Lộ diện bán tải BYD Shark 2025: Nổi bật với phong cách mạnh mẽ, cơ bắp
Thứ Ba, 14/05/2024 - 19:56 - loanpd
BYD Shark là mẫu bán tải được phát triển dựa trên nền tảng DMO, nền tảng địa hình siêu hybrid của BYD. Xe được trang bị động cơ xăng 1.5L kết hợp với 2 động cơ điện, mạnh 430 mã lực. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 5,7 giây, phạm vi hoạt động lên tới 840 km (xăng + điện) và có thể chạy hoàn toàn bằng điện 100 km.


Có thể thấy, thiết kế của BYD Shark lấy cảm hứng khá nhiều từ Ford Ranger và Ford F-150 Lightning, với đèn pha LED hình chữ C và lưới tản nhiệt nằm ngang chạy từ trái sang phải kèm logo BYD cỡ lớn ở giữa.



Phía sau có đèn LED dọc theo đường nét đặc trưng của một chiếc xe bán tải. Nhưng được gia cố bằng đường đèn LED BAR chạy dọc ốp sau từ trái qua phải. Cột C trên thân xe sử dụng dải màu đen nối tiếp đường nét của kính cửa sổ bên. Mâm xe hợp kim 2 tông màu. Khoảng sáng gầm xe cao cho thấy khả năng off-road tốt.

Di chuyển vào nội thất, BYD Shark có cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn dự kiến có chức năng xoay theo chiều dọc giống các mẫu BYD khác. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế với tay vịn ở giữa ở cả phía người lái và hành khách phía trước. Nội thất xe được trang trí bằng các sọc màu cam và các đường khâu màu cam mang lại cảm giác thể thao. Phía sau cần số là dãy công tắc, nút bấm giúp tăng vẻ hầm hố, cơ bắp cho xe.



Thay vì dùng hệ thống lò xo lá truyền thống, BYD Shark sẽ được trang bị hệ thống treo sau là loại lò xo cuộn Multi-Link độc lập giúp tối ưu khả năng điều khiển xe.
Được biết, hãng xe này cũng đang có ý định xây dựng một nhà máy lắp ráp ôtô và phân phối xe tại Việt Nam.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Phân khúc sedan cỡ D: Toyota Camry hụt hơi, Mazda6 bứt phá ngoạn mục
Doanh số xe hybrid trong nửa đầu năm 2024 tại Việt Nam
Volkswagen thừa nhận sai lầm: Vì sao màn hình cảm ứng trở thành cơn ác mộng?
Nghịch lý thị trường xe Việt cuối năm: Nhiều mẫu xe giảm giá, mẫu vừa ra mắt đã bán “bia kèm lạc”
Năm 2023 là một bức tranh nhiều màu sắc của thị trường ô tô Việt khi đón nhận nhiều mẫu xe mới liên tục ra mắt trong cùng 1 năm và thị trường biến động khó lường. Càng về những tháng cuối năm khi mùa mua sắm đang đến gần, các hãng đua nhau tung ra các chương trình khuyến mại để kích cầu. Nhưng cũng có những hãng lại tăng giá, thậm chí là tái diễn tình cảnh bán xe kiểu “bia kèm lạc” vốn gây tranh cãi lâu nay.
Để kích cầu bán hàng trong tháng 5, loạt ô tô giảm giá mạnh
Có thể bạn quan tâm
-
BYD M6 DM hybrid ra mắt tại Indonesia giải pháp cho xe điện năm 2026BYD M6 DM có mức tiêu hao nhiên liệu chưa tới 2 lít/100km, được xem như giải pháp thay thế cho những khách hàng không thích bản thuần điện. -
Việt Nam sắp có hệ thống trạm sạc siêu nhanh, phục vụ 100 xe cùng lúcV-Green cho biết 99 siêu trạm sạc cơ bản sẽ hoàn thành trong năm 2026, sử dụng hoàn toàn nguồn năng lượng sạch là điện gió và điện mặt trời. -
Omoda C5 hybrid ra mắt Việt Nam, giá từ 669 triệu đồngMẫu CUV cỡ B kết hợp máy xăng 1.5 và môtơ điện cho tổng công suất 221 mã lực, giá bản cao nhất 749 triệu đồng. -
Volkswagen ID . Era 9X 2026: Mẫu xe điện EREV vượt trội với thiết kế hiện đạiMẫu crossover EREV cỡ lớn Volkswagen ID. Era 9X vừa được ra mắt tại Trung Quốc với mức giá quy đổi từ hơn 45 đến hơn 52 nghìn USD. -
VinFast sắp chiếm một nửa thị trường ôtô ViệtTháng 4, thị phần xe VinFast chiếm gần 41% toàn ngành, tăng liên tục từ các tháng trước đó, khởi đầu là 27,4% ở tháng 1.
Bình luận