Lỗi mô-đun túi khí, Volvo XC40 Recharge bị triệu hồi

Thứ Sáu, 27/12/2024 - 10:06 - loanpd

Xe điện Volvo XC40 Recharge bị thu hồi vì lý do an toàn do nhà cung cấp mô-đun túi khí bên ghế lái lắp ráp không đúng cách.

Ngày 24/12, Volvo loan báo công ty đã được nhà cung cấp Joyson Safety Systems Sachsen GmbH thông báo về mối quan ngại về an toàn vào ngày 3/12/2024.

Cuộc điều tra nội bộ đã hoàn tất vào ngày 13/12, các chuyên gia an toàn xác định rằng các xe có chuỗi số VIN bắt đầu bằng YV4 có khả năng bị ảnh hưởng, số lượng đang được thống kê.

Những mẫu xe này được sản xuất tại Ghent, Bỉ và Taizhou, Trung Quốc. Những chủ xe bị ảnh hưởng sẽ được thông báo về chiến dịch thu hồi từ ngày 11/1/2025.

Volvo XC40 Recharge bị lỗi túi khí do nhà cung ứng lắp ráp không đúng cách. Ảnh: MSN.

Các đại lý đã được hướng dẫn thay thế các mô-đun túi khí bị nghi ngờ bằng các mô-đun khắc phục được sản xuất kẹp uốn đúng cách.

Nhà cung ứng Joyson Safety Systems Sachsen GmbH đã khắc phục bộ phận bị lỗi trong quá trình sản xuất linh kiện nói trên.

32403043 là mã số linh kiện của mô-đun kẹp túi khí bị triệu hồi, có giá bán lẻ là 585 đô la tại thời điểm thông báo, chi phí thay thế do nhà sản xuất chịu trách nhiệm.

XC40 Recharge bản hai động cơ cho công suất 402 mã lực và cần 4,5 giây để đạt 100km/h.

Phạm vi vận hành là 414km mỗi lần sạc, trong khi phiên bản một động cơ có dự trữ hành trình đạt 478km.

Phiên bản XC40 Recharge này cũng sạc nhanh hơn, với 28 phút sạc nhanh DC từ 10 đến 80% pin. Trên bộ sạc thường 11kW, mất 8 giờ để sạc từ 10 lên 90% pin.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Trong tháng 9/2024: Nissan tiếp tục giảm giá tại Việt Nam

Từ đầu năm đến tháng 9, không tháng nào Nissan hoặc đại lý phân phối không ưu đãi, giảm giá cho các dòng xe để kích cầu.

Chiêu bài mới của xe Trung Quốc khiến thị trường ôtô Việt phải dè chừng

Rất ít hãng xe trên thị trường áp dụng chính sách hậu mãi táo bạo như Omoda và BYD. Trong khi Omoda gây ấn tượng với thời gian bảo hành lên tới 7 năm hoặc 1 triệu km con số gần như chưa từng có tiền lệ, thì BYD lại chọn cách tiếp cận người dùng đầy khác biệt khi mạnh dạn cho khách hàng mượn xe lái thử trong suốt 30 ngày liên tục trước khi đưa ra quyết định mua.

Doanh số phân khúc D-SUV tháng 8/2025: Ford Everest tiếp tục dẫn đầu

Trong phân khúc xe gầm cao (SUV/crossover) cỡ D tại Việt Nam, Ford Everest vẫn đang giữ vị trí dẫn đầu phân khúc. Đây là mẫu xe dẫn đầu về doanh số năm 2024 và tiếp tục duy trì cách biệt lớn trong năm 2025 so với các đối thủ còn lại.

Doanh số xe MPV tháng 5/2024: Mitsubishi Xpander vượt xa đối thủ

Doanh số phân khúc MPV tháng 5/2024 tăng trưởng nhẹ so với tháng trước đó, các mẫu xe quen thuộc vẫn được người dùng lựa chọn phải kể đến như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz,...

Cận cảnh Xe điện Mercedes-Benz G 580 Edition One có giá từ 5,24 tỷ đồng

Tại triển lãm Auto China 2024, Mercedes-Benz đã chính thức vén màn mẫu G-Class thuần điện đầu tiên, xe được giới thiệu với 2 phiên bản: tiêu chuẩn và Edition One.

Có thể bạn quan tâm