Do lỗi bơm nhiên liệu, Mercedes-Benz triệu hồi V-Class tại Việt Nam

Thứ Tư, 25/12/2024 - 12:03 - loanpd

Theo kế hoạch, sẽ có 171 xe Mercedes-Benz Vito Tourer và V 250 tại Việt Nam được triệu hồi để thay thế bơm nhiên liệu mới.

Dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy, Mercedes-Benz thực hiện triệu hồi hai mẫu xe Vito Tourer và V 250 để khắc phục lỗi bơm nhiên liệu.

Mercedes-Benz triệu hồi V 250 và Vito Tourer do lỗi bơm nhiên liệu.

Cụ thể, sẽ có 171 xe bị ảnh hưởng, được sản xuất trong khoảng thời gian từ 4/2022 – 2/2023, do Mercedes-Benz Việt Nam nhập khẩu và phân phối.

Công bố cho thấy, trên một số xe Mercedes-Benz Vito Tourer 121 và V 250 (số loại 447) 

Theo thông báo từ Mercedes-Benz, lỗi này xuất phát từ hệ thống bơm nhiên liệu, nơi một số chi tiết có thể bị lỗi trong quá trình sản xuất. Vấn đề này có thể dẫn đến:

  • Nguy cơ mất áp suất nhiên liệu, khiến động cơ không hoạt động ổn định hoặc thậm chí ngừng hoạt động khi đang di chuyển.
  • Tăng nguy cơ tai nạn giao thông, đặc biệt trong các tình huống vận hành ở tốc độ cao hoặc đường đông đúc.

Chương trình triệu hồi kéo dài từ 15/12/2024 đến 31/12/2028.

Hướng dẫn và giải pháp khắc phục

Mercedes-Benz Việt Nam sẽ thực hiện các biện pháp sau:

  • Kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu miễn phí cho các xe bị ảnh hưởng.
  • Thời gian kiểm tra và sửa chữa dự kiến kéo dài khoảng 1,5 giờ/xe.
  • Khách hàng sở hữu các mẫu xe nằm trong diện triệu hồi sẽ được hãng liên hệ trực tiếp qua điện thoại hoặc thư mời.
  • Đây là chương trình triệu hồi thứ tư của Mercedes-Benz tại thị trường Việt Nam kể từ đầu năm 2024 liên quan đến lỗi bơm nhiên liệu.

    Trước đó vào tháng 12/2023, Mercedes-Benz Việt Nam cũng đã có tới bốn chương trình triệu hồi các mẫu xe do cũng gặp phải lỗi bơm nhiên liệu.

    Mercedes-Benz khẳng định sự an toàn của khách hàng là ưu tiên hàng đầu. Hãng cam kết sẽ khắc phục triệt để lỗi và tiếp tục cải tiến để mang lại trải nghiệm tốt nhất cho người sử dụng.

    Việc triệu hồi dòng xe V-Class lần này cho thấy sự minh bạch và trách nhiệm của Mercedes-Benz đối với sản phẩm của mình. Chủ xe cần nhanh chóng phối hợp với hãng để đảm bảo an toàn khi sử dụng.

    Bài liên quan

    Chia sẻ

    Tin cũ hơn

    Lô xe Omoda C5 đầu tiên từ Indonesia lên đường về Việt Nam

    Lô xe Omoda C5 đầu tiên được cho biết đã rời cảng Indonesia, xuất khẩu sang thị trường Việt Nam để bàn giao tới khách hàng.

    Người Việt ngày càng chuộng xe hybrid

    Tính đến tháng 11, doanh số lũy kế mảng ôtô hybrid đạt hơn 12.800 xe, tăng 55% so với cùng kỳ 2024.

    Doanh số sedan cỡ D tháng 10/2024: Mazda6 suýt soán ngôi của Toyota Camry

    Dù thị trường xe đã có nhiều khởi sắc trong tháng 10/2024 nhưng điều đó đã không diễn ra ở phân khúc xe sedan cỡ D khi có tới 3 trong 4 mẫu xe có doanh số giảm.

    Người tiêu dùng hưởng lợi lớn khi các hãng ô tô đồng loạt xả hàng tồn

    Trong bối cảnh lượng tồn kho tại nhiều hãng xe vẫn ở mức cao và chưa có kế hoạch nhập khẩu hoặc ra mắt các phiên bản mới trong những tháng đầu năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam được dự báo sẽ tiếp tục chứng kiến làn sóng xả hàng tồn quy mô lớn.

    Giá xe Toyota Vios và ưu đãi mới nhất tháng 3/2025

    Vào tháng 3/2025, Toyota Vios được hưởng ưu đãi chính hãng với mức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, giúp khách hàng tiết kiệm đáng kể chi phí lăn bánh. Sau ưu đãi, giá bán Toyota Vios E MT chỉ còn từ 435 triệu đồng, trong khi phiên bản G CVT cao cấp nhất có giá 518 triệu đồng.

    Có thể bạn quan tâm