Tính theo quý VinFast ghi nhận doanh thu kỷ lục

Thứ Sáu, 01/11/2024 - 11:12 - loanpd

Doanh thu quý III từ hoạt động sản xuất ô tô, xe máy của Vingroup tăng mạnh, mang về 14.082 tỷ đồng, mức doanh thu kỷ lục tính theo quý.

Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý III vừa được Tập đoàn Vingroup công bố, tập đoàn đạt 62.850 tỷ đồng doanh thu thuần, tăng mạnh 31% so với cùng kỳ, thiết lập một mức kỷ lục mới.

Trong đó, doanh thu từ mảng sản xuất kinh doanh ô tô xe máy điện đạt 14.082 tỷ đồng, chiếm 22,4% tổng doanh thu tính theo quý.

Mức doanh thu này cũng thiết lập kỷ lục theo quý kể từ khi hãng bắt tay sản xuất ô tô điện.

Lũy kế 9 tháng, doanh thu từ mảng sản xuất ô tô của Vingroup đạt 22.199 tỷ đồng, so với những năm trước, đạt 9.747 tỷ đồng (2022) và 18.189 tỷ đồng (2023), doanh thu sản xuất năm nay có sự đột phá.

Lô xe điện VF 5 lên tàu rời cảng Tân Vũ (Hải Phòng) hôm 22/10 để xuất cảng tới Indonesia và Philippines. Ảnh: TVP.

Lý do đột phá về doanh thu sản xuất là nhờ sản lượng giao xe 9 tháng qua đạt con số kỷ lục 44.260 ô tô điện.

Riêng quý III, hãng xe điện của ông Phạm Nhật Vượng đã giao 21.912 xe, tăng 66% so với quý II và hơn gấp đôi (116%) so với cùng kỳ năm ngoái.

Mục tiêu của VinFast là giao 80.000 xe trong năm nay, riêng mẫu VF 3 tối thiểu là 20.000 chiếc.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mazda BT-50 bất ngờ biến mất khỏi danh mục sản phẩm tại Việt Nam

Trên trang chủ Mazda Việt Nam, thông tin về mẫu bán tải BT-50 bất ngờ không còn xuất hiện trong danh mục sản phẩm.

Doanh nghiệp Việt trước thách thức chuẩn hóa hạ tầng trạm sạc xe điện

Thị trường trạm sạc xe điện tại Việt Nam đang chứng kiến đà tăng trưởng mạnh mẽ, được thúc đẩy bởi xu hướng chuyển dịch tiêu dùng sang các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, đặc biệt là xe điện (EV). Sự bùng nổ nhu cầu này không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển hạ tầng sạc mà còn mở ra cơ h

Mazda CX-5 và Ford Territory: Thống trị phân khúc CUV cỡ C đầu 2025

Mazda CX-5 và Ford Territory tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu khi chiếm gần 60% thị phần trong phân khúc CUV cỡ C, tạo khoảng cách đáng kể so với các đối thủ như Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage và Mitsubishi Outlander.

Thị trường ô tô Việt Nam: Hiệp hội đề xuất loạt chính sách kích thích, người mua xe được lợi gì?

Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) mới đây đã gửi văn bản kiến nghị tới Chính phủ và Bộ Tài chính, đề xuất các chính sách hỗ trợ nhằm ổn định thị trường và thúc đẩy sự phát triển bền vững cho ngành công nghiệp ô tô trong nước.

Những mẫu ô tô cỡ C đang bán 'phá giá', rẻ hơn cả xe cỡ B

Nhiều mẫu xe thuộc phân khúc cỡ C đang được các hãng đưa ra chính sách ưu đãi, giảm giá rất sâu, đưa giá bán thậm chí còn rẻ hơn cả những xe ở phân khúc dưới.

Có thể bạn quan tâm