Lộ diện bán tải BYD Shark 2025: Nổi bật với phong cách mạnh mẽ, cơ bắp
Thứ Ba, 14/05/2024 - 19:56 - loanpd
BYD Shark là mẫu bán tải được phát triển dựa trên nền tảng DMO, nền tảng địa hình siêu hybrid của BYD. Xe được trang bị động cơ xăng 1.5L kết hợp với 2 động cơ điện, mạnh 430 mã lực. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 5,7 giây, phạm vi hoạt động lên tới 840 km (xăng + điện) và có thể chạy hoàn toàn bằng điện 100 km.


Có thể thấy, thiết kế của BYD Shark lấy cảm hứng khá nhiều từ Ford Ranger và Ford F-150 Lightning, với đèn pha LED hình chữ C và lưới tản nhiệt nằm ngang chạy từ trái sang phải kèm logo BYD cỡ lớn ở giữa.



Phía sau có đèn LED dọc theo đường nét đặc trưng của một chiếc xe bán tải. Nhưng được gia cố bằng đường đèn LED BAR chạy dọc ốp sau từ trái qua phải. Cột C trên thân xe sử dụng dải màu đen nối tiếp đường nét của kính cửa sổ bên. Mâm xe hợp kim 2 tông màu. Khoảng sáng gầm xe cao cho thấy khả năng off-road tốt.

Di chuyển vào nội thất, BYD Shark có cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn dự kiến có chức năng xoay theo chiều dọc giống các mẫu BYD khác. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế với tay vịn ở giữa ở cả phía người lái và hành khách phía trước. Nội thất xe được trang trí bằng các sọc màu cam và các đường khâu màu cam mang lại cảm giác thể thao. Phía sau cần số là dãy công tắc, nút bấm giúp tăng vẻ hầm hố, cơ bắp cho xe.



Thay vì dùng hệ thống lò xo lá truyền thống, BYD Shark sẽ được trang bị hệ thống treo sau là loại lò xo cuộn Multi-Link độc lập giúp tối ưu khả năng điều khiển xe.
Được biết, hãng xe này cũng đang có ý định xây dựng một nhà máy lắp ráp ôtô và phân phối xe tại Việt Nam.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Sức hút khó cưỡng của Toyota Land Cruiser: Đắt, khan hàng nhưng vẫn được săn đón
Beijing X55 chính thức ra mắt Đông Nam Á, giá khởi điểm 651 triệu đồng
Giá xe Toyota Yaris Cross mới nhất tháng 1/2025
Triệu hồi Honda CR-V hybrid tại Việt Nam để thay bơm nhiên liệu
Ford chi hàng tỷ USD để vực dậy hoạt động tại châu Âu
Có thể bạn quan tâm
-
Khách Việt dần quay lưng với sedanDoanh số sedan giảm 21% trong năm 2025, hầu hết các phân khúc đi xuống, thu hẹp thị phần, cho thấy rõ thị hiếu dịch chuyển của khách Việt. -
Có 500 triệu, chọn mua xe gầm cao chạy lướt nào để cả nhà vi vu đón Tết?Với ngân sách từ 500 triệu, khách Việt đã có thể chọn được một mẫu xe gầm cao thuộc phân khúc B-SUV hoặc MPV mới sử dụng khoảng 2-3 năm, giúp tiết kiệm đáng kể so với mua xe mới. -
Thị trường ô tô trước Tết: Hãng xả hàng tồn, xe đời cũ giảm giá mạnhBước sang tháng 2/2026, các hãng xe đều tung ra hàng loạt ưu đãi, hỗ trợ giảm giá sâu để chốt doanh số trước khi thị trường bước vào kỳ nghỉ Tết Nguyên đán dài ngày. -
5 mẫu ôtô ra mắt khách Việt tháng cuối nămLoạt xe mới bao gồm từ sedan đến gầm cao, từ những xe thế hệ mới cho đến bản nâng cấp hay bổ sung bản giá rẻ. -
Những kiểu ôtô người Việt ưa chuộng nhấtTrong số các phân khúc, xe gầm cao cỡ B và A+ lần lượt được người Việt mua nhiều nhất 2025.
Bình luận