Audi triệu hồi đồng loạt Q5 và e-Tron GT tại Việt Nam

Thứ Ba, 03/12/2024 - 11:24 - loanpd

Audi Việt Nam triệu hồi hai mẫu xe bao gồm Audi Q5 và Audi e-Tron để tiến hành khắc phục một số lỗi có thể phát sinh trong quá trình sử dụng.

Ngày 2/12, đơn vị nhập khẩu và phân phối của Audi tại Việt Nam ra thông báo cho biết chương trình theo dõi chất lượng sản phẩm của tập đoàn Audi AG đã phát hiện ra một số nguy cơ tiềm ẩn, ảnh hưởng tới các dòng xe đang phân phối là e-tron GT, RS e-tron GT và Q5. Số lượng xe bị ảnh hưởng tổng cộng là 324 chiếc, trong đó, có 316 chiếc Audi Q5 sản xuất từ năm 2009-2012.

Mới đây, Audi Việt Nam phát đi thông báo về chương trình triệu hồi thay thế linh kiện bơm khí của túi khí Takata trên vô lăng Audi Q5 được sản xuất từ năm 2009 đến năm 2012.

Theo đó, trong quá trình nghiên cứu, AUDI AG đã phát hiện trên xe Audi Q5 được sản xuất với túi khí Takata trên vô lăng lái trong một khoảng thời gian cụ thể, bộ phận bơm khí có thể bị hư hại nếu túi khí trên vô lăng lái được kích hoạt.

Audi Việt Nam xác nhận số lượng xe bán ra tại thị trường Việt Nam thuộc diện triệu hồi là 316 chiếc.

Audi Q5 sản xuất từ năm 2009-2012 được triệu hồi để khắc phục lỗi túi khí Takata.

Bên cạnh đó, AUDI AG cũng đã phát hiện ra các ống dẫn dầu phanh ở trục trước có thể bị nứt theo thời gian, dẫn đến rò rỉ dầu phanh trên xe Audi e-tron GT và Audi RS e-tron GT được sản xuất trong khoảng thời gian từ 9/1/2020 đến 12/06/2024. Vì lý do an toàn tối đa cho khách hàng sử dụng xe, AUDI AG yêu cầu tất cả các nhà nhập khẩu triệu hồi để kiểm tra.

Dòng xe thuần điện Audi e-Tron GT và Audi RS e-Tron GT được Audi Việt Nam triệu hồi.

Đối với các xe không được phân phối chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của AUDI AG, trách nhiệm triệu hồi cơ bản thuộc về các cơ sở nhập khẩu. Tuy nhiên, Audi Việt Nam sẵn sàng hỗ trợ khách hàng liên hệ với AUDI AG và thực hiện kiểm tra và gia cố khi được sự chấp thuận từ AUDI AG (quy trình này cũng áp dụng cho xe nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản hay các xe Ngoại Giao).

Chương trình triệu hồi sẽ diễn ra từ ngày 1/12/2024 tới ngày 1/12/2027.

Cũng theo thông tin từ Audi Việt Nam, tất cả những xe trong diện triệu hồi theo yêu cầu của AUDI AG tại Việt Nam đều đang vận hành an toàn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Vì sao nhiều mẫu ô tô bị khai tử tại Việt Nam

Xu hướng xe gầm cao “lên ngôi” khiến các dòng xe gầm thấp phải ngừng bán. Mà không chỉ các mẫu xe bình dân mà ngay cả ô tô hạng sang cũng dừng phân phối tại Việt Nam do tình hình kinh doanh ảm đạm.

Toyota Innova Cross lập kỷ lục doanh số ấn tượng

Kể từ khi ra mắt, Toyota Innova Cross đã đạt mức doanh số cao kỷ lục trong tháng 12/2024, vượt qua cả các mẫu xe có giá bán thấp hơn như Veloz Cross và Avanza Premio.

Mercedes-Benz C230 hơn 17 năm tuổi đáng mua khi chỉ 235 triệu?

Sau 17 năm lăn bánh, mẫu sedan hạng sang Mercedes-Benz C230 hiện được rao bán với mức giá chỉ tương đương một số dòng xe phổ thông hạng A, khiến không ít người ngạc nhiên.

Suzuki Jimny tại Việt Nam hết bị kênh giá

Tại Việt Nam, Mẫu SUV địa hình nhỏ gọn Suzuki Jimny không còn gợi ý khách mua gói phụ kiện 40-50 triệu, các đại lý Suzuki bán Jimny theo giá đề xuất của hãng, sẵn xe giao ngay.

Doanh số xe Hyundai sụt giảm 22% do ảnh hưởng tháng Ngâu

Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) vừa thông báo kết quả bán hàng tháng 8/2023. Theo đó, tổng số lượng xe Hyundai bán ra trên thị trường đạt 3.145 chiếc, giảm hơn 22% so với tháng trước đó.

Có thể bạn quan tâm