Thị trường ô tô Việt giảm nhiệt trong tháng 4

Thứ Hai, 19/05/2025 - 13:39 - tienkm

So với tháng 3 có mức tăng trưởng khá thì bước sang tháng 4, thị trường xe Việt theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam VAMA đã có dấu hiệu chững lại khi giảm nhẹ 7%.
Thống kê doanh số xe tháng 4/2025 tại thị trường Việt của các thành viên VAMA. Nguồn: VAMA.

Theo số liệu của VAMA, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 29.585 xe, bao gồm 20.766 xe du lịch; 8.619 xe thương mại và 200 xe chuyên dụng.

Trong đó, doanh số xe du lịch giảm 7%; xe thương mại giảm 7%, xe chuyên dụng tăng 11% so với tháng trước.

Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 13.890 xe, giảm 7% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 15.695 xe, giảm 7% so với tháng trước.

Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 4/2025 tăng 23% so với cùng kỳ năm 2024.

Xe ô tô du lịch tăng 22%; xe thương mại tăng 27% và xe chuyên dụng tăng 49% so với cùng kỳ năm 2024.

Tính đến hết tháng 4/2025, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 13% trong khi xe nhập khẩu tăng 35% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trước đó, doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 3 đạt 31.750 xe bao gồm 22.339 xe du lịch, 9.231 xe thương mại và 180 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch tăng 53%, xe thương mại tăng 36%, xe chuyên dụng giảm 36% so với tháng trước.

Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 14.887 xe, tăng 35% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 16.863 xe, tăng 60% so với tháng trước.

Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 3/2025 tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024. Xe ô tô du lịch tăng 22%; xe thương mại tăng 28% và xe chuyên dụng tăng 104% so với cùng kỳ năm 2024.

Sự chững lại của thị trường với lượng xe tiêu thụ chững nhẹ trong tháng 4 vừa qua so với tháng 3 có thể hiểu được vì thời gian qua sức mua của thị trường là không cao. Để kéo được sức mua của người tiêu dùng, trong Quý I/2025, các hãng và đại lý ô tô đã liên tục tung ra các chương trình khuyến mại dày đặc để kích cầu. Nhưng không dễ dàng vì tâm lý thị trường Việt hiện đang vào trạng thái “chờ” giảm sâu nhất có thể.

Bên cạnh đó là vấn đề hàng tồn kho từ năm 2024 chuyển sang năm 2025. Từ sức mua yếu dẫn đến việc thực hiện chương trình khuyến mại để kích cầu thị trường trên thực tế không có gì lạ lẫm. Tuy nhiên, nếu diễn ra liên tục và dày đặc thì lại phản ánh một bức tranh nhu cầu của thị trường chung đang có dấu hiệu chững lại như theo thống kê của VAMA đã phản ánh phần nào.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Suzuki XL7 Hybrid có đủ đột phá để chinh phục phân khúc xe xanh?

Khi bước chân vào cuộc đua xe xanh, hãng xe Nhật Bản đã nhanh chóng khẳng định vị thế bằng việc ra mắt mẫu xe chiến lược Suzuki XL7 Hybrid. Với hệ thống Hybrid tiên tiến, mẫu xe này đã nhanh chóng tạo được sức hút mạnh mẽ, chiếm lĩnh doanh số ấn tượng chỉ sau hai tháng trình làng.

JAECOO 5 SHS - H SUV hybrid 980 km và Không gian thân thiện thú cưng

Mẫu SUV hybrid JAECOO 5 SHS-H vừa ra mắt có tầm hoạt động 980 km, công suất 165 kW. Xe tích hợp khoang nội thất đạt chứng nhận thân thiện thú cưng.

Hé lộ lý do Toyota chọn BYD làm đối tác sản xuất xe điện

Toyota vừa chính thức trình làng mẫu SUV thuần điện bZ5 tại thị trường Trung Quốc, gây chú ý khi sử dụng công nghệ pin Blade LFP của BYD và sở hữu mức giá khởi điểm đầy cạnh tranh chỉ từ 18.000 USD. Đây được xem là bước đi chiến lược của Toyota nhằm tiếp cận phân khúc xe điện phổ thông tại một trong những thị trường năng động nhất thế giới.

Top 10 xe bán chạy quý 1 năm 2024: Ford Ranger dẫn đầu

Mitsubishi Xpander dù có 2 tháng dẫn đầu thị trường nhưng vẫn đứng thứ 2 trong top 10 xe ô tô bán chạy quý I/2024, sau Ford Ranger.

Mối tình tay ba GM - SAIC - Wuling: Những ngày khởi nghiệp đầy gian khó

Gác lại những cạnh tranh khốc liệt, liên doanh GM - SAIC - Wuling đã cho thế giới thấy tình bạn tuyệt vời giữa ngành ô tô Mỹ và Trung Quốc có thể phát triển rực rỡ như thế nào.

Có thể bạn quan tâm