Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe Acura
Thứ Hai, 07/10/2024 - 21:15 - tienkm
Mục tiêu của Honda khi cho ra đời Acura là tạo ra một dòng xe hạng sang, cạnh tranh trực tiếp với những tên tuổi lớn trong phân khúc như Lexus, Infiniti, và BMW.
Honda Verno
Honda Clio
Honda Primo
Sự xuất hiện của Acura vào năm 1986 được đánh dấu bằng việc Honda mở 60 đại lý tại Bắc Mỹ để hỗ trợ thương hiệu này. Hai mẫu xe đầu tiên, Legend và Integra, đã nhanh chóng nhận được sự chú ý từ giới yêu xe.
Honda Legend
Honda Integra
Đặc biệt, vào năm 1990, Acura ra mắt mẫu NSX, chiếc xe thể thao đầu tiên của Nhật Bản có khả năng cạnh tranh với những thương hiệu nổi tiếng như Ferrari và Porsche. Với thân xe làm hoàn toàn bằng nhôm, NSX được mệnh danh là "Everyday Supercar" nhờ khả năng cân bằng giữa hiệu suất cao và tính tiện dụng trong sử dụng hàng ngày.
Acura NSX
Dù đạt nhiều thành công ban đầu, doanh số của Acura giảm sút đáng kể vào cuối thập niên 90. Honda quyết định thay đổi chiến lược, cho ra mắt mẫu 3.5 RL vào năm 1996, thay thế cho dòng Legend.
Acura EL
Tại Canada, mẫu Integra sedan cũng được thay thế bởi Acura 1.6 EL, được bán dưới tên gọi Honda Civic. Năm 2000, Acura tiếp tục làm mới mình với việc giới thiệu mẫu 3.2 TL sedan, trong khi dòng MDX ra đời để thay thế mẫu SLX đang tụt dốc.
Acura 3.2 TL Sedan
Acura MDX
Năm 2004, Acura tung ra mẫu TL, và mẫu RL đời 2005 đã tạo nên cuộc cách mạng khi trang bị động cơ mạnh mẽ cùng hệ dẫn động bốn bánh chủ động SH-AWD™, mang lại trải nghiệm lái đỉnh cao cho khách hàng tại Bắc Mỹ.
Acura TL
Acura RL
Từ năm 2004 đến 2006, mẫu TSX của Acura liên tục nằm trong top 10 mẫu xe tốt nhất theo đánh giá của tạp chí Car and Driver.
Acura TSX
Tiếp theo đó, vào năm 2006, Acura giới thiệu mẫu SUV cỡ nhỏ RDX, được Viện An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (IIHS) bình chọn là mẫu SUV an toàn nhất phân khúc. Năm 2007, TL Type-S ra đời và nhanh chóng trở thành biểu tượng cho năm 2007.
Acura TL Type-S
Đến năm 2008, tại triển lãm New York Auto Show, Acura trình làng mẫu TSX thế hệ mới sử dụng động cơ diesel, một bước tiến mới trong việc đa dạng hóa sản phẩm của hãng.
Năm 2009, Acura tiếp tục cải tiến và làm mới toàn bộ dòng sản phẩm chủ lực như TSX, TL, RL và CSX, khẳng định thương hiệu này không chỉ là dòng xe hạng sang của Honda mà còn là một trong những thương hiệu xe sang đầu tiên của Nhật Bản chinh phục thị trường quốc tế.
Acura CSX
Acura NSX 2017
Acura, thương hiệu xe cao cấp đầu tiên của Nhật Bản, đã khẳng định vị thế của mình trong suốt hành trình hơn ba thập kỷ. Từ những ngày đầu ra mắt vào năm 1986 với hai mẫu xe tiên phong Legend và Integra, Acura đã không ngừng đổi mới để cạnh tranh trong phân khúc xe hạng sang tại các thị trường lớn như Bắc Mỹ và Châu Á. Việc cho ra đời mẫu NSX vào năm 1990, chiếc xe thể thao đầu tiên của Nhật có thể sánh ngang với các biểu tượng như Ferrari và Porsche, đã mở ra một trang mới cho thương hiệu, khẳng định khả năng sản xuất xe thể thao hiệu suất cao.
Mặc dù gặp nhiều thách thức trong thập niên 90, Acura đã chứng minh sự bền bỉ khi liên tục làm mới dòng sản phẩm, từ 3.2 TL đến MDX và RL, mang đến những cải tiến vượt bậc về động cơ và công nghệ như hệ dẫn động SH-AWD™. Không chỉ tạo dấu ấn bằng các mẫu sedan và SUV, Acura còn duy trì sức hút với các dòng xe được yêu thích và ghi danh vào danh sách những mẫu xe tốt nhất của Car and Driver như TSX.
Nhìn lại hành trình phát triển, Acura đã vượt qua nhiều thách thức, không chỉ đơn thuần là một thương hiệu cao cấp của Honda mà còn là biểu tượng của sự tiên phong và đổi mới trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Thương hiệu này tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu bằng việc không ngừng cải tiến công nghệ và thiết kế, đưa ra những sản phẩm chất lượng cao, đáp ứng kỳ vọng của người tiêu dùng đam mê sự sang trọng và hiệu suất.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe bị rung lắc khi di chuyển nguyên nhân số 3 nhiều người bỏ qua
Lịch sử thương hiệu xe Audi
Kính Chắn Gió Ô Tô - Công Dụng, Phân Loại Và Cách Bảo Dưỡng
Làm sao để không mua nhầm xe tua công-tơ-mét?
Camera lùi công nghệ tân tiến nhưng lại là mối nguy hiểm với hãng xe
Có thể bạn quan tâm
-
Tìm hiểu về hệ thống Cylinder Deactivation (ngắt xy-lanh)Hệ thống Cylinder Deactivation là một trong những công nghệ thông minh được ứng dụng trên xe ô tô nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải. -
Áp suất ngược là gì? Ảnh hưởng đến động cơ như thế nào?Áp suất ngược hay còn gọi là backpressure, là một thành phần quan trọng của hệ thống xả của động cơ đốt trong và đóng vai trò then chốt... -
Tìm hiểu về piston (pít-tông) động cơ trên ô tôPiston động cơ là một bộ phận quan trọng trong buồng đốt, chịu trách nhiệm truyền lực từ quá trình cháy nổ đến trục khuỷu. Tìm hiểu chi tiết ngay! -
Sự khác nhau giữa bướm ga trên động cơ Diesel với bướm ga máy xăngTìm hiểu chi tiết về sự khác nhau giữa bướm ga trên động cơ Diesel với bướm ga máy xăng qua bài viết kỹ thuật sau đây của trung tâm VATC. -
Hệ thống hỗ trợ giảm va đập (Supplemental Restraint System)Hệ thống hỗ trợ giảm va đập - SRS hoạt động dựa trên cơ chế cảm biến phát hiện va chạm và kích hoạt túi khí, giúp phân tán và hấp thụ lực va đập