Audi triệu hồi đồng loạt Q5 và e-Tron GT tại Việt Nam
Thứ Ba, 03/12/2024 - 11:24 - loanpd
Ngày 2/12, đơn vị nhập khẩu và phân phối của Audi tại Việt Nam ra thông báo cho biết chương trình theo dõi chất lượng sản phẩm của tập đoàn Audi AG đã phát hiện ra một số nguy cơ tiềm ẩn, ảnh hưởng tới các dòng xe đang phân phối là e-tron GT, RS e-tron GT và Q5. Số lượng xe bị ảnh hưởng tổng cộng là 324 chiếc, trong đó, có 316 chiếc Audi Q5 sản xuất từ năm 2009-2012.
Mới đây, Audi Việt Nam phát đi thông báo về chương trình triệu hồi thay thế linh kiện bơm khí của túi khí Takata trên vô lăng Audi Q5 được sản xuất từ năm 2009 đến năm 2012.
Theo đó, trong quá trình nghiên cứu, AUDI AG đã phát hiện trên xe Audi Q5 được sản xuất với túi khí Takata trên vô lăng lái trong một khoảng thời gian cụ thể, bộ phận bơm khí có thể bị hư hại nếu túi khí trên vô lăng lái được kích hoạt.
Audi Việt Nam xác nhận số lượng xe bán ra tại thị trường Việt Nam thuộc diện triệu hồi là 316 chiếc.
Audi Q5 sản xuất từ năm 2009-2012 được triệu hồi để khắc phục lỗi túi khí Takata.
Bên cạnh đó, AUDI AG cũng đã phát hiện ra các ống dẫn dầu phanh ở trục trước có thể bị nứt theo thời gian, dẫn đến rò rỉ dầu phanh trên xe Audi e-tron GT và Audi RS e-tron GT được sản xuất trong khoảng thời gian từ 9/1/2020 đến 12/06/2024. Vì lý do an toàn tối đa cho khách hàng sử dụng xe, AUDI AG yêu cầu tất cả các nhà nhập khẩu triệu hồi để kiểm tra.
Dòng xe thuần điện Audi e-Tron GT và Audi RS e-Tron GT được Audi Việt Nam triệu hồi.
Đối với các xe không được phân phối chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của AUDI AG, trách nhiệm triệu hồi cơ bản thuộc về các cơ sở nhập khẩu. Tuy nhiên, Audi Việt Nam sẵn sàng hỗ trợ khách hàng liên hệ với AUDI AG và thực hiện kiểm tra và gia cố khi được sự chấp thuận từ AUDI AG (quy trình này cũng áp dụng cho xe nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản hay các xe Ngoại Giao).
Chương trình triệu hồi sẽ diễn ra từ ngày 1/12/2024 tới ngày 1/12/2027.
Cũng theo thông tin từ Audi Việt Nam, tất cả những xe trong diện triệu hồi theo yêu cầu của AUDI AG tại Việt Nam đều đang vận hành an toàn.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tại sao Toyota Innova Cross Hybrid đang được ưa chuộng hơn bản xăng?
Những mẫu ôtô mới ra mắt Việt Nam trong tháng cuối năm 2024
10 mẫu xe sẽ bị khai tử vào năm 2025
Xe điện Wuling Mini EV giảm giá gần 20% tại đại lý
Mitsubishi Xforce chốt lịch ra mắt thị trường Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
VinFast xuất khẩu hơn 5 nghìn ô tô điệnTrong hai ngày 20 và 21/7, VinFast đã xuất khẩu hơn 5.000 ô tô điện tới các thị trường châu Âu và khu vực. -
Tầm giá dưới 500 triệu đồng: 4 mẫu ô tô cũ đời cao đáng cân nhắc tháng 9/20264 mẫu ô tô cũ đời 2019-2023 dưới 500 triệu đồng đáng cân nhắc tháng 9/2026, nổi bật Toyota Raize, Hyundai Accent, Mazda3 và Mitsubishi Xpander. -
BMW X5 lần đầu có bản chạy điệnBMW X5 thế hệ mới thay đổi mạnh về thiết kế, khoang lái và hệ truyền động, trong đó lần đầu có phiên bản thuần điện iX5 chạy khoảng 700 km mỗi lần sạc. -
Làn sóng ô tô “Made in Vietnam” xuất ngoạiXuất khẩu ô tô nguyên chiếc từ các nhà máy tại Việt Nam đang có xu hướng tăng mạnh. Việc VinFast và Hyundai dồn dập đưa hàng nghìn xe sang châu Âu, Úc, Mỹ cho thấy hướng đi mới của ngành công nghiệp ô tô Việt. -
Vì sao ô tô đời mới có ngày càng nhiều camera?Không chỉ phục vụ lùi hay đỗ xe, camera trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn, giám sát tài xế và là nền tảng cho công nghệ hỗ trợ lái.
Bình luận