Người Việt mua ôtô điện nhiều nhất Đông Nam Á

Xếp thứ tư về dung lượng xe mới bán ra nhưng riêng về xe điện chạy pin (BEV), Việt Nam đang dẫn đầu khu vực Đông Nam Á. Nửa đầu 2026, thị trường Việt bán ra 115.986 xe BEV. Số lượng này hầu hết từ VinFast, thương hiệu hiện dẫn đầu lượng bán toàn ngành, và một phần rất nhỏ của Ford với mẫu Mustang (một số hãng bán xe điện không công bố doanh số).

Với chính sách miễn lệ phí trước bạ và thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi ở mức 3% (đến hết 2030), xe BEV hiện là loại phương tiện được Chính phủ khuyến khích phát triển nhất của ngành xe trong nước.

So sánh quy mô thị trường xe điện các nước. Đồ họa có trợ giúp của công cụ AI

Tại Việt Nam, doanh số BEV ở nửa đầu 2026 tăng 71% so với cùng kỳ 2025. Tỷ lệ xe điện chiếm khoảng 35,3% tổng lượng xe mới bán ra. Đây cũng là mức cao nhất so với 3 thị trường ôtô lớn nhất Đông Nam Á, gồm Indonesia, Malaysia và Thái Lan.

Doanh số mảng xe BEV của Thái Lan bám sát Việt Nam khi ít hơn khoảng 11.500 chiếc. Xét về tốc độ tăng trưởng xe điện, Thái Lan (tăng 91%) đang dẫn đầu trong nhóm 4 thị trường lớn nhất Đông Nam Á.

Động lực tăng trưởng của thị trường xe điện Thái Lan chủ yếu là các hãng xe Trung Quốc. BYD, Aion, MG đang nắm giữ phần lớn thị phần xe điện ở nước này.

Thái Lan cũng thực hiện nhiều chính sách như trợ giá, ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt... nhằm thúc đẩy tiêu dùng xe BEV như Việt Nam. Một kế hoạch trị giá 714 triệu USD đang được chính phủ Thái Lan xem xét với mục tiêu thay thế 80.000 phương tiện giao thông cũ, theo Reuters.

Indonesia là thị trường ôtô lớn nhất khu vực Đông Nam Á. Doanh số xe điện chiếm khoảng 16% trong tổng lượng bán ra ở nửa đầu 2026.

Các thương hiệu Trung Quốc gần như thâu tóm thị trường ôtô điện xứ vạn đảo. Trong 10 mẫu BEV bán chạy nhất nửa đầu 2026, tất cả đều là sản phẩm của những hãng xe Trung Quốc, như BYD, Jaecoo, Geely..., theo Detikoto. VinFast, hãng xe Việt xếp thứ 13 trong thứ hạng doanh số, đạt 1.355 xe và đều là VF 3.

Người dân lái thử mẫu Minio Green của VinFast tại Hà Nội. Ảnh: Thành Nhạn

Tiêu thụ xe BEV của Malaysia thấp nhất trong số 4 thị trường ôtô hàng đầu Đông Nam Á. Dù vậy, tốc độ tăng trưởng doanh số khá nhanh, 85%, chỉ xếp sau Thái Lan.

Việt Nam có thương hiệu nội địa VinFast hiện dẫn đầu doanh số xe điện lẫn toàn ngành. Malaysia có hãng nội địa là Proton, cũng ăn khách tương tự. Sau nửa đầu 2026, Proton bán 13.530 xe, dẫn đầu thị trường xe BEV trong nước. Phần còn lại là các hãng Trung Quốc như BYD, Zeekr, MG, Tesla...