Mitsubishi Indonesia thông báo đạt mốc 1 triệu xe xuất xưởng

Thứ Ba, 24/12/2024 - 13:50 - loanpd

Đặt Indonesia là trung tâm sản xuất của Mitsubishi tại Đông Nam Á, hãng xe Nhật Bản đã đạt tổng sản lượng tích lũy là 1 triệu xe chỉ sau hơn 7 năm.

Ngày 22/12/2024, Mitsubishi Indonesia thông báo công ty đã đạt tổng sản lượng tích lũy là 1 triệu xe, bao gồm xuất khẩu.

Một buổi lễ đã được tổ chức để kỷ niệm thành tích này, có sự tham dự của Thứ trưởng Bộ Công nghiệp Faisol Riza từ Chính phủ Indonesia; Yasushi Masaki, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Cộng hòa Indonesia, Takao Kato, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành của Mitsubishi Motors, các nhà cung cấp và các công ty đối tác.

Lễ xuất cảng lô Mitsubishi Xforce đầu tiên hôm 15/2/2024 từ Indonesia. Ảnh: Mitsubishi.

Nhà máy Mitsubishi rộng 30ha đặt tại Khu công nghiệp GIIC ở Bekasi Regency của Indonesia, là liên doanh giữa Mitsubishi Motors và đối tác địa phương Krama Yudha, hiện có 3.500 lao động.

Công ty bắt đầu sản xuất vào tháng 4/2017 với công suất ban đầu là 160.000 xe/năm. Năm 2019, công suất được nâng lên 220.000 xe/năm, sản phẩm xuất khẩu sang 50 quốc gia.

Năm 2017, nhà máy bắt đầu sản xuất mẫu xe Pajero Sport (tháng 4) và Xpander (tháng 9), năm 2023 bắt đầu sản xuất Xforce (tháng 10) và Minicab EV (tháng 12).

Hiện, nhà máy vẫn duy trì lắp ráp 5 mẫu xe chủ lực bán tại ASEAN, gồm: Pajero Sport, Xpander, Xpander Cross, Minibus Colt L300, Xforce, Minicab EV (tên mã L100 EV).

Tại buổi lễ, Takao Kato, Chủ tịch kiêm CEO Mitsubishi cho biết: "Các loại xe được sản xuất tại đây được bán trên khắp Indonesia và xuất khẩu sang ASEAN, vì vậy cơ sở này đóng vai trò quan trọng như một địa điểm sản xuất chính của ASEAN".

Bài liên quan

Chia sẻ

Bình luận

Gửi

Tin cũ hơn

Nissan Kicks e-Power được ưu đãi kỷ lục 200 triệu đồng

13/03/2024 09:10

Được biết, đây là ưu đãi áp dụng cho Nissan Kicks e-Power sản xuất năm 2023 (số VIN 2023). Trong khi đó, xe số VIN 2024 vẫn chưa về đại lý.

Thực hư công nghệ sạc siêu nhanh xe điện: Có đúng như lời quảng cáo?

21/04/2025 12:56

Mặc dù được công bố với những thông số kỹ thuật đầy ấn tượng, song trong thực tế, các hệ thống sạc siêu nhanh hiện nay vẫn chưa thể phát huy hết tiềm năng như kỳ vọng trên lý thuyết. Nguyên nhân chủ yếu đến từ những rào cản về hạ tầng điện, đặc biệt là khả năng cung cấp điện áp và dòng điện ổn định ở mức cao. Bên cạnh đó, chi phí đầu tư cho thiết bị sạc, hệ thống làm mát chuyên dụng và nâng cấp lưới điện hiện hữu cũng là thách thức lớn khiến việc triển khai rộng rãi công nghệ sạc siêu nhanh vẫn còn gặp nhiều hạn chế.