Ở Hà Nội, VinFast VF3 gây sốc với biển "lộc phát 68686" tiền tỷ

Thứ Tư, 20/11/2024 - 12:16 - loanpd

Mới đây, hình ảnh chiếc VinFast VF3 gắn biển lộc phát 30K- 686.86 trị giá cả tỷ đồng xuất hiện tại Hà Nội đã khiến không ít người trầm trồ.

Với việc được sở hữu các biển số đẹp theo hình thức đấu giá, nhiều dân chơi đã cố gắng săn lùng các biển mình thích và chấp nhận chi 1 khoản tiền không nhỏ, để mang về biển tứ quý, ngũ quý hay sảnh rồng để đăng ký biển số đẹp cho các xe ôtô của mình và Vinfast VF3 hàng hot cũng không ngoại lệ.

Tại một lễ hội cho người mê xe Vinfast VF3 tại Việt Nam vừa diễn ra ở Hà Nội, đã xuất hiện bức ảnh một chiếc VinFast VF3 biển số siêu đẹp. Bức ảnh cho thấy một chiếc VF3 màu trắng đã được chủ nhân đầu tư độ lại nhiều chi tiết, khiến phương tiện thay đổi khá nhiều so với nguyên bản. Tuy nhiên, điều khiến nhiều người chú ý chính là biển lộc phát của Vinfast VF3. Không chỉ dễ ghi nhớ và dễ gây ấn tượng, số 68 hay 86 còn mang nhiều giá trị ý nghĩa. Biển số này được coi là biển "lộc phát", tượng trưng cho sự phát tài và thịnh vượng theo cách đọc Hán Việt. Số 68 được hiểu là "lộc phát", còn 86 là "phát lộc", cả hai con số này khi kết hợp với nhau mang ý nghĩa phong thủy vô cùng tích cực.

VinFast VF3 gây sốc với biển "lộc phát 68686" tiền tỷ ở Hà Nội.

Bên dưới phần bình luận, nhiều người bày tỏ sự hâm mộ với chủ xe Vinfast VF3 biển 30K- 686.86 “chịu chơi”, tuy nhiên cũng có một số ý kiến cho rằng đây chỉ là biển giả, được chủ xe gắn lên cho vui. Hiện tại, hình ảnh trên vẫn chưa được xác thực, vì vậy, khả năng này hoàn toàn có thể xảy ra. Trước đây, một chiếc biển đẹp mang dãy “686.86” tương tự đã từng được đấu giá thành công ở mức 1,405 tỷ đồng.

Đã có rất nhiều xe Vinfast VF3 gắn biển đẹp như: ngũ quý 3, biển 92A-366.66 tứ quý tài lộc, 36A-997.99 tứ quý thần tài, “686.86” lộc phát...

Thực tế, đây không phải là chiếc VF3 duy nhất sở hữu biển số đắt đỏ, bởi cư dân mạng đã từng soi ra rất nhiều chiếc xe gắn biển đẹp như: ngũ quý 3 (giá 3,9 tỷ đồng), biển 92A-366.66 tứ quý tài lộc (120 triệu đồng), 36A-997.99 tứ quý thần tài (300 triệu đồng)... VinFast VF 3 chính thức được bàn giao tới tay người tiêu dùng ngày 1/8. Từ đó đến nay, những chủ đề liên quan đến chiếc xe điện mini này vẫn luôn được cư dân mạng quan tâm.

VinFast VF3 chính thức được bàn giao tới tay người tiêu dùng ngày 1/8 và nó luôn là "hàng hót" được nhiều người dùng quan tâm.

VinFast VF3 là mẫu xe điện hai cửa, sử dụng động cơ điện đặt ở bánh sau cho công suất 43 mã lực và 110 Nm mô-men xoắn, giúp xe tăng tốc từ 0-50 km/h trong 5,3 giây. VinFast VF3 được trang bị pin lithium-ion với dung lượng khả dụng 18,64 kWh, mang đến phạm vi di chuyển 210 km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn NEDC. Mẫu SUV cỡ nhỏ VinFast VF3 sẽ có thời gian sạc pin từ 10% lên 70% bằng sạc chậm là 5 giờ và bằng sạc nhanh là 36 phút, rất lý tưởng.

Xe có thể chạy tốc độ tối đa 100 km/h và đạt vận tốc tối đa chỉ khi dung lượng pin vượt ngưỡng 50%. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của VF 3 là 83,3 Wh/km.

Hiện tại, giá bán xe điện VinFast VF3 là 235 triệu đồng cho bản thuê pin, và 315 triệu đồng (kèm pin), chưa bao gồm tùy chọn thêm như màu sắc, các phụ kiện chính hãng đi kèm.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Porsche Cayenne phiên bản thuần điện lộ ảnh thực tế

Phiên bản Cayenne thuần điện đang trong giai đoạn thử nghiệm và dự kiến ra mắt trong năm 2026.

VinFast sẽ tự chủ về công nghệ pin, là cấu phần quan trọng của xe điện

Sau sáp nhập, VinFast sẽ tự chủ về công nghệ pin– cấu phần quan trọng của xe điện, đồng thời làm chủ được chuỗi sản xuất, gia tăng lợi thế cạnh tranh trên thị trường.

VinFast đạt mốc gần 11.500 xe điện giao trong tháng 6

Xe điện cỡ nhỏ VF 3 bán chạy nhất với doanh số 3.667 chiếc, theo sau là VF 5 với 3.060 chiếc, đồng thời dẫn đầu thị trường Việt Nam.

Lần đầu lộ diện Mercedes GLC thuần điện

Những hình ảnh chạy thử nghiệm của mẫu Mercedes GLC thuần điện vừa được ghi lại trước thời điểm ra mắt chính thức vào năm 2026.

BYD sắp làm trụ sạc tại Việt Nam?

Hãng xe điện BYD vừa tiến hành đăng ký sở hữu công nghiệp cho một mẫu trụ sạc mới tại Việt Nam, mở ra triển vọng tự xây dựng hạ tầng sạc riêng thay vì phụ thuộc vào bên thứ 3.

Có thể bạn quan tâm