Toyota bZ5 – CUV điện hoàn toàn mới thách thức Tesla Model Y

Thứ Sáu, 23/05/2025 - 17:45 - loanpd

Từng được biết đến với tên gọi bZ3C, Toyota bZ5 là sản phẩm liên doanh giữa Toyota với FAW với mức giá chỉ 18.000 USD.

Tại Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2025, liên doanh giữa Toyota với FAW đã chính thức giới thiệu phiên bản thương mại của mẫu xe điện Toyota bZ5.

Chiếc xe mang thiết kế coupe thể thao, vốn có thể xem là một sự lựa chọn thay thế cho chiếc bZ3X, mẫu SUV điện đến từ liên doanh GAC Toyota.

Tiền thân của mẫu xe này là chiếc Toyota bZ3C được giới thiệu tại Triển lãm Ôtô Bắc Kinh 2024. Trước đó, chiếc xe được phát triển từ concept Toyota bZ Sport Crossover.

Về mặt ngoại hình, Toyota bZ5 sở hữu phong cách thiết kế tương đồng với các dòng sản phẩm thuần điện của thương hiệu tại Trung Quốc như bZ3 hay bZ7.

Tương tự các sản phẩm mới của Toyota, bZ5 sở hữu thiết kế cụm đèn trước và sau dạng móc câu kéo dài theo bề ngang thân xe.

Được phát triển trên nền tảng e-TNGA, mẫu xe CUV thuần điện này có kích thước 4.780 x 1.866 x 1.510 mm, trục cơ sở dài 2.880 mm, dài hơn Tesla Model Y (4.751 mm) nhưng ngắn hơn Mazda EZ-60 (4.850 mm).

Mẫu crossover thuần điện này được trang bị bộ mâm khí động học kích thước 21 inch với bộ lốp thông số 225/45R21.

Thiết kế phần đuôi của Toyota bZ5 gần như không có sự thay đổi so với phiên bản tiền sản xuất bZ3C, với cánh gió khí động học cỡ nhỏ phía trên kính chắn gió sau.

Nội thất của Toyota bZ5 được trang bị nhiều tùy chọn như vô lăng thể thao 3 chấu, cửa sổ trời Panorama, hệ thống âm thanh JBL 10 loa, đèn viền 256 màu, ghế ngồi với tính năng "ngủ trưa" cho phép hạ lưng ghế để nghỉ ngơi...

Xe có màn hình trung tâm cảm ứng có kích thước 15.6 inch, tuy nhiên không có bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số truyền thống mà chỉ có một màn hình nhỏ gần kính chắn gió.

Toyota bZ5 được trang bị một động cơ điện công suất 272 mã lực và 330 Nm, tuy nhiên sẽ có 2 tùy chọn bộ pin LFP BYD Blade có dung lượng 65,28 kWh và 73,98 kWh.

Hai phiên bản này có khả năng di chuyển tối đa lần lượt 550 km và 630 km theo chuẩn CLTC. Xe có khả năng sạc nhanh từ 30% đến 80% chỉ trong 27 phút.

Mẫu CUV thuần điện được trang bị hệ thống hỗ trợ lái Momenta 5.0 ADAS cấp độ 2 với cảm biến LiDAR, 9 túi khí, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn đường...

Tại Trung Quốc, Toyota bZ5 có giá khởi điểm từ 130.000 NDT (khoảng 18.000 USD). Con số này chỉ bằng phân nửa mức giá của Tesla Model Y tại Trung Quốc là 263.500 NDT (khoảng 36.500 USD).

Toyota bZ5 không chỉ là bước tiến quan trọng trong chiến lược điện hóa của Toyota mà còn đánh dấu sự gia nhập mạnh mẽ vào phân khúc CUV điện đang rất sôi động. Với thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và hiệu suất ổn định, bZ5 hoàn toàn có tiềm năng trở thành lựa chọn thay thế hấp dẫn cho Tesla Model Y trong tương lai gần.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn

Hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ giảm được chi phí, bền bỉ hơn đồng thời cải thiện hiệu suất nhiên liệu.

Hyundai Santa Fe 2024 thế hệ mới nhận cọc tại đại lý, giá dự kiến khoảng 1,5-1,6 tỷ đồng

Các đại lý đã bắt đầu nhận cọc mẫu xe Hyundai Santa Fe 2024, dự kiến ra mắt khách hàng Việt vào ngày 20/9 tới đây, với mức giá khoảng 1,5 tỷ đồng.

Dongfeng Mage ra mắt 3 phiên bản đấu với Haval H6 và Honda CR-V

Dongfeng Mage được phân phối tại Việt Nam với ba phiên bản: ICE E2 (động cơ xăng), HEV E2 và HEV E3 (hybrid), trở thành mẫu SUV có mức giá khởi điểm thấp nhất của hãng, chỉ từ 749 triệu đồng.

Hyundai Grand i10 2024 sẽ ra mắt khách Việt vào tháng 6/2024

Thông tin từ đại diện Hyundai Thành Công cho biết, Hyundai i10 2024 sẽ chính thức ra mắt khách hàng Việt Nam vào tháng 6 tới đây. Mẫu xe hạng A tiếp tục được lắp ráp tại nhà máy Ninh Bình.

Mazda CX-5, Ford Territory và ôtô điện chờ đón Mitsubishi Destinator

Phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam có nhiều mẫu xe với giá bán đa dạng. Đây là những đối thủ của Mitsubishi Destinator - SUV cỡ C nhập khẩu Indonesia chuẩn bị ra mắt.

Có thể bạn quan tâm