Top 3 xe hạng A dưới 500 triệu bán chạy tháng 1/2024

Thứ Năm, 07/03/2024 - 16:04

Xe hạng A giá rẻ dưới 500 triệu 'ảm đạm' giảm mạnh trong tháng 1/2024. Toyota Wigo 'lột xác' quay trở lại sau 10 tháng vắng bóng vẫn hụt hơi trước Hyundai Grand i10.

Theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, trong tháng 1/2024, tổng doanh số bán hàng của các mẫu xe giá rẻ dưới 500 triệu tại Việt Nam chỉ đạt 632 xe, giảm mạnh 58,6% so với tháng 12/2023 (1.526 xe), đồng thời cũng giảm 18,6% so với cùng kỳ năm ngoái (776 xe). 

Điều này đã được dự báo trước khi tháng 1 thường là mùa thấp điểm nhất trong năm trong bối cảnh Tết Nguyên đán cận kề. Toyota WigoKIA Morning chỉ đạt doanh số chưa nổi 100 xe. Đáng tiếc nhất, Toyota Wigo được cho là có màn "lột xác" hoàn toàn mới với nhiều nâng cấp, quay trở lại thị trường Việt Nam vào tháng 6/2023 sau 10 tháng vắng bóng vẫn tỏ ra hụt hơi trước Hyundai Grand i10. Mẫu hatchback nhà Hyundai vẫn là mẫu xe có doanh số cao nhất phân phân khúc xe hạng A. 

Xem nhanh:

  • • Hyundai Grand i10: 480 xe
  • • Toyota Wigo: 84 xe
  • • KIA Morning: 68 xe

1. Hyundai Grand i10: 480 xe 

Tháng 1/2024, Hyundai Grand i10 bán được 480 xe, giảm mạnh 58% so với tháng 12/2023 (bán 1.135 xe) và giảm 24% so với cùng kỳ năm ngoái (632 xe). Dù doanh số giảm sâu nhưng Hyundai Grand i10 vẫn nắm giữ vị trí quan trọng nhất của phân khúc giá rẻ hạng A. Chỉ có điều, kết quả này không đủ giúp cho mẫu xe lọt vào top 10 xe bán chạy nhất thị trường.

Hyundai Grand i10 là mẫu xe đô thị có nhiều tùy chọn nhất với 6 phiên bản cho cả 2 biến thế sedan và hatchback. Xe được trang bị động cơ 1.2L đi kèm tùy chọn hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động 4 cấp. Giá niêm yết dao động từ 360-455 triệu đồng. 

2. Toyota Wigo: 84 xe

Kết thúc tháng 1/2024, doanh số của Toyota Wigo đạt 84 xe, giảm tới 71% so với tháng 12/2023 (291 xe). Con số này trở thành kết quả tệ nhất mà mẫu xe đô thị cỡ nhỏ của Toyota có được kể từ khi mở bán trở lại vào tháng 6 năm ngoái. Trước đó, hãng xe Nhật Bản dừng bán Toyota Wigo kể từ tháng 10/2022 do chưa đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.  Điều đó cho thấy sức cạnh tranh của Toyota Wigo vẫn còn khá yếu ớt so với kỳ vọng trở thành đối thủ nặng ký của Hyundai Grand i10.

Tại Việt Nam, Toyota Wigo 2023 vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Xe có 2 phiên bản: E và G với giá lần lượt là 360-405 triệu đồng. Mẫu xe này được trang bị động cơ xăng 1.2L công suất 87 mã lực, mô-men xoắn cực đại 108 Nm. Xe lắp hộp số CVT mới, thay cho hộp số tự động trên bản AT cũ, trong khi tùy chọn số sàn giữ nguyên.

3. KIA Morning: 68 xe

Nối tiếp đà giảm từ tháng 12/2023, doanh số KIA Morning trong tháng 1/2024 chỉ có 68 xe, giảm 32% so với doanh số tháng trước đó (100 xe), nhưng giảm tới 51,4% so với cùng kỳ năm ngoái (140 xe). Với kết quả này, KIA Morning vẫn là mẫu xe đứng cuối cùng trong bảng xếp hạng của phân khúc hạng A tháng 1/2024, nhưng đã rút ngắn khoảng cách với đối thủ xếp trên là Toyota Wigo.

KIA Morning 2023 có 5 phiên bản bao gồm MT Standard , AT Standard, AT Premium, GT-Line và X-Line. Xe có giá niêm yết từ 349-424 triệu đồng. Mẫu xe được trang bị động cơ 1.2L có công suất 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 120 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.

Theo nhận định của nhiều chuyên gia, phân khúc xe giá rẻ hạng A hiện nay đã không còn duy trì đủ sức hút khi có sự xuất hiện của nhiều mẫu xe gầm cao A-SUV với giá bán không quá chênh lệch. Ngoài ra, sự rút lui của những cái tên như Suzuki Celerio, Honda Brio hay VinFast Fadil khiến phân khúc xe đô thị cỡ A không còn nhiều sự lựa chọn.

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Top 10 xe bán chạy tháng 1/2024: Toyota Vios tụt 7 bậc, Honda HR-V 'ngược dòng'

Tháng đầu tiên của năm mới 2024, Toyota Vios đã không còn duy trì được vị trí dẫn đầu, thậm chí còn bị tụt tới 7 bậc trong top 10. Trong khi đó, Honda HR-V đã trở lại theo một cách ấn tượng.

Niềm tự hào của Thaco - Mazda CX-5 trượt mạnh doanh số, suýt thua Honda HR-V

Trong tháng đầu tiên của năm mới 2024, Mazda CX-5 - mẫu xe tự hào nhất của Thaco bị giảm tới 60% doanh số và suýt mất ngôi vương trong nhóm xe đa dụng (SUV/crossover) vào tay Honda HR-V.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Chủ xe VinFast VF e34 chạy 9 vạn trong 10 tháng, mỗi ngày đều đặn 300km

Dạy lái xe bằng ô tô điện VinFast VF e34 lời hơn xe xăng nhờ các ưu thế về vận hành, chi phí bảo dưỡng và trải nghiệm người lái.

Chủ xe Honda HR-V RS đánh giá sau 14 tháng sử dụng, hơn 33.000 km đồng hành

"Honda HR-V RS tuy còn nhiều khuyết điểm trong thiết kế, nhưng về khả năng vận hành, không gian nội thất đều khiến gia đình tôi ưng ý và hài lòng", anh Nghiệp chia sẻ sau khi đồng hành cùng mẫu xe này hơn 14 tháng.

Chênh giá hơn 800 triệu, SUV điện Mercedes EQB có gì khác Hyundai Ioniq 5?

Dù không phải là đối thủ trực tiếp trong cùng phân khúc nhưng mẫu SUV điện mới ra mắt Mercedes EQB và Hyundai Ioniq 5 chắc chắn vẫn sẽ có những tệp khách hàng chung.

Bí mật đằng sau hành trình tạo ra thiết kế VF7 của Torino Design

Để có được mẫu xe VF7 như hiện tại, tất cả nhóm thiết kế của Torino Design đã cùng đóng góp ý tưởng và dành hơn 80.000 giờ làm việc cho toàn dự án.

Tính ra Honda Civic 2018 mất tiền gần như mua SH Mode, chỉ 450 triệu

Sau 6 năm sử dụng, giá của Honda Civic 2018 đột ngột giảm, khiến chủ xe phải chịu lỗ hơn 65 triệu đồng mỗi năm. Hiện tại, giá xe chỉ còn dưới 500 triệu đồng. Trước khi mua, người dùng cần cân nhắc những gì?

Có thể bạn quan tâm