Lỗi mô-đun túi khí, Volvo XC40 Recharge bị triệu hồi

Thứ Sáu, 27/12/2024 - 10:06 - loanpd

Xe điện Volvo XC40 Recharge bị thu hồi vì lý do an toàn do nhà cung cấp mô-đun túi khí bên ghế lái lắp ráp không đúng cách.

Ngày 24/12, Volvo loan báo công ty đã được nhà cung cấp Joyson Safety Systems Sachsen GmbH thông báo về mối quan ngại về an toàn vào ngày 3/12/2024.

Cuộc điều tra nội bộ đã hoàn tất vào ngày 13/12, các chuyên gia an toàn xác định rằng các xe có chuỗi số VIN bắt đầu bằng YV4 có khả năng bị ảnh hưởng, số lượng đang được thống kê.

Những mẫu xe này được sản xuất tại Ghent, Bỉ và Taizhou, Trung Quốc. Những chủ xe bị ảnh hưởng sẽ được thông báo về chiến dịch thu hồi từ ngày 11/1/2025.

Volvo XC40 Recharge bị lỗi túi khí do nhà cung ứng lắp ráp không đúng cách. Ảnh: MSN.

Các đại lý đã được hướng dẫn thay thế các mô-đun túi khí bị nghi ngờ bằng các mô-đun khắc phục được sản xuất kẹp uốn đúng cách.

Nhà cung ứng Joyson Safety Systems Sachsen GmbH đã khắc phục bộ phận bị lỗi trong quá trình sản xuất linh kiện nói trên.

32403043 là mã số linh kiện của mô-đun kẹp túi khí bị triệu hồi, có giá bán lẻ là 585 đô la tại thời điểm thông báo, chi phí thay thế do nhà sản xuất chịu trách nhiệm.

XC40 Recharge bản hai động cơ cho công suất 402 mã lực và cần 4,5 giây để đạt 100km/h.

Phạm vi vận hành là 414km mỗi lần sạc, trong khi phiên bản một động cơ có dự trữ hành trình đạt 478km.

Phiên bản XC40 Recharge này cũng sạc nhanh hơn, với 28 phút sạc nhanh DC từ 10 đến 80% pin. Trên bộ sạc thường 11kW, mất 8 giờ để sạc từ 10 lên 90% pin.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số xe hybrid của Toyota tại Việt Nam tăng vượt mốc 400%

Toyota Việt Nam thông báo doanh số xe hybrid trong tháng 1/2025 đã tăng 404% so với cùng kỳ năm 2024.

Khám phá BMW M2 CS 2026: Coupe thể thao thuần chất, giá gần 2,6 tỷ tại Mỹ

BMW vừa chính thức hé lộ mọi thông tin chi tiết về M2 CS 2026 – biến thể hiệu năng cao nhất của dòng coupe thể thao cỡ nhỏ, đại diện cho đỉnh cao công nghệ và hiệu suất trong phân khúc M2.

Khi động cơ không còn là yếu tố quyết định mua xe

Động cơ từng được ví như “trái tim” của một chiếc ô tô nay không còn giữ vai trò then chốt trong quyết định mua xe của phần lớn người tiêu dùng, khi xu hướng thị trường đang chuyển dần sang ưu tiên các yếu tố như thiết kế, công nghệ và trải nghiệm người dùng.

Toyota đánh dấu 30 năm tại Việt Nam

Toyota đánh dấu 30 năm tại Việt Nam, xuất xưởng xe thứ 700.000 và tổ chức các hoạt động an toàn giao thông cho cộng đồng.

Volkswagen thừa nhận sai lầm: Vì sao màn hình cảm ứng trở thành cơn ác mộng?

Volkswagen cuối cùng đã thừa nhận điều mà phần lớn tài xế đã nhận ra từ lâu: việc tích hợp mọi chức năng vào một màn hình cảm ứng không chỉ gây bất tiện mà còn làm giảm trải nghiệm lái xe, trở thành một thách thức lớn trong quá trình điều khiển xe.

Có thể bạn quan tâm