Thị trường ô tô Việt giảm nhiệt trong tháng 4
Thứ Hai, 19/05/2025 - 13:39 - tienkm
Theo số liệu của VAMA, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 29.585 xe, bao gồm 20.766 xe du lịch; 8.619 xe thương mại và 200 xe chuyên dụng.
Trong đó, doanh số xe du lịch giảm 7%; xe thương mại giảm 7%, xe chuyên dụng tăng 11% so với tháng trước.
Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 13.890 xe, giảm 7% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 15.695 xe, giảm 7% so với tháng trước.
Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 4/2025 tăng 23% so với cùng kỳ năm 2024.
Xe ô tô du lịch tăng 22%; xe thương mại tăng 27% và xe chuyên dụng tăng 49% so với cùng kỳ năm 2024.
Tính đến hết tháng 4/2025, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 13% trong khi xe nhập khẩu tăng 35% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trước đó, doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 3 đạt 31.750 xe bao gồm 22.339 xe du lịch, 9.231 xe thương mại và 180 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch tăng 53%, xe thương mại tăng 36%, xe chuyên dụng giảm 36% so với tháng trước.
Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 14.887 xe, tăng 35% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 16.863 xe, tăng 60% so với tháng trước.
Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 3/2025 tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024. Xe ô tô du lịch tăng 22%; xe thương mại tăng 28% và xe chuyên dụng tăng 104% so với cùng kỳ năm 2024.
Sự chững lại của thị trường với lượng xe tiêu thụ chững nhẹ trong tháng 4 vừa qua so với tháng 3 có thể hiểu được vì thời gian qua sức mua của thị trường là không cao. Để kéo được sức mua của người tiêu dùng, trong Quý I/2025, các hãng và đại lý ô tô đã liên tục tung ra các chương trình khuyến mại dày đặc để kích cầu. Nhưng không dễ dàng vì tâm lý thị trường Việt hiện đang vào trạng thái “chờ” giảm sâu nhất có thể.
Bên cạnh đó là vấn đề hàng tồn kho từ năm 2024 chuyển sang năm 2025. Từ sức mua yếu dẫn đến việc thực hiện chương trình khuyến mại để kích cầu thị trường trên thực tế không có gì lạ lẫm. Tuy nhiên, nếu diễn ra liên tục và dày đặc thì lại phản ánh một bức tranh nhu cầu của thị trường chung đang có dấu hiệu chững lại như theo thống kê của VAMA đã phản ánh phần nào.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Chương trình khuyến mãi của Toyota trong tháng 6/2024
Volkswagen Teramont sẽ nhập khẩu từ Trung Quốc để phân phối tại Việt Nam
Volkswagen Teramont tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới sẽ nhập khẩu từ Trung Quốc, hứa hẹn giúp sản phẩm có giá bán hấp dẫn hơn.
Giá Sedan phổ thông tháng 6 tiếp tục rớt thảm
Toyota Hilux hybrid ra mắt, rộng cửa về Việt Nam
Những mẫu xe bán tải đắt giá nhất tại Việt Nam năm 2024
Có thể bạn quan tâm
-
Ram TRX 2027 trở lại với giá bán từ 102.590 USDRam xác nhận 2027 Ram SRT Hellcat TRX sẽ bắt đầu giao xe từ mùa hè 2026. Mẫu bán tải này được trang bị động cơ mới, có thể tăng tốc từ 0–97km/h chỉ trong 3,5 giây. -
Áp lực xả ô tô tồn kho sau TếtRa Tết là khoảng thời gian thấp điểm của thị trường ô tô khiến các mẫu xe tồn kho từ năm cũ càng khó bán hơn. Khi các mẫu xe mới sắp ra mắt, cộng với áp lực tài chính khiến các đại lý chạy đua xả hàng. -
Red Bull chốt thiết kế siêu xe 1.200 mã lựcRed Bull đã "khóa" thiết kế cuối cùng của mẫu xe RB17 trước khi mở bán trong năm nay. Mẫu hypercar dành riêng cho đường đua này dùng động cơ V10 4.5L, tua máy tới 15.000 vòng/phút, đạt tổng công suất 1.200 mã lực. -
Mazda ra mắt CX-5, CX-60 và CX-90 mới tại Việt NamMazda ra mắt CX-5, CX-60 và CX-90, với thay đổi về thiết kế, trang bị an toàn và tùy chọn hệ truyền động hybrid, bán ra vào 2026. -
Honda đổi logo chữ H cho ô tôHonda sẽ sử dụng logo “chữ H” thiết kế mới cho mảng kinh doanh ô tô, bắt đầu từ các dòng xe điện và hybrid thế hệ tiếp theo.
Bình luận