Toyota Hilux bản nâng cấp 2024 sử dụng hệ truyền động mild hybrid

Thứ Tư, 28/02/2024 - 10:32 - hoangvv

Hệ truyền động trên Toyota Hilux bản nâng cấp 2024 vừa ra mắt sẽ kết hợp giữa động cơ dầu tăng áp 2.8 lít và hệ thống hybrid nhẹ, hứa hẹn cho hiệu suất tốt hơn 6-10%.

Từ khi Toyota Hilux ra mắt người dùng lần đầu tiên tới nay Toyota đã chính thức giới thiệu bán tải Hilux phiên bản nâng cấp 2024, trang bị hệ truyền động mild hybrid (hybrid nhẹ) ở các bản cabin đôi dẫn động 4 bánh ở thị trường Úc. Ngoài ra, xe có một số cải tiến ở ngoại thất.

Toyota Hilux ra mắt bản nâng cấp 2024 tại thị trường Úc.

Toyota Australia cho biết, hệ thống mild hybrid hỗ trợ tăng độ êm ái và tiết kiệm của động cơ. Hệ thống sẽ giúp cải thiện hiệu suất khoảng 6-10% so với phiên bản hiện tại của Hilux, tùy thuộc vào biến thể.

Trên Hilux 2024, hệ thống hybrid nhẹ bao gồm một mô-tơ điện, pin 48 volt và bộ chuyển đổi. Ngoài giúp tăng hiệu suất nhưng tiết kiệm nhiên liệu hơn, hệ thống hybrid nhẹ còn giúp giảm tiếng ồn, độ rung, giảm phát khí thải. Các biến thể trang bị hybrid nhẹ cũng sẽ có Multi-Terrain Select là trang bị tiêu chuẩn. Trước đó, Toyota từng hé lộ thông tin này và cho biết, tổng công suất của Hilux 2024 các phiên bản hybrid nhẹ khoảng 202 mã lực.

Không gian nội thất không có khác biệt so với thế hệ cũ

Ngoài hệ truyền động mới, Hilux 2024 đã có lưới tản nhiệt và cản trước được tái thiết kế. Trong khi đó, đèn pha và đèn sương mù LED cũng được làm lại để cải thiện khả năng chiếu sáng vào ban đêm. La-zăng 17 inch mới cũng xuất hiện trên xe.

Tuy nhiên tại Indonesia, Toyota Hilux bản nâng cấp vẫn chỉ sử dụng động cơ dầu tăng áp 2.4 lít cho công suất 147 mã lực kết hợp với hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 5 cấp tuỳ phiên bản. Còn tại Malaysia, ở lần nâng cấp mới nhất, Toyota Hilux có bản GR Sport, sử dụng động cơ dầu tăng áp 2.8 lít cho công suất lên tới 224 mã lực. Hiện chưa rõ ngoài thị trường Úc, Toyota Hilux nâng cấp 2024 phiên bản sử dụng hệ truyền động hybrid nhẹ sẽ được phân phối thêm tại thị trường nào không.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hộp số sàn: Biểu tượng một thời đang dần bị lãng quên

Hộp số sàn dần bị lãng quên khi hộp số tự động vượt trội về tiện lợi và phù hợp với giao thông hiện đại. Các hãng xe cắt giảm số sàn để tối ưu chi phí, trong khi ô tô điện không cần hộp số phức tạp, đẩy số sàn vào thế yếu trên thị trường.

BMW X3 2025 cập bến Việt Nam – Giá từ 2,279 tỷ đồng

Hãng xe Đức vừa ra mắt mẫu SUV hạng sang BMW X3 2025 tại Việt Nam với diện mạo mới góc cạnh hơn, khoang nội thất hiện đại cùng công nghệ hỗ trợ lái.

Xe sang xứ Hàn Genesis GV80 Hybrid lộ diện

Hàn Quốc- Xe gầm cao trang bị hệ truyền động hybrid mới, bộ pin làm mát bằng nước, bán từ tháng 9.

Nio ES9 - SUV điện lớn nhất của Trung Quốc sắp ra mắt

Mẫu ES9 có chiều dài 5.365 mm, dài nhất phân khúc SUV điện thương mại sản xuất hàng loạt, chỉ kém 17 mm so với "khủng long Mỹ" Cadillac Escalade.

Mazda BT-50 Facelift 2025 mới chốt lịch ra mắt Thái Lan

Phiên bản nâng cấp của bán tải Mazda BT-50 chốt lịch ra mắt thị trường Thái Lan ngay cuối tháng này. Nhiều khả năng Việt Nam sẽ là điểm đến tiếp theo của BT-50 mới.

Có thể bạn quan tâm