BYD mạnh tay giảm giá gần 100 triệu đồng cho loạt xe điện hot tại Việt Nam
Thứ Ba, 06/05/2025 - 11:50 - tienkm

BYD giảm giá mạnh tay trong tháng 5: Atto 3 và Seal trở thành tâm điểm
Trong chiến dịch kích cầu tháng 5, BYD đang triển khai loạt ưu đãi hấp dẫn trên nhiều dòng xe điện, trong đó nổi bật nhất là Atto 3, mẫu SUV điện cỡ C nhận mức giảm giá sâu nhất trong danh mục sản phẩm của hãng.
Cụ thể, BYD Atto 3 bản Dynamic được giảm trực tiếp 80 triệu đồng, đưa giá bán về mức 686 triệu đồng, trong khi phiên bản Premium giảm 20 triệu, còn 866 triệu đồng. Với giá khởi điểm sau ưu đãi, Atto 3 hiện có lợi thế cạnh tranh rõ rệt trong phân khúc SUV cỡ C, thấp hơn đáng kể so với các mẫu xe động cơ đốt trong như Mazda CX-5 (749 triệu đồng) hay Ford Territory (759 triệu đồng). Đáng chú ý, đối thủ trực tiếp VinFast VF 7 có giá niêm yết từ 799 đến 969 triệu đồng, trong đó phiên bản VF 7 Plus đang được giảm 50 triệu, còn 899 triệu đồng – vẫn cao hơn Atto 3 bản cao cấp.
Ở phân khúc hatchback cỡ B, BYD Dolphin mẫu xe vốn định vị cao hơn mặt bằng chung – cũng được điều chỉnh giá, giảm 30 triệu đồng, còn 629 triệu đồng. Dù vậy, mức giá này vẫn cao hơn các đối thủ cùng phân khúc như Mazda2 Sport (từ 537 - 544 triệu đồng), Wuling Bingo (399 - 469 triệu đồng) và Dongfeng Box (499 - 629 triệu đồng). Tuy nhiên, Dolphin có lợi thế vượt trội về trang bị tiện nghi và công suất động cơ khi đặt cạnh các mẫu xe điện như Bingo và Box. Điểm trừ của Dolphin nằm ở quãng đường di chuyển 405 km mỗi lần sạc, không quá nổi bật nếu so với Bingo (410 km) hay Box (430 km).
Trong khi đó, dòng sedan điện cỡ D BYD Seal cũng được điều chỉnh giá xuống đáng kể. Cả hai phiên bản Seal Advanced và Performance đều nhận mức ưu đãi trực tiếp 60 triệu đồng, đưa giá bán còn lần lượt 1,059 tỷ và 1,299 tỷ đồng. Đây là mức giá hấp dẫn nếu xét trong bối cảnh phân khúc sedan cỡ D tại Việt Nam vốn đang thiếu vắng các lựa chọn xe điện.
Để so sánh, các mẫu sedan chạy xăng như Mazda6 (769 – 899 triệu đồng) hay Kia K5 (859 – 999 triệu đồng) tuy có giá thấp hơn, nhưng lại không sở hữu ưu điểm của xe điện như vận hành êm ái, chi phí sử dụng thấp và nhiều công nghệ hiện đại. Ở phân khúc này, Toyota Camry vẫn là cái tên dẫn đầu doanh số, với phiên bản máy xăng giá 1,232 tỷ đồng, trong khi hai bản hybrid có giá lần lượt 1,472 và 1,542 tỷ đồng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe Trung Quốc Haval H6 HEV chỉ còn 886 triệu đồng
Toyota sắp trình làng SUV điện nhỏ gọn hơn bZ4X Có gì đặc biệt?
Top 10 xe ô tô đắt nhất thế giới năm 2024
Xe điện chạy bằng động cơ đốt trong sắp khuấy đảo thị trường
Top xe MPV bán chạy tháng 8: Hyundai Stargazer bị Suzuki Ertiga vượt mặt
Có thể bạn quan tâm
-
5 hãng ôtô bán chạy nhất Đông Nam Á nửa đầu 2026Trong 6 tháng qua, Toyota thống trị ngành xe khu vực ASEAN với lượng bán hơn 440.000 xe, VinFast xếp thứ ba với hơn 120.000 xe. -
Suzuki XL7 hybrid bản nâng cấp sắp ra mắt khách ViệtBản nâng cấp nhẹ của XL7 dự kiến có mặt trên thị trường cuối tháng 10, tiếp tục nhập khẩu Indonesia. -
Việt Nam nhập khẩu ôtô chủ yếu từ đâu?Ôtô nhập vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ Indonesia, Thái Lan, Trung Quốc với số lượng chiếm hơn 94% tổng lượng nhập. -
Jeep dự tính hồi sinh xe địa hình quân sự WillysHãng xe Mỹ đang nghiên cứu mẫu SUV địa hình cỡ nhỏ lấy cảm hứng từ chiếc Willys thời Thế chiến II. Dự kiến mẫu xe này sẽ ra mắt tại châu Âu sau năm 2030. -
Ô tô đua nhau xả hàng tháng 10, nhiều mẫu giảm cả trăm triệu chờ phiên bản mớiThị trường ô tô Việt Nam tiếp tục chứng kiến làn sóng giảm giá mạnh trong cuối tháng 10. Bên cạnh ưu đãi kích cầu cuối năm, một số đại lý còn giảm sâu xe cũ để giải phóng hàng tồn
Bình luận