Audi triệu hồi đồng loạt Q5 và e-Tron GT tại Việt Nam
Thứ Ba, 03/12/2024 - 11:24 - loanpd
Ngày 2/12, đơn vị nhập khẩu và phân phối của Audi tại Việt Nam ra thông báo cho biết chương trình theo dõi chất lượng sản phẩm của tập đoàn Audi AG đã phát hiện ra một số nguy cơ tiềm ẩn, ảnh hưởng tới các dòng xe đang phân phối là e-tron GT, RS e-tron GT và Q5. Số lượng xe bị ảnh hưởng tổng cộng là 324 chiếc, trong đó, có 316 chiếc Audi Q5 sản xuất từ năm 2009-2012.
Mới đây, Audi Việt Nam phát đi thông báo về chương trình triệu hồi thay thế linh kiện bơm khí của túi khí Takata trên vô lăng Audi Q5 được sản xuất từ năm 2009 đến năm 2012.
Theo đó, trong quá trình nghiên cứu, AUDI AG đã phát hiện trên xe Audi Q5 được sản xuất với túi khí Takata trên vô lăng lái trong một khoảng thời gian cụ thể, bộ phận bơm khí có thể bị hư hại nếu túi khí trên vô lăng lái được kích hoạt.
Audi Việt Nam xác nhận số lượng xe bán ra tại thị trường Việt Nam thuộc diện triệu hồi là 316 chiếc.
Audi Q5 sản xuất từ năm 2009-2012 được triệu hồi để khắc phục lỗi túi khí Takata.
Bên cạnh đó, AUDI AG cũng đã phát hiện ra các ống dẫn dầu phanh ở trục trước có thể bị nứt theo thời gian, dẫn đến rò rỉ dầu phanh trên xe Audi e-tron GT và Audi RS e-tron GT được sản xuất trong khoảng thời gian từ 9/1/2020 đến 12/06/2024. Vì lý do an toàn tối đa cho khách hàng sử dụng xe, AUDI AG yêu cầu tất cả các nhà nhập khẩu triệu hồi để kiểm tra.
Dòng xe thuần điện Audi e-Tron GT và Audi RS e-Tron GT được Audi Việt Nam triệu hồi.
Đối với các xe không được phân phối chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của AUDI AG, trách nhiệm triệu hồi cơ bản thuộc về các cơ sở nhập khẩu. Tuy nhiên, Audi Việt Nam sẵn sàng hỗ trợ khách hàng liên hệ với AUDI AG và thực hiện kiểm tra và gia cố khi được sự chấp thuận từ AUDI AG (quy trình này cũng áp dụng cho xe nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản hay các xe Ngoại Giao).
Chương trình triệu hồi sẽ diễn ra từ ngày 1/12/2024 tới ngày 1/12/2027.
Cũng theo thông tin từ Audi Việt Nam, tất cả những xe trong diện triệu hồi theo yêu cầu của AUDI AG tại Việt Nam đều đang vận hành an toàn.
Tin cũ hơn
Sedan cỡ B bán chạy nhất năm 2024: Toyota Vios đòi lại ngôi
Giá xe Hyundai SantaFe hybrid lập đáy, giảm 65 triệu đồng
Top xe giá rẻ dưới 500 triệu tháng 4: Ngày càng 'ế ẩm'
Xe Hyundai có gì khiến người Việt liên tục xuống tiền?
Mitsubishi Việt Nam khuyến mãi hấp dẫn trong tháng 4
Có thể bạn quan tâm
-
Aston Martin chính thức nhận chứng nhận Hoàng gia danh giáLần đầu tiên trong hơn 112 năm hoạt động, hãng xe siêu sang Aston Martin được vinh dự gắn huy hiệu hoàng gia của Vua Charles III lên xe.
-
Thị trường ô tô Việt có còn chỗ cho Lada?Bốn mẫu xe gồm Granta, Vesta, Niva và Niva Travel của thương hiệu ô tô Nga Lada đã có mặt tại Việt Nam, cho thấy kế hoạch ra mắt chính thức tại thị trường trong nước đang bước vào giai đoạn chuẩn bị cuối cùng và có thể sẽ sớm được triển khai trong thời gian tới.
-
Các mẫu xe sắp bị khai tử tại Mỹ, nhiều cái tên quen thuộcNhiều mẫu xe quen thuộc sẽ không còn được phân phối chính hãng tại Mỹ kể từ năm 2026, trong đó phần lớn là các thiết kế dạng coupe thể thao.
-
SUV cỡ B/B+: Vì sao đây là phân khúc khốc liệt nhất tại Việt Nam?Sự góp mặt của gần 20 mẫu xe trong phân khúc SUV đô thị không chỉ mở rộng lựa chọn cho khách hàng Việt, mà còn đẩy mức độ cạnh tranh giữa các hãng xe lên cao, khiến việc giành thị phần trở nên thách thức hơn bao giờ hết.
-
Toyota Việt Nam thay đổi chiến lược giá hai mẫu SUV nào bị ảnh hưởng?Theo thông tin từ nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, hai mẫu xe gầm cao Toyota Raize và Land Cruiser LC300 dự kiến sẽ được điều chỉnh giá bán kể từ tháng 4/2025.