Để xe ô tô ngoài trời mưa có nhanh hỏng?

Những tác hại khi để ô tô ngoài trời mưa

Gỉ sét, ăn mòn các chi tiết kim loại

Nước mưa có tính axit sẽ làm tan lớp oxit bảo vệ tự nhiên trên bề mặt kim loại, khiến các chi tiết như gầm xe, ốc vít, bulong, hệ thống xích, khớp nối dễ bị gỉ sét theo thời gian. Đây là một trong những tác hại nghiêm trọng nhất vì gỉ sét không chỉ ảnh hưởng thẩm mỹ mà còn làm giảm độ bền kết cấu của xe.

Để ô tô ngoài trời mưa lâu ngày chắc chắn sẽ tiềm ẩn nhiều tác hại. Giảm hiệu quả phanh, phát sinh tiếng kêu rít

Nước mưa có thể cuốn trôi lớp dầu mỡ bôi trơn tại các chi tiết truyền động và hệ thống phanh, dẫn đến hiện tượng kêu rít khi phanh hoặc bó phanh khi vận hành. Nếu xe nằm im ngoài trời mưa quá lâu mà không được sử dụng, lớp gỉ sét bám vào các chi tiết phanh còn có thể dày hơn, ảnh hưởng trực tiếp đến độ an toàn khi cần phanh gấp.

Ẩm mốc, hôi nội thất

Hơi ẩm từ nước mưa dễ dàng len lỏi vào cabin qua các khe hở nhỏ, khiến bề mặt nỉ, da hoặc các chi tiết điện tử bên trong xe bị ẩm, tạo điều kiện cho nấm mốc phát triển. Về lâu dài, tình trạng này không chỉ gây mùi hôi khó chịu mà còn ảnh hưởng đến giá trị xe khi cần bán lại.

Nguy cơ nước tràn vào cabin qua các hệ thống dẫn nước

Nhiều người ít để ý rằng đèn xe, gioăng cửa và ống dẫn nước cửa sổ trời hay hốc điều hòa đều là những vị trí có nguy cơ để nước mưa xâm nhập vào bên trong. Gioăng cao su bị lão hóa, nứt vỡ hoặc ống dẫn nước bị tắc bởi lá cây, bụi bẩn có thể khiến nước tràn ngược vào cabin hoặc làm hỏng bóng đèn, cụm đèn.

Rủi ro va đập, trầy xước do vật rơi trong mưa gió

Khi mưa lớn kèm gió mạnh, xe đỗ ngoài trời có nguy cơ bị cành cây gãy, vật cứng hoặc mái tôn rơi trúng, gây móp méo, trầy xước bề mặt sơn hoặc thậm chí vỡ kính. Đây là những hư hại vừa tốn kém sửa chữa vừa mất nhiều thời gian xử lý.

Cách bảo vệ ô tô khi phải đỗ ngoài trời mưa

Tránh đỗ dưới gốc cây lớn, gần công trình đang thi công hoặc khu vực trũng thấp có nguy cơ ngập nước cục bộ khi mưa lớn.

Nên chuẩn bị sẵn một bộ bạt gọn nhẹ trong cốp xe để có thể che chắn kịp thời khi gặp mưa bất chợt, hạn chế nước mưa tiếp xúc trực tiếp với thân xe.

Đây là biện pháp hiệu quả giúp bảo vệ gầm xe khỏi gỉ sét, kéo dài tuổi thọ các chi tiết kim loại bên dưới gầm.

Đảm bảo gioăng cửa, gioăng đèn không bị nứt vỡ, đồng thời thông thoáng các ống dẫn nước cửa sổ trời, hốc điều hòa để tránh nước tràn ngược vào cabin.

Hạn chế dùng thảm lót sàn từ chất liệu nỉ dễ thấm nước, nên chọn loại thảm không thấm nước để sàn xe luôn khô ráo, đồng thời có thể dùng thêm máy hút ẩm hoặc lọc không khí trong xe.

Nếu xe phải đỗ ngoài trời trong thời gian dài mùa mưa, nên nổ máy và di chuyển một quãng ngắn vài ngày một lần thay vì để xe bất động hoàn toàn, giúp hạn chế gỉ sét bám dày ở hệ thống phanh.

Rửa xe sạch sau mỗi đợt mưa lớn để loại bỏ bùn đất, đồng thời kiểm tra định kỳ để phát hiện sớm các chi tiết bị ảnh hưởng do nước mưa gây ra.

Nếu không có gara hay mái che cố định, chủ xe hoàn toàn có thể hạn chế những rủi ro này bằng các biện pháp đơn giản như dùng bạt phủ xe, sơn phủ gầm, kiểm tra gioăng cao su định kỳ và duy trì việc vệ sinh, bảo dưỡng xe thường xuyên trong suốt mùa mưa.