Siêu xe điện Rimac Nevera mạnh gần 2.000 mã lực có mặt tại Singapore

Thứ Năm, 09/11/2023 - 16:23 - hoangvv

Sau Nhật Bản, mẫu hypercar thuần điện Rimac Nevera của hãng xe Croatia đã có mặt tại đảo quốc Singapore với mức giá lên đến 2,6 triệu USD.

Nevera là mẫu xe thể thao thuần điện được sản xuất bởi thương hiệu Rimac đến từ đất nước Croatia. Ra mắt lần đầu tại triển lãm Geneva Motor Show 2018 với bản concept Rimac C_Two, những chiếc Nevera bắt đầu tiên được bàn giao cho khách hàng kể từ tháng 8/2022 và chỉ sản xuất giới hạn với số lượng 150 chiếc toàn cầu. 

Mới đây, Rimac Nevera đã chính thức có mặt tại Singapore với mức giá dự đoán lên đến 2,6 triệu USD. Tuy nhiên, chiếc xe này chỉ được sản xuất với thiết kế tay lái thuận và đeo sẵn biển số của Croatia, do đó nhiều khả năng chiếc siêu xe đang tham gia một "tour" giới thiệu tới những khách hàng tiềm năng ở đảo quốc này.

Rimac Nevera là một trong những mẫu hypercar thuần điện ấn tượng nhất thế giới.

Ngoại thất của Rimac Nevera mang đậm chất tương lai với thân xe dạng coupe và cơ cấu mở cửa cánh bướm. Siêu xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.750 x 1.986 x 1.208 mm, cùng trục cơ sở dài 2.745 mm. Để kiềm chế sức mạnh của chiếc xe, Rimac đã trang bị hệ thống phanh đĩa carbon-ceramic đường kính 390 mm với kẹp phanh 6 piston tại mỗi bánh, đi kèm lốp hiệu năng cao Michelin Pilot Sport 4S.

Nhiều chi tiết trên xe đóng góp có khả năng khí động học chủ động, bao gồm capo trước, các tấm điều hướng gió tại gầm xe, khuếch tán gió cản sau, cánh gió sau… Rimac Nevera có chỉ số cản gió Cd chỉ ở mức 0,3. Cùng với thiết kế khoang lái liền khối bằng sợi carbon, khối lượng của chiếc xe chỉ ở mức 2.300 kg. Mẫu xe này cũng chia sẻ nhiều công nghệ với Pininfarina Battista.

Nhiều chi tiết trên xe giúp tối ưu khả năng khí động học, giúp chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h dưới 2 giây.

Trái tim của Rimac Nevera là 4 động cơ điện làm mát bằng chất lỏng tại mỗi bánh xe, sản sinh công suất tối đa lên đến 1.914 mã lực và mô-men xoắn 2.360 Nm. Kết hợp với cơ cấu này là bộ pin Lithium Mangan 120 kWh và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian R-AWTV, vốn hỗ trợ cả chế độ lái “Drift”. Với khả năng sạc nhanh bằng nguồn DC 500 kW, chiếc xe có thể nạp pin từ 0% đến 80% chỉ trong 19 phút, và có khả năng di chuyển tối đa 490 km trong một chu kỳ sạc.

Nhờ những trang bị này, chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 1,81 giây, hoàn thành quãng đường đua drag (1/4 dặm) trong 8,25 giây. Tốc độ tối đa của Nevera lên đến 412 km/h, khiến chiếc xe này trở thành mẫu xe điện nhanh nhất thế giới. Để hoàn thành một vòng trường đua Nurburgring, chiếc xe chỉ mất khoảng 7 phút và 5,298 giây. Đây cũng là mẫu xe điện ấn tượng với hơn 25 kỷ lục quốc tế.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

Rimac Nevera

Tin cũ hơn

Không chỉ tốc độ cao, chạy quá chậm cũng khiến bạn bị phạt nặng

Người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ cần nắm rõ quy định về tốc độ tối thiểu áp dụng cho từng tuyến đường nhằm đảm bảo tuân thủ pháp luật và tránh các vi phạm không đáng có.

Ngắm siêu xe SUV Lamborghini Urus độ Mansory của đại gia Sài thành

Chiếc Lamborghini Urus trị giá gần 1 triệu đô tiếp tục được nâng cấp gói độ tiền tỷ của Mansory khi về tay đại gia Sài thành từ năm 2019.

Tay nắm cửa ẩn trên ô tô: Khi công nghệ trở thành con dao hai lưỡi

Tay nắm cửa ô tô dạng ẩn đang dần trở thành biểu tượng của thiết kế xe hơi hiện đại nhờ vẻ ngoài liền mạch và đậm chất tương lai. Tuy nhiên, ẩn sau nét đẹp tinh tế ấy là hàng loạt rủi ro tiềm ẩn thậm chí có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến sự an toàn và tính mạng người dùng trong tình huống khẩn cấp.

BMW M5 độ Mansory: Kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất và đẳng cấp

Hãng độ danh tiếng Mansory tiếp tục gây bất ngờ với phiên bản độ mới dành cho BMW G90 M5, nổi bật bởi vẻ ngoài tinh tế hiếm thấy. Mẫu sedan hiệu năng cao khoác lên mình lớp sơn trắng thanh lịch, kết hợp hài hòa với hàng loạt chi tiết làm từ sợi carbon cao cấp – tạo nên một tổng thể vừa sang trọng, vừa đậm chất thể thao, khác biệt rõ rệt so với phong cách hầm hố thường thấy từ Mansory.

Cần số ô tô ngày càng hiện đại, nhưng người dùng có thực sự hài lòng?

Hiện nay, các thiết kế cần số ô tô ngày càng đa dạng, từ núm xoay, cần gạt điện tử đến màn hình cảm ứng. Tuy nhiên, sự đổi mới này không chỉ khiến người dùng gặp khó khăn trong thao tác mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đặc biệt khi thiết kế thiếu trực quan hoặc gây nhầm lẫn trong quá trình sử dụng.

Có thể bạn quan tâm