Thị trường ô tô Việt giảm nhiệt trong tháng 4
Thứ Hai, 19/05/2025 - 13:39 - tienkm
Theo số liệu của VAMA, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 29.585 xe, bao gồm 20.766 xe du lịch; 8.619 xe thương mại và 200 xe chuyên dụng.
Trong đó, doanh số xe du lịch giảm 7%; xe thương mại giảm 7%, xe chuyên dụng tăng 11% so với tháng trước.
Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 13.890 xe, giảm 7% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 15.695 xe, giảm 7% so với tháng trước.
Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 4/2025 tăng 23% so với cùng kỳ năm 2024.
Xe ô tô du lịch tăng 22%; xe thương mại tăng 27% và xe chuyên dụng tăng 49% so với cùng kỳ năm 2024.
Tính đến hết tháng 4/2025, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 13% trong khi xe nhập khẩu tăng 35% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trước đó, doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 3 đạt 31.750 xe bao gồm 22.339 xe du lịch, 9.231 xe thương mại và 180 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch tăng 53%, xe thương mại tăng 36%, xe chuyên dụng giảm 36% so với tháng trước.
Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 14.887 xe, tăng 35% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 16.863 xe, tăng 60% so với tháng trước.
Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 3/2025 tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024. Xe ô tô du lịch tăng 22%; xe thương mại tăng 28% và xe chuyên dụng tăng 104% so với cùng kỳ năm 2024.
Sự chững lại của thị trường với lượng xe tiêu thụ chững nhẹ trong tháng 4 vừa qua so với tháng 3 có thể hiểu được vì thời gian qua sức mua của thị trường là không cao. Để kéo được sức mua của người tiêu dùng, trong Quý I/2025, các hãng và đại lý ô tô đã liên tục tung ra các chương trình khuyến mại dày đặc để kích cầu. Nhưng không dễ dàng vì tâm lý thị trường Việt hiện đang vào trạng thái “chờ” giảm sâu nhất có thể.
Bên cạnh đó là vấn đề hàng tồn kho từ năm 2024 chuyển sang năm 2025. Từ sức mua yếu dẫn đến việc thực hiện chương trình khuyến mại để kích cầu thị trường trên thực tế không có gì lạ lẫm. Tuy nhiên, nếu diễn ra liên tục và dày đặc thì lại phản ánh một bức tranh nhu cầu của thị trường chung đang có dấu hiệu chững lại như theo thống kê của VAMA đã phản ánh phần nào.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Thị hiếu ô tô tại Việt Nam: Dòng xe nào đang được săn đón nhiều nhất?
Đi ngược thị trường, Peugeot 408 tăng giá bán
Đây có thể xem là mẫu xe điều chỉnh giá bán sớm nhất kể từ khi được ra mắt. Mức giá mới của Peugeot 408 từ 1,019 tỷ đồng.
Đòn bẩy giúp Toyota giữ vững vị trí số 1 chính là chương trình khuyến mại
VinFast ra mắt ô tô điện VF 3, VF 6, VF 7 và xe đạp điện tại Việt Nam
Bảo dưỡng điều hòa ô tô 2026 để tránh hỏng hóc và tiết kiệm chi phí
Có thể bạn quan tâm
-
Volkswagen Teramont thêm hai bản Pro và Pro Max, giá 2,799-2,888 tỷ đồngMẫu SUV 7 chỗ của Volkswagen nhập khẩu Trung Quốc, ghế phụ khoang lái phong cách thương gia với chức năng massage 8 chế độ. -
Honda HR-V hybrid giảm giá 34 triệu đồngBản hybrid của HR-V điều chỉnh giá từ 869 triệu đồng xuống 835 triệu đồng, các bản G và L giữ nguyên giá. -
Chi tiết trang bị Mazda CX-90 PHEV sắp bán tại Việt NamMazda CX-90 trang bị hệ truyền động plug-in hybrid, dẫn động AWD, nội thất da Nappa, gói an toàn i-Activsense, dự kiến giao xe từ giữa 2026. -
Loạt xe gầm cao cỡ C đang được đại lý 'cắt lãi' giảm giá mạnh trong tháng 5Nhiều mẫu xe gầm cao đa dụng (SUV/crossover) cỡ C đang tiếp tục được hãng và các đại lý 'xả kho' giảm giá sâu trong tháng 5. Đây có thể là món hời cho khách hàng -
Việt Nam ở đâu trong bản đồ sản xuất, lắp ráp ôtô tại Đông Nam Á?Việt Nam thuộc nhóm 4 quốc gia có số thương hiệu sản xuất, lắp ráp nhiều nhất khu vực nhưng lượng xe xuất xưởng còn thấp.
Bình luận