpander bán gấp đôi Veloz, AvanzaXpander bán hơn 1.700 xe trong tháng 3, chưa đối thủ nào đủ sức đe dọa ngôi vương của mẫu xe này ở phân khúc xe 7 chỗ cỡ nhỏ.
Bình luận