Toyota 86 2017 Huyền thoại JDM số sàn hiếm có tại Việt Nam

Toyota 86 vốn là một mẫu xe thể thao không dành cho số đông tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, để tìm thấy một chiếc xe đời 2017 với số km lăn bánh chưa đến 1.100 km như trong bài viết này là điều gần như không thể.

Chiếc Toyota 86 phiên bản facelift 2017 này thuộc diện hiếm gặp, sở hữu ngoại thất màu đỏ nổi bật, vẫn giữ được độ bóng bẩy theo thời gian. Đáng chú ý hơn cả là khoang nội thất vẫn còn như mới dù xe đã trải qua 8 năm tuổi, bởi đồng hồ công-tơ-mét chỉ dừng ở mức 680 miles (tương đương 1.095 km).

Hộp số sàn đang biến mất xu hướng tất yếu trong ngành ô tô hiện đại Sự thay đổi trong nhu cầu của người tiêu dùng, áp lực về tính kinh tế và sự phát triển mạnh mẽ của xe điện được xem là những nguyên nhân chính khiến nhiều mẫu xe ngày càng loại bỏ tùy chọn hộp số sàn.

Lấy cảm hứng thiết kế từ huyền thoại Toyota 2000GT, Toyota 86 mang phong cách fastback 2+2 đặc trưng với kích thước tổng thể 4.240 x 1.775 x 1.320 mm, đi cùng trục cơ sở 2.570 mm.

Hộp số sàn: Biểu tượng một thời đang dần bị lãng quên Hộp số sàn dần bị lãng quên khi hộp số tự động vượt trội về tiện lợi và phù hợp với giao thông hiện đại. Các hãng xe cắt giảm số sàn để tối ưu chi phí, trong khi ô tô điện không cần hộp số phức tạp, đẩy số sàn vào...

Phiên bản facelift 2017 được tinh chỉnh nhẹ ở phần ngoại thất, bao gồm thiết kế lại cản trước, khuếch tán gió sau, cùng cụm đèn trước và sau sắc nét hơn. Xe sử dụng bộ mâm hợp kim 17 inch, thiết kế 10 chấu phối màu tương phản giữa Gun Metal Grey và chrome sáng, tạo điểm nhấn thể thao đầy cuốn hút.

Xe số sàn tạo cơn sốt trước khi rời cuộc chơi Tại Mỹ, doanh số của các phiên bản số sàn của Golf GTI và Golf R đã tăng lần lượt 48,6% và 29,6% trong năm 2024, sau khi Volkswagen công bố kế hoạch ngừng sản xuất các mẫu xe này trong năm nay.

Không gian nội thất của Toyota 86 mang đậm chất thể thao với ghế bọc da lộn kết hợp nỉ, giúp tăng độ bám khi vào cua ở tốc độ cao. Bảng táp-lô được bọc vi sợi với logo Toyota 86 dập nổi, tăng tính nhận diện. Xe trang bị bảng đồng hồ 3 phần riêng biệt, trong đó, phiên bản này còn có logo GR – Toyota Gazoo Racing, nhấn mạnh yếu tố hiệu suất cao.

Dưới nắp capo, Toyota 86 sử dụng động cơ FA20 I4 dung tích 2.0L, phun nhiên liệu trực tiếp, sản sinh công suất tối đa 204 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 212 Nm tại dải tua 6.400 – 6.800 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số sàn hoặc hộp số tự động 6 cấp.

Chiếc Toyota 86 trong bài viết này thuộc phiên bản số sàn – một lựa chọn lý tưởng dành cho những tín đồ đam mê cảm giác lái chân thực. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,6 giây với hộp số sàn, trong khi con số này tăng lên 8,2 giây nếu sử dụng hộp số tự động 6 cấp A960E.

Với tình trạng gần như mới và số km lăn bánh cực thấp, đây chắc chắn là một trong những chiếc Toyota 86 đáng giá nhất trên thị trường xe thể thao đã qua sử dụng tại Việt Nam.