Hé lộ: Một thương hiệu ô tô Trung Quốc mới sắp "đổ bộ" Việt Nam!

Thứ Tư, 25/12/2024 - 20:58 - tienkm

Geely, thương hiệu ô tô hàng đầu Trung Quốc, vừa chính thức công bố kế hoạch gia nhập thị trường Việt Nam, với mẫu xe đầu tiên dự kiến ra mắt là Geely Coolray, thuộc phân khúc SUV cỡ B.
Geely, thương hiệu ô tô hàng đầu Trung Quốc, đang chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam, theo thông tin vừa được công bố trên fanpage chính thức của Geely Việt Nam. Đối tác chiến lược của Geely tại Việt Nam là Tasco Auto, đơn vị sở hữu hệ thống phân phối ô tô lớn nhất cả nước, quản lý nhiều thương hiệu danh tiếng như Volvo, Lynk & Co, ToyotaFord.

Theo kế hoạch, Geely sẽ xây dựng nhà máy tại Khu công nghiệp Tiền Hải, Thái Bình vào nửa đầu năm 2025. Nhà máy này có công suất thiết kế ban đầu 75.000 xe/năm, với tổng vốn đầu tư lên đến 168 triệu USD, đánh dấu bước đầu tư bài bản vào thị trường Việt Nam.

Mẫu xe đầu tiên dự kiến được giới thiệu là Geely Coolray, thuộc phân khúc SUV cỡ B, còn được biết đến với tên gọi Proton X50 tại Malaysia. Theo trang Paultan, đã có 200 chiếc Proton X50 được xuất khẩu sang Việt Nam vào giữa tháng 12/2024. Geely Coolray sở hữu thiết kế thể thao, hiện đại, kích thước tương đương các đối thủ như Kia Seltos hay Mitsubishi Xforce, với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.330 x 1.800 x 1.609 mm, chiều dài cơ sở 2.600 mm.

Xe trang bị động cơ tăng áp 1.5L, trên bản cao nhất cho công suất 175 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm. Các phiên bản thấp hơn có công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 226 Nm. Toàn bộ dòng xe sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Tại Malaysia, Coolray có mức giá quy đổi khoảng 488-640 triệu đồng, hứa hẹn sẽ là một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc SUV đô thị.

Geely đang gặt hái thành công lớn trên toàn cầu, với doanh số năm 2024 đạt hơn 3 triệu chiếc, tăng 20,7% so với năm 2023. Riêng mảng xe điện đạt hơn 1,3 triệu chiếc, tăng 52% so với cùng kỳ năm trước. Tại thị trường quốc tế, Geely bán được hơn 1,1 triệu xe, tăng 22% so với năm 2023, khẳng định vị thế ngày càng lớn trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Thị phần xe cỡ nhỏ thay đổi: Hyundai i10 mất vị thế, ai đang vươn lên?

Trong 4 tháng đầu năm 2025, Hyundai i10 chiếm gần 54% thị phần phân khúc xe cỡ A, giảm đáng kể so với mức 71% của năm 2023 và 63% trong năm 2024.

VinFast điều chỉnh giá: VF 5 Plus tăng giá 12 triệu, VF 9 giảm gần nửa tỷ đồng

VinFast điều chỉnh giá bán loạt ôtô điện tại Việt Nam. Chỉ duy nhất VF 5 Plus tăng giá, các mẫu xe còn lại trong diện điều chỉnh đều có giá bán thấp hơn năm ngoái.

Xforce 2024: Kẻ thay đổi cuộc chơi trong phân khúc CUV cỡ nhỏ

Hyundai Creta chỉ duy trì vị trí dẫn đầu phân khúc CUV cỡ B trong một năm (2023), trước khi nhường lại ngôi vương cho Mitsubishi Xforce vào năm 2024.

Skoda Slavia có gì để cạnh tranh với Toyota Vios tại Việt Nam?

Mẫu sedan hạng B Skoda Slavia chính thức xuất hiện tại nhà máy của Tập đoàn Thành Công ở Quảng Ninh, đánh dấu bước chuẩn bị cho kế hoạch ra mắt thị trường Việt Nam vào nửa cuối năm 2025.

Toyota Raize tại Việt Nam bị triệu hồi vì lỗi túi khí

Sau Indonesia, đến lượt Việt Nam triệu hồi Toyota Raize để kiểm tra và khắc phục lỗi túi khí.

Có thể bạn quan tâm