Toyota bZ5 – CUV điện hoàn toàn mới thách thức Tesla Model Y
Thứ Sáu, 23/05/2025 - 17:45 - loanpd

Tại Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2025, liên doanh giữa Toyota với FAW đã chính thức giới thiệu phiên bản thương mại của mẫu xe điện Toyota bZ5.

Chiếc xe mang thiết kế coupe thể thao, vốn có thể xem là một sự lựa chọn thay thế cho chiếc bZ3X, mẫu SUV điện đến từ liên doanh GAC Toyota.

Tiền thân của mẫu xe này là chiếc Toyota bZ3C được giới thiệu tại Triển lãm Ôtô Bắc Kinh 2024. Trước đó, chiếc xe được phát triển từ concept Toyota bZ Sport Crossover.

Về mặt ngoại hình, Toyota bZ5 sở hữu phong cách thiết kế tương đồng với các dòng sản phẩm thuần điện của thương hiệu tại Trung Quốc như bZ3 hay bZ7.


Tương tự các sản phẩm mới của Toyota, bZ5 sở hữu thiết kế cụm đèn trước và sau dạng móc câu kéo dài theo bề ngang thân xe.

Được phát triển trên nền tảng e-TNGA, mẫu xe CUV thuần điện này có kích thước 4.780 x 1.866 x 1.510 mm, trục cơ sở dài 2.880 mm, dài hơn Tesla Model Y (4.751 mm) nhưng ngắn hơn Mazda EZ-60 (4.850 mm).

Mẫu crossover thuần điện này được trang bị bộ mâm khí động học kích thước 21 inch với bộ lốp thông số 225/45R21.

Thiết kế phần đuôi của Toyota bZ5 gần như không có sự thay đổi so với phiên bản tiền sản xuất bZ3C, với cánh gió khí động học cỡ nhỏ phía trên kính chắn gió sau.

Nội thất của Toyota bZ5 được trang bị nhiều tùy chọn như vô lăng thể thao 3 chấu, cửa sổ trời Panorama, hệ thống âm thanh JBL 10 loa, đèn viền 256 màu, ghế ngồi với tính năng "ngủ trưa" cho phép hạ lưng ghế để nghỉ ngơi...


Xe có màn hình trung tâm cảm ứng có kích thước 15.6 inch, tuy nhiên không có bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số truyền thống mà chỉ có một màn hình nhỏ gần kính chắn gió.

Toyota bZ5 được trang bị một động cơ điện công suất 272 mã lực và 330 Nm, tuy nhiên sẽ có 2 tùy chọn bộ pin LFP BYD Blade có dung lượng 65,28 kWh và 73,98 kWh.

Hai phiên bản này có khả năng di chuyển tối đa lần lượt 550 km và 630 km theo chuẩn CLTC. Xe có khả năng sạc nhanh từ 30% đến 80% chỉ trong 27 phút.

Mẫu CUV thuần điện được trang bị hệ thống hỗ trợ lái Momenta 5.0 ADAS cấp độ 2 với cảm biến LiDAR, 9 túi khí, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn đường...

Tại Trung Quốc, Toyota bZ5 có giá khởi điểm từ 130.000 NDT (khoảng 18.000 USD). Con số này chỉ bằng phân nửa mức giá của Tesla Model Y tại Trung Quốc là 263.500 NDT (khoảng 36.500 USD).
Toyota bZ5 không chỉ là bước tiến quan trọng trong chiến lược điện hóa của Toyota mà còn đánh dấu sự gia nhập mạnh mẽ vào phân khúc CUV điện đang rất sôi động. Với thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và hiệu suất ổn định, bZ5 hoàn toàn có tiềm năng trở thành lựa chọn thay thế hấp dẫn cho Tesla Model Y trong tương lai gần.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ra mắt Honda Amaze 2025 tại Ấn Độ, giá từ 240 triệu đồng
Aletra L8 EV- MPV điện Indonesia mang hồn Trung Quốc
Honda Passport thế hệ thứ 4 ra mắt, đối đầu Hyundai Santa Fe
Ra mắt Infiniti QX80 2025 sử dụng động cơ V6 3.5 tăng áp kép
Chiêu bài mới của ôtô Trung Quốc tại Việt Nam: Liệu có tạo nên cú hích?
Có thể bạn quan tâm
-
Peugeot Iconic Limited "nhá hàng" tại Việt Nam, giá dự kiến từ 779 triệu đồngFanpage chính thức của Peugeot Việt Nam mới đây đã “nhá hàng” về một phiên bản mới của mẫu Peugeot 2008, mang tên Iconic Limited. -
Chi tiết siêu xe Aston Martin Valhalla tại Nhật BảnMẫu siêu xe giới hạn 999 chiếc toàn cầu Aston Martin Valhalla có giá hơn 823.000 USD tại Nhật Bản, chưa bao gồm nhiều tùy chọn đắt đỏ khác. -
Cận cảnh xe điện Mazda CX-6e vừa trình làng thị trường châu ÂuSau khi bán ở Trung Quốc, xe điện Mazda CX-6e vừa chính thức trình làng thị trường châu Âu với thiết kế mới mẻ cùng loạt trang bị hiện đại, tập trung -
Rục rịch tin 'tiểu' Land Cruiser sắp đến Việt Nam, giá dưới 2 tỷ đồngSo với đàn anh Prado, Land Cruiser FJ dự kiến ra mắt Việt Nam với giá thấp hơn gần một nửa. -
5 quốc gia tiêu thụ ô tô nhiều nhất Đông Nam Á: Việt Nam tăng trưởng mạnh nhấtLượng ô tô tiêu thụ tại Việt Nam vẫn đứng ở vị trí thứ 4 trong khu vực Đông Nam Á trong năm 2025, tuy nhiên chúng ta đã bám sát Thái Lan với khoảng cách chỉ còn khoảng 17.000 xe.
Bình luận