Tháng 11/2024, khách hàng khi mua Toyota Corolla Cross phiên bản máy xăng sẽ được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ (tối đa 41 triệu đồng) kèm ưu đãi lãi suất 5,99%/năm khi trả góp.
Tháng 11/2024, khách hàng mua bất kỳ phiên bản nào của Toyota Yaris Cross cũng sẽ được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ kèm ưu đãi lãi suất 5,99%/năm khi trả góp.
Lấy ưu đãi trừ thẳng vào giá bán, chi phí mua xe Toyota Veloz Cross CVT chỉ còn 606 triệu đồng. Tương tự, Toyota Veloz Cross CVT TOP còn 627 triệu đồng.
Tháng 11/2024 là thời điểm cuối chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước còn hiệu lực. Toyota tiếp tục ưu đãi nhiều dòng xe trong tháng này.
Ô tô điện mini đang được nhiều hãng taxi lựa chọn nhờ chi phí đầu tư thấp, vận hành tiết kiệm và khả năng thu hồi vốn nhanh. Tuy nhiên, do kích thước nhỏ, loại xe này cũng bộc lộ một số hạn chế.
Toyota Việt Nam mới công bố doanh số bán xe trong tháng 10/2024. Là tháng thứ 2 áp dụng chính sách ưu đãi phí trước bạ của chỉnh phủ, đi cùng với chương trình ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của hãng, tất cả sản phẩm đều đạt doanh số cao.
Doanh số bán hàng của Mazda trong tháng 10/2024 tại Mỹ tăng 58,7%. Tổng số xe bán ra từ đầu năm 2024 của hãng xe này đạt 350.759 chiếc, tăng 18,5% so với năm ngoái.
Tháng 11/2024, khách hàng mua xe Toyota Vios sẽ tiết kiệm được 100% lệ phí trước bạ do được hãng hỗ trợ và chính sách cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước.
Dù động cơ diesel đang dần bị loại bỏ nhưng tại Việt Nam, các mẫu SUV kết cấu khung gầm body-on frame sử dụng loại động cơ này vẫn rất được chuộng vì nhiều ưu điểm nổi bật.
Mỗi dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển bằng phương tiện cá nhân, đặc biệt là ô tô, tăng mạnh. Bên cạnh niềm vui sum họp, nhiều gia đình cũng không khỏi lo lắng về chi phí xăng dầu khi phải di chuyển quãng đường dài trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn ở mức cao.
Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.
Ở nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong, Mazda CX-5 vẫn dẫn đầu toàn thị trường, nhưng vị trí á quân lại thuộc về một cái tên 'lạ'. Mitsubishi không có bất cứ đại diện nào