Chiếc Honda Civic Si 1991 lăn bánh 200.000 miles huyền thoại bền bỉ

Honda từ lâu đã được đánh giá cao nhờ sự tin cậy, giá cả hợp lý và tính thực dụng. Không chạy theo sự hào nhoáng, nhưng luôn là lựa chọn vững chắc khi người dùng cần. Dĩ nhiên, hãng xe Nhật cũng có những bước đột phá mạnh mẽ, điển hình như Honda Civic Type R với công suất 315 mã lực – một mẫu hatchback hiệu suất cao không chỉ nổi bật về độ tin cậy mà còn mang đến trải nghiệm lái đầy phấn khích.

Tuy nhiên, điều khiến chúng tôi chú ý trong bài viết này lại là một chiếc Honda Civic Si đời 1991, vừa được bán với mức giá 12.100 USD. Điều đáng nói là chiếc xe đã lăn bánh 308.761 km, nhưng vẫn thu hút sự quan tâm nhờ từng xuất hiện trong video của Doug DeMuro – một trong những chuyên gia đánh giá xe có sức ảnh hưởng lớn.

Dù không sở hữu lý lịch quá đặc biệt, nhưng chiếc Civic Si màu Rio Red vẫn giữ được tình trạng khá ấn tượng so với tuổi đời và số km đã vận hành. Dẫu vậy, người bán cũng thẳng thắn chỉ ra rằng xe không hoàn hảo, với một số vết xước, sứt mẻ nhỏ và lớp sơn có dấu hiệu phai màu theo thời gian.

Dù đã có tuổi đời hơn ba thập kỷ, chiếc Honda Civic Si 1991 này vẫn giữ được những giá trị đặc trưng của dòng xe, dù không tránh khỏi một số dấu vết của thời gian. Ngoài một vết lõm ở phía người lái, xe còn có một số khuyết điểm nhỏ khác, nhưng tổng thể vẫn duy trì được vẻ ngoài nguyên bản. Trang bị ngoại thất khá tối giản, bao gồm cửa sổ trời chỉnh điện, bộ mâm thép 14 inch đi kèm với chắn bùn, cần gạt nước phía sau và kiểu dáng khí động học quen thuộc, giúp tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu.

Khoang nội thất đơn giản nhưng mang đậm dấu ấn thời kỳ với ghế hai tông màu và hệ thống âm thanh AM/FM tích hợp đầu phát băng cassette – một trang bị phổ biến vào những năm 90. Các tiện nghi cơ bản như cửa sổ quay tay và khóa cửa thủ công vẫn được giữ nguyên. Dù cabin nhìn chung ở tình trạng tốt, nhưng một số chi tiết bọc và trang trí đã có dấu hiệu lão hóa theo thời gian.

Về vận hành, Civic Si 1991 sử dụng động cơ 1.6L 4 xi-lanh, sản sinh công suất 108 mã lực và mô-men xoắn 135 Nm, kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp truyền lực tới cầu trước. Đây không phải là một thiết lập hiệu suất cao, nhưng mang lại trải nghiệm lái chân thực và cảm giác kết nối tốt giữa người lái và xe. Tuy nhiên, người bán cũng lưu ý rằng xe có một vết rò rỉ dầu nhỏ và hệ thống ống xả có dấu hiệu ăn mòn theo thời gian.

Mức giá của một chiếc Honda Civic Si 1991 sau 34 năm sử dụng thực sự gây bất ngờ, đặc biệt khi so sánh với một chiếc Honda S2000 từng được bán với giá 12.750 USD vào tháng 8 năm ngoái. Tuy nhiên, yếu tố quyết định ở đây không chỉ là giá bán, mà còn nằm ở giá trị hoài cổ và mức độ hiếm hoi của từng mẫu xe.

Dù S2000 là một mẫu xe thể thao trứ danh, nhưng với 185.000 dặm lăn bánh, nó không còn giữ được sự mới mẻ và nguyên bản như trước. Trong khi đó, Civic Si 1991 sở hữu một nét quyến rũ riêng của thời kỳ hoàng kim, gợi nhớ về những năm tháng vàng son của dòng hatchback hiệu suất cao. Chính sự kết hợp giữa thiết kế đơn giản, tính thực dụng và khả năng vận hành bền bỉ đã giúp mẫu xe này giữ được sức hút mạnh mẽ, ngay cả khi so sánh với những dòng xe thể thao danh tiếng hơn.