Porsche dừng sản xuất Macan chạy xăng từ năm 2024, Việt Nam có ảnh hưởng?

Thứ Hai, 18/12/2023 - 05:16 - hoangvv

Porsche sẽ dừng sản xuất Macan chạy xăng từ năm 2024 nhằm đáp ứng các quy định nghiêm ngặt của Liên minh châu Âu (EU).

Porsche dự định kéo dài vòng đời của mẫu Macan dùng động cơ đốt trong thêm vài năm tới cùng với mẫu Macan EV sắp ra mắt. Đáng tiếc, điều này sẽ không thể thực hiện được ở thị trường Châu Âu vì hãng xe Đức được cho là đã buộc phải ngừng sản xuất phiên bản ICE vào năm 2024 do các quy định mới nghiêm ngặt hơn về an ninh mạng của Liên minh châu Âu (EU).

 

Thế hệ đầu tiên của Porsche Macan ra mắt vào năm 2014. Sau 2 lần nâng cấp vào năm 2016 và 2021, mẫu xe này vẫn tuân các quy định về an ninh mạng của EU sẽ có hiệu lực vào ngày 1/7/2024. Đến nay, đây vẫn là mẫu Porsche bán chạy nhất ở Lục địa già. Việc thay đổi quy định khiến nhà sản xuất ô tô không thể đáp ứng do lợi nhuận thu về giảm mạnh.

Người phát ngôn của Porsche đã xác nhận thông tin này với trang Automobilewoche rằng Macan sẽ ngừng bán tại EU vào mùa xuân năm 2024. Người phát ngôn giải thích rằng các bản nâng cấp cần thiết để mẫu xe này tuân thủ các quy định mới sẽ rất phức tạp và quá tốn kém.

Người phát ngôn của thương hiệu ngựa chồm Đức cho biết: “Việc thực hiện chỉ thị này không chỉ đòi hỏi phải có những điều chỉnh kỹ thuật, chẳng hạn như trong các bộ phận điều khiển, mà còn làm thay đổi căn bản các quy trình trong giai đoạn phát triển. Ví dụ, hệ thống quản lý an ninh mạng sẽ phải được phát triển và được chứng nhận đủ an toàn trong tương lai.”

Mục tiêu của các quy định an ninh mạng mới do Liên minh Châu Âu đưa ra là bảo vệ cấu trúc điện tử của phương tiện khỏi các cuộc tấn công tiềm ẩn của hacker. Nhiều mẫu xe khác của Tập đoàn VW bị ảnh hưởng bởi sự thay đổi này là VW e-Up, Audi TTAudi R8 – phần lớn đã bị khai tử. Ngoài ra, mẫu xe van VW Transporter T6.1 cũng phải thay thế và dùng linh kiện có nguồn gốc từ mẫu Ford Transit.

Mặc dù dừng bán tại thị trường EU, Porsche vẫn tiếp tục bán Macan dùng động cơ đốt trong tại các thị trường khác trên thế giới – bao gồm cả Bắc Mỹ và châu Á, ít nhất là cho đến năm 2026 trước khi thế hệ mới ra mắt hoặc quy định về khí thải ở nhiều quốc gia trở nên nghiêm ngặt hơn.

Tại Việt Nam, giá xe Porsche Macan dao động từ 3,35 – 5,34 tỷ đồng, gồm 4 phiên bản khác nhau. Mức giá này đắt hơn các đối thủ cùng phân khúc nhưng vẫn có sức hút riêng với tệp khách hàng yêu thích Porsche.

Nếu dừng bán tại châu Âu, có thể hãng xe Đức sẽ chuyển sang lắp ráp/sản xuất Macan tại các nhà máy ngoài châu Âu – trong đó có Malaysia. Hiện Porsche ở Việt Nam vẫn nhập khẩu từ châu Âu.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

10 mẫu xe được ưa chuộng nhất Đông Nam Á 2024: Toyota dẫn đầu, xe Hàn mất hút!

Toyota góp mặt với ba mẫu xe trong danh sách những mẫu xe bán chạy nhất khu vực, trong khi Honda cũng có hai đại diện. Đáng chú ý, các thương hiệu xe Hàn vẫn tiếp tục vắng bóng trong bảng xếp hạng này.

Những mẫu xe chủ lực của các hãng ô tô tại Việt Nam trong năm 2024

Những mẫu xe chủ lực không chỉ giúp các hãng xe gia tăng doanh số mà còn khẳng định thương hiệu và định hình xu hướng tiêu dùng… Mỗi hãng ô tô thường có từ 1-2 mẫu xe chủ lực, là 'gà đẻ trứng vàng' cho hãng.

Top 10 xe ô tô bán chậm nhất tháng 6/2024 - xe gầm thấp chiếm đa số

Đa số ôtô xuất hiện trong nhóm bán chậm của tháng 6 đều là xe gầm thấp ở đa dạng tầm giá. Trong đó, chủ yếu thuộc phân khúc sedan cỡ C và D với những dòng xe như Honda Accord, Toyota Corolla Altis, Mazda 6, KIA K5...

3 mẫu xe "bom tấn" vừa ra mắt quốc tế: Sắp đổ bộ Việt Nam, dân mê xe đứng ngồi không yên!

Mitsubishi Xpander/Xpander Cross 2025, KIA Morning 2025 và Suzuki Fronx là những mẫu xe vừa chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp tại các thị trường quốc tế. Với những thay đổi đáng chú ý về thiết kế, trang bị và công nghệ, các mẫu xe này đang được kỳ vọng sẽ sớm được giới thiệu tại Việt Nam, bổ sung thêm lựa chọn mới mẻ và cạnh tranh cho người tiêu dùng trong từng phân khúc.

Xe điện Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam: Liệu hạ tầng trạm sạc có theo kịp?

Chính phủ vừa ban hành nghị định mới, chính thức gia hạn thời gian miễn 100% lệ phí trước bạ cho ô tô điện thêm 2 năm, kéo dài đến ngày 28/2/2027. Chính sách ưu đãi này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của thị trường xe điện tại Việt Nam, đồng thời gia tăng tính cạnh tranh giữa các thương hiệu. Đặc biệt, sự hiện diện ngày càng lớn của các mẫu xe điện Trung Quốc tại Việt Nam cho thấy làn sóng nhập khẩu đang gia tăng nhanh chóng, hứa hẹn một cuộc đua khốc liệt trong thời gian tới.

Có thể bạn quan tâm