Lỗi mô-đun túi khí, Volvo XC40 Recharge bị triệu hồi

Thứ Sáu, 27/12/2024 - 10:06 - loanpd

Xe điện Volvo XC40 Recharge bị thu hồi vì lý do an toàn do nhà cung cấp mô-đun túi khí bên ghế lái lắp ráp không đúng cách.

Ngày 24/12, Volvo loan báo công ty đã được nhà cung cấp Joyson Safety Systems Sachsen GmbH thông báo về mối quan ngại về an toàn vào ngày 3/12/2024.

Cuộc điều tra nội bộ đã hoàn tất vào ngày 13/12, các chuyên gia an toàn xác định rằng các xe có chuỗi số VIN bắt đầu bằng YV4 có khả năng bị ảnh hưởng, số lượng đang được thống kê.

Những mẫu xe này được sản xuất tại Ghent, Bỉ và Taizhou, Trung Quốc. Những chủ xe bị ảnh hưởng sẽ được thông báo về chiến dịch thu hồi từ ngày 11/1/2025.

Volvo XC40 Recharge bị lỗi túi khí do nhà cung ứng lắp ráp không đúng cách. Ảnh: MSN.

Các đại lý đã được hướng dẫn thay thế các mô-đun túi khí bị nghi ngờ bằng các mô-đun khắc phục được sản xuất kẹp uốn đúng cách.

Nhà cung ứng Joyson Safety Systems Sachsen GmbH đã khắc phục bộ phận bị lỗi trong quá trình sản xuất linh kiện nói trên.

32403043 là mã số linh kiện của mô-đun kẹp túi khí bị triệu hồi, có giá bán lẻ là 585 đô la tại thời điểm thông báo, chi phí thay thế do nhà sản xuất chịu trách nhiệm.

XC40 Recharge bản hai động cơ cho công suất 402 mã lực và cần 4,5 giây để đạt 100km/h.

Phạm vi vận hành là 414km mỗi lần sạc, trong khi phiên bản một động cơ có dự trữ hành trình đạt 478km.

Phiên bản XC40 Recharge này cũng sạc nhanh hơn, với 28 phút sạc nhanh DC từ 10 đến 80% pin. Trên bộ sạc thường 11kW, mất 8 giờ để sạc từ 10 lên 90% pin.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xả hàng tồn, Volkswagen Virtus giảm giá đến 300 triệu

Volkswagen Virtus được các đại lý giảm giá khoảng 250-270 triệu đồng để xả hàng tồn bởi xe được sản xuất năm 2023.

Top xe giá rẻ dưới 500 triệu tháng 5: Hyundai Grand i10 'trượt dốc' doanh số

Trong tháng 5, hai đối thủ Hyundai Grand i10 và KIA Morning đang cạnh tranh nhau trong phân khúc xe giá rẻ hạng A tiếp tục sụt giảm về doanh số. 

Bùng nổ ô tô Hybrid tại Việt Nam 2024

Trong 11 tháng đầu năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ của dòng xe hybrid, với doanh số ấn tượng đạt 8.312 chiếc. Đây là minh chứng rõ ràng cho xu hướng chuyển đổi sang các phương tiện xanh và tiết kiệm nhiên liệu của người tiêu dùng Việt Nam.

Doanh số VinFast VF 5 gấp gần 5 lần các đối thủ cộng lại

Với 3.000 xe bán ra, doanh số VF 5 gấp 4,5 lần tổng số xe các đối thủ xe xăng gồm Sonet, Raize và Venue cộng lại.

Công nghệ xe điện mở rộng phạm vi: Bước tiến hay chỉ là giải pháp tình thế?

Doanh số xe điện chạy pin đang tăng chậm lại do người tiêu dùng lo ngại về giá và phạm vi hoạt động. Câu hỏi đặt ra là liệu EREV có đủ sức hấp dẫn để thuyết phục người dùng xe truyền thống chuyển sang xe điện sau giai đoạn bùng nổ vừa qua.

Có thể bạn quan tâm