Toyota Land Cruiser lăn xuống núi, "nát bét" vẫn chạy về đại lý sửa chữa
Thứ Ba, 03/10/2023 - 17:22 - ducht
Video: Xem chiếc Toyota Land Cruiser lăn vài vòng xuống vách núi, bẹp rúm vẫn cố chạy về đại lý. Toàn bộ ngoại thất của xe Toyota Land Cruiser tai nạn đều hư hỏng nặng, thậm chí tài xế còn vừa phải lái xe vừa giữ cánh cửa để khỏi bị bung ra. Tuy nhiên, hệ khung thang rời và hệ thống truyền động của xe không bị ảnh hưởng nhiều nên tài xế vẫn có thể lái xe về đại lý. Theo thông tin từ người quay video, chiếc Toyota Land Cruiser gặp tai nạn này bị mất lái và lăn xuống núi. Rất may, tài xế trên xe chỉ bị thương nhẹ.
![]() |
| Toyota Land Cruiser lăn xuống núi, "nát bét" vẫn chạy về đại lý sửa chữa. |
Những mẫu SUV của Toyota luôn được đánh giá cao ở độ bền bỉ và an toàn. Xe có thể dễ dàng chinh phục những địa hình khắc nghiệt. Tuy nhiên, trường hợp như của mẫu Toyota Land Cruiser nát bét này là vô cùng may mắn và hiếm có. Chiếc Land Cruiser là dòng series 70, xe được cung cấp nhiều tùy chọn động cơ với cả bản xăng và dầu. Về nội thất, mẫu xe này cũng có nhiều cấu hình như: bản 3 hoặc 5 cửa, bán tải 2 hoặc 4 cửa, và bản chở khách chuyên dụng với khoang sau có hai ghế dài đặt dọc theo thành xe.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cận cảnh xế cổ BMC ADO16 hơn 61 năm tuổi tại Việt Nam
Chiếc xế cổ BMC ADO16 này sở hữu vẻ ngoài khá cổ điển với cụm đèn pha tròn, đi kèm với một gờ nổi nối liền từ cụm đèn đến hết nắp capo.
Công nghệ độc đáo giúp xe điện của Nissan chạy thêm được 20km mỗi ngày
Giật mình trước giá bán Ferrari 250 GTO 1962: quy đổi lên tới 1.215 tỷ đồng
Chiếc Ferrari 250 GTO đời 1962 vừa được bán với mức giá cao bất ngờ, lập nên kỷ lục “chiếc Ferrari đắt nhất từng được bán đấu giá”.
McLaren 750S của đại gia mảng blockchain Đỗ Dũng, tiền biển số đắt hơn xe BMW 320i
Toyota Land Cruiser Prado sắp bán tại Việt Nam có bản độ cực ngầu
Có thể bạn quan tâm
-
Tại sao các hãng xe dần loại bỏ tay nắm cửa truyền thống?Ngành công nghiệp ô tô chưa bao giờ đứng yên và nhiều chi tiết thiết kế trên xe dần bị lãng quên. Trong làn sóng đó, tay nắm cửa truyền thống đang trở thành “nạn nhân” tiếp theo. -
Vì sao xe điện thường đánh bại xe xăng trong các bài thử nghiệm va chạm?Trong nhiều năm, tâm lý e ngại về độ an toàn của pin vẫn là rào cản lớn với người dùng xe điện. Thực tế từ các bài thử nghiệm va chạm lại cho thấy một câu chuyện hoàn toàn khác. -
Không phải BMW hay Mercedes, đây mới là hãng xe giữ chân khách hàng tốt nhấtVượt qua những 'ông lớn' như Mercedes-Benz hay BMW, Porsche vừa được J.D. Power vinh danh là thương hiệu xe sang có chỉ số lòng trung thành của khách hàng cao nhất thế giới. -
4 mẫu xe không phô trương nhưng phải có trong gara của giới 'đại gia ngầm'Không mang logo của những thương hiệu siêu xe hào nhoáng, không phô trương, những mẫu xe dưới đây là lựa chọn hàng đầu của những người thích tận hưởng sự xa xỉ một cách kín đáo. -
Điểm mù trên ô tô đời mới ngày càng lớn dù có 'hàng tá' công nghệ an toànTrang bị công nghệ an toàn ngày càng nhiều trên xe đời mới, mang đến sự tiện nghi vượt bậc. Thế nhưng, có một nghịch lý đang diễn ra là điểm mù của tài xế lại đang tăng lên.

Bình luận