Toyota Hilux bản nâng cấp 2024 sử dụng hệ truyền động mild hybrid
Thứ Tư, 28/02/2024 - 10:32 - hoangvv
Từ khi Toyota Hilux ra mắt người dùng lần đầu tiên tới nay Toyota đã chính thức giới thiệu bán tải Hilux phiên bản nâng cấp 2024, trang bị hệ truyền động mild hybrid (hybrid nhẹ) ở các bản cabin đôi dẫn động 4 bánh ở thị trường Úc. Ngoài ra, xe có một số cải tiến ở ngoại thất.
Toyota Hilux ra mắt bản nâng cấp 2024 tại thị trường Úc.Toyota Australia cho biết, hệ thống mild hybrid hỗ trợ tăng độ êm ái và tiết kiệm của động cơ. Hệ thống sẽ giúp cải thiện hiệu suất khoảng 6-10% so với phiên bản hiện tại của Hilux, tùy thuộc vào biến thể.
Trên Hilux 2024, hệ thống hybrid nhẹ bao gồm một mô-tơ điện, pin 48 volt và bộ chuyển đổi. Ngoài giúp tăng hiệu suất nhưng tiết kiệm nhiên liệu hơn, hệ thống hybrid nhẹ còn giúp giảm tiếng ồn, độ rung, giảm phát khí thải. Các biến thể trang bị hybrid nhẹ cũng sẽ có Multi-Terrain Select là trang bị tiêu chuẩn. Trước đó, Toyota từng hé lộ thông tin này và cho biết, tổng công suất của Hilux 2024 các phiên bản hybrid nhẹ khoảng 202 mã lực.
Không gian nội thất không có khác biệt so với thế hệ cũNgoài hệ truyền động mới, Hilux 2024 đã có lưới tản nhiệt và cản trước được tái thiết kế. Trong khi đó, đèn pha và đèn sương mù LED cũng được làm lại để cải thiện khả năng chiếu sáng vào ban đêm. La-zăng 17 inch mới cũng xuất hiện trên xe.
Tuy nhiên tại Indonesia, Toyota Hilux bản nâng cấp vẫn chỉ sử dụng động cơ dầu tăng áp 2.4 lít cho công suất 147 mã lực kết hợp với hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 5 cấp tuỳ phiên bản. Còn tại Malaysia, ở lần nâng cấp mới nhất, Toyota Hilux có bản GR Sport, sử dụng động cơ dầu tăng áp 2.8 lít cho công suất lên tới 224 mã lực. Hiện chưa rõ ngoài thị trường Úc, Toyota Hilux nâng cấp 2024 phiên bản sử dụng hệ truyền động hybrid nhẹ sẽ được phân phối thêm tại thị trường nào không.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Range Rover EV thuần điện lộ diện hoàn toàn
Sedan tiền tỷ giảm giá nhiều vẫn khó thoát 'ế'
Honda HR-V Hybrid: Tiết kiệm vô địch, công nghệ đỉnh, nhưng "chất sướng" đến đâu?
Nơi trạm sạc điện nhiều hơn trạm xăng
Peugeot 408 ra mắt phiên bản điện với tên gọi E-408: Liệu có đủ sức hút khách hàng như bản xăng?
Có thể bạn quan tâm
-
iCaur V27 Long-Range Edition - bản tầm xa sắp ra mắtBản đặc biệt của V27 lắp pin dung lượng lớn cho phạm vi hoạt động thuần điện 300 km, ra mắt cuối tháng 9. -
Mỹ bỏ trợ giá xe điện, vì sao Tesla vẫn sống khỏe?Sau hơn một năm Mỹ chấm dứt ưu đãi thuế 7.500 USD, doanh số xe điện vẫn chưa phục hồi hoàn toàn, trừ Tesla và Rivian. -
Skoda Slavia 2027 ra mắtẤn Độ- Mẫu sedan cỡ B tinh chỉnh thiết kế, nâng cấp màn hình giải trí lớn hơn, tích hợp trí tuệ nhân tạo. -
Porsche gặp khủng hoảng, sẽ khai tử mẫu ô tô điện đầu tiên vào năm 2030?Porsche được cho là đang lên kế hoạch ngừng sản xuất Taycan trong bối cảnh doanh số mẫu ô tô điện sụt giảm và hãng xác nhận cắt giảm 5.000 việc làm. -
Xe Hàn Quốc tại Việt Nam và bài toán tìm lại hào quangTrước sức ép từ nhóm xe Nhật Bản, Trung Quốc, Kia và Hyundai đang có kế hoạch phân phối xe ra sao?
Bình luận