Audi triệu hồi đồng loạt Q5 và e-Tron GT tại Việt Nam
Thứ Ba, 03/12/2024 - 11:24 - loanpd
Ngày 2/12, đơn vị nhập khẩu và phân phối của Audi tại Việt Nam ra thông báo cho biết chương trình theo dõi chất lượng sản phẩm của tập đoàn Audi AG đã phát hiện ra một số nguy cơ tiềm ẩn, ảnh hưởng tới các dòng xe đang phân phối là e-tron GT, RS e-tron GT và Q5. Số lượng xe bị ảnh hưởng tổng cộng là 324 chiếc, trong đó, có 316 chiếc Audi Q5 sản xuất từ năm 2009-2012.
Mới đây, Audi Việt Nam phát đi thông báo về chương trình triệu hồi thay thế linh kiện bơm khí của túi khí Takata trên vô lăng Audi Q5 được sản xuất từ năm 2009 đến năm 2012.
Theo đó, trong quá trình nghiên cứu, AUDI AG đã phát hiện trên xe Audi Q5 được sản xuất với túi khí Takata trên vô lăng lái trong một khoảng thời gian cụ thể, bộ phận bơm khí có thể bị hư hại nếu túi khí trên vô lăng lái được kích hoạt.
Audi Việt Nam xác nhận số lượng xe bán ra tại thị trường Việt Nam thuộc diện triệu hồi là 316 chiếc.
Audi Q5 sản xuất từ năm 2009-2012 được triệu hồi để khắc phục lỗi túi khí Takata.
Bên cạnh đó, AUDI AG cũng đã phát hiện ra các ống dẫn dầu phanh ở trục trước có thể bị nứt theo thời gian, dẫn đến rò rỉ dầu phanh trên xe Audi e-tron GT và Audi RS e-tron GT được sản xuất trong khoảng thời gian từ 9/1/2020 đến 12/06/2024. Vì lý do an toàn tối đa cho khách hàng sử dụng xe, AUDI AG yêu cầu tất cả các nhà nhập khẩu triệu hồi để kiểm tra.
Dòng xe thuần điện Audi e-Tron GT và Audi RS e-Tron GT được Audi Việt Nam triệu hồi.
Đối với các xe không được phân phối chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của AUDI AG, trách nhiệm triệu hồi cơ bản thuộc về các cơ sở nhập khẩu. Tuy nhiên, Audi Việt Nam sẵn sàng hỗ trợ khách hàng liên hệ với AUDI AG và thực hiện kiểm tra và gia cố khi được sự chấp thuận từ AUDI AG (quy trình này cũng áp dụng cho xe nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản hay các xe Ngoại Giao).
Chương trình triệu hồi sẽ diễn ra từ ngày 1/12/2024 tới ngày 1/12/2027.
Cũng theo thông tin từ Audi Việt Nam, tất cả những xe trong diện triệu hồi theo yêu cầu của AUDI AG tại Việt Nam đều đang vận hành an toàn.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Honda Civic Type R ARTA GT trình làng, sản xuất chỉ 20 chiếc
Tương lai ô tô thông minh: Khi AI không chỉ còn là xu hướng
Xe nào làm vua ở thị trường ôtô lớn nhất Đông Nam Á?
Porsche dừng sản xuất Macan chạy xăng từ năm 2024, Việt Nam có ảnh hưởng?
Thaco phân phối Jeep, Ram tại Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Học lái xe ô tô điện khác gì xe xăng?Hiện số lượng trung tâm dạy lái xe bằng ô tô điện chưa nhiều nhưng đang có xu hướng tăng nhờ các quy định mới, cũng như nhu cầu thực tế của học viên. Tuy nhiên, vẫn còn một số rào cản cần sớm được tháo gỡ. -
Mercedes-Benz nhận cọc CLA 200 thuần điện tại Việt NamCLA 200 electric được Mercedes-Benz Việt Nam nhận đặt cọc, giá dự kiến dưới 1,7 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 542 km. -
Thị phần xe gầm cao cỡ D quý I - Ford Everest áp đảo doanh sốDoanh số xe SUV/crossover phân khúc D quý I đạt 5.892 xe, trong đó Ford Everest góp 60,8% thị phần. -
Mazda CX-3 mới sẽ sản xuất tại Thái LanMazda CX-3 thế hệ mới dự kiến ra mắt năm 2027, có bản điện hóa. Mẫu SUV cỡ nhỏ sẽ được lắp ráp tại Thái Lan, sau đó xuất khẩu sang Nhật Bản và các nước Đông Nam Á. -
Honda City 2026 ra mắt tại Đông Nam ÁSau Ấn Độ, Thái Lan là thị trường Đông Nam Á đầu tiên Honda City nâng cấp mới ra mắt với cả hai phiên bản hatchback và sedan.
Bình luận