Do lỗi bơm nhiên liệu, Mercedes-Benz triệu hồi V-Class tại Việt Nam

Thứ Tư, 25/12/2024 - 12:03 - loanpd

Theo kế hoạch, sẽ có 171 xe Mercedes-Benz Vito Tourer và V 250 tại Việt Nam được triệu hồi để thay thế bơm nhiên liệu mới.

Dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy, Mercedes-Benz thực hiện triệu hồi hai mẫu xe Vito Tourer và V 250 để khắc phục lỗi bơm nhiên liệu.

Mercedes-Benz triệu hồi V 250 và Vito Tourer do lỗi bơm nhiên liệu.

Cụ thể, sẽ có 171 xe bị ảnh hưởng, được sản xuất trong khoảng thời gian từ 4/2022 – 2/2023, do Mercedes-Benz Việt Nam nhập khẩu và phân phối.

Công bố cho thấy, trên một số xe Mercedes-Benz Vito Tourer 121 và V 250 (số loại 447) 

Theo thông báo từ Mercedes-Benz, lỗi này xuất phát từ hệ thống bơm nhiên liệu, nơi một số chi tiết có thể bị lỗi trong quá trình sản xuất. Vấn đề này có thể dẫn đến:

  • Nguy cơ mất áp suất nhiên liệu, khiến động cơ không hoạt động ổn định hoặc thậm chí ngừng hoạt động khi đang di chuyển.
  • Tăng nguy cơ tai nạn giao thông, đặc biệt trong các tình huống vận hành ở tốc độ cao hoặc đường đông đúc.

Chương trình triệu hồi kéo dài từ 15/12/2024 đến 31/12/2028.

Hướng dẫn và giải pháp khắc phục

Mercedes-Benz Việt Nam sẽ thực hiện các biện pháp sau:

  • Kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu miễn phí cho các xe bị ảnh hưởng.
  • Thời gian kiểm tra và sửa chữa dự kiến kéo dài khoảng 1,5 giờ/xe.
  • Khách hàng sở hữu các mẫu xe nằm trong diện triệu hồi sẽ được hãng liên hệ trực tiếp qua điện thoại hoặc thư mời.
  • Đây là chương trình triệu hồi thứ tư của Mercedes-Benz tại thị trường Việt Nam kể từ đầu năm 2024 liên quan đến lỗi bơm nhiên liệu.

    Trước đó vào tháng 12/2023, Mercedes-Benz Việt Nam cũng đã có tới bốn chương trình triệu hồi các mẫu xe do cũng gặp phải lỗi bơm nhiên liệu.

    Mercedes-Benz khẳng định sự an toàn của khách hàng là ưu tiên hàng đầu. Hãng cam kết sẽ khắc phục triệt để lỗi và tiếp tục cải tiến để mang lại trải nghiệm tốt nhất cho người sử dụng.

    Việc triệu hồi dòng xe V-Class lần này cho thấy sự minh bạch và trách nhiệm của Mercedes-Benz đối với sản phẩm của mình. Chủ xe cần nhanh chóng phối hợp với hãng để đảm bảo an toàn khi sử dụng.

    Bài liên quan

    Chia sẻ

    Tin cũ hơn

    Ra mắt Hyundai Stargazer, giá từ 569 triệu

    Hyundai Stargazer bản nâng cấp ra mắt tại Việt Nam được nâng gầm, thay đổi thiết kế theo hướng SUV, bổ sung ADAS và giữ động cơ 1.5L, giá từ 569 triệu đồng.

    Audi và Porsche triệu hồi hơn 100 nghìn ô tô điện vì nguy cơ cháy

    Hàng loạt mẫu ô tô điện chạy pin và xe hybrid của Audi và Porsche cần triệu hồi tại Mỹ do tiềm ẩn các lỗi có thể dẫn đến cháy.

    Việt Nam nhập khẩu ô tô từ nước nào nhiều nhất trong 6 tháng đầu năm 2023?

    Trong nửa đầu năm 2023, Thái Lan đã vượt Indonesia để trở thành nước có lượng xe nhập khẩu về Việt Nam lớn nhất.

    Thị trường ô tô cũ: Nghịch lý giữa cung và cầu

    Thị trường ô tô cũ hiện đang trải qua một giai đoạn ảm đạm kéo dài; tuy nhiên, điều đáng chú ý là số lượng doanh nghiệp và cá nhân tham gia vào lĩnh vực này lại có xu hướng tăng mạnh.

    Doanh số phân khúc D-SUV tháng 8/2025: Ford Everest tiếp tục dẫn đầu

    Trong phân khúc xe gầm cao (SUV/crossover) cỡ D tại Việt Nam, Ford Everest vẫn đang giữ vị trí dẫn đầu phân khúc. Đây là mẫu xe dẫn đầu về doanh số năm 2024 và tiếp tục duy trì cách biệt lớn trong năm 2025 so với các đối thủ còn lại.

    Có thể bạn quan tâm