Toyota Camry tại Mỹ bị triệu hồi hàng chục nghìn xe do lỗi dây an toàn

Thứ Tư, 19/02/2025 - 16:48 - loanpd

Đợt triệu hồi bao gồm hàng chục nghìn xe Toyota, Lexus tại Mỹ, trong đó Toyota Camry là mẫu xe có số lượng bị ảnh hưởng lớn nhất.

Theo Carscoops, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) đang tiến hành triệu hồi 40.922 ôtô của Toyota, Lexus do dây đai an toàn ở vị trí giữa hàng ghế thứ hai có thể bị hỏng.

Đợt triệu hồi ảnh hưởng đến các mẫu Toyota Camry cùng Lexus NX250, Lexus NX350 và Lexus NX350h, tất cả đều là sản phẩm của năm 2025. Bên cạnh đó, các mẫu xe khác của Lexus như RX350, RX350h và RX500h đời 2024-2025 cũng cần được triệu hồi để kiểm tra, khắc phục.

Theo Carscoops, Toyota Camry là mẫu xe bị ảnh hưởng nhiều nhất từ đợt triệu hồi này với tổng cộng 32.529 xe. Lexus RX350 đứng thứ nhì với 3.242 xe cần phải được triệu hồi do dây đai an toàn ở hàng ghế thứ hai có thể bị hỏng.

Thông báo triệu hồi của NHTSA cho biết việc sử dụng không đúng dụng cụ trong quá trình “cắt bằng dao nóng” (hot-knife cutting process) có thể làm hỏng dây đai an toàn, khiến trang bị này không hoạt động tốt như mong đợi.

Bộ dây đai an toàn này được sản xuất tại Mexico bởi Joyson Safety Systems. Sự cố nói trên được phát hiện sau khi quá trình kiểm tra định kỳ đã phát hiện “vết nóng chảy” trên dây đai an toàn.

Một cuộc điều tra đã được tiến hành, dẫn đến kết luận “độ bền dây đai an toàn vị trí giữa hàng ghế thứ hai không đáp ứng một số yêu cầu nhất định” theo Tiêu chuẩn an toàn xe cơ giới liên bang.

Thông báo sẽ được gửi đến chủ xe dự kiến vào cuối tháng 3 hoặc đầu tháng 4. Khách hàng sở hữu các xe thuộc diện triệu hồi cần đưa xe đến đại lý, nơi kỹ thuật viên sẽ kiểm tra và thay thế cụm dây đai an toàn nếu cần thiết. Toyota sẽ thay thế hoặc sửa chữa bộ phận dây an toàn bị lỗi miễn phí. Quá trình sửa chữa sẽ được thực hiện tại các đại lý Toyota trên toàn nước Mỹ và dự kiến mất khoảng 1-2 giờ cho mỗi xe.

Dữ liệu của NHTSA cho thấy chỉ riêng trong năm 2017, việc trang bị dây đai an toàn đã giúp cứu sống 14.955 mạng người tại Mỹ trong các vụ va chạm giao thông.

Đợt triệu hồi này tiếp tục nhấn mạnh tầm quan trọng của an toàn xe hơi và sự cam kết của Toyota trong việc đảm bảo chất lượng sản phẩm. Chủ sở hữu Toyota Camry tại Mỹ nên nhanh chóng kiểm tra và thực hiện sửa chữa để đảm bảo an toàn khi sử dụng xe.

 

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Thị trường ô tô quý đầu năm 2024: Xe gầm cao lên ngôi

Tổng số xe gầm cao bán ra tại Việt Nam trong 3 tháng đầu năm cao hơn gần gấp đôi so với lượng ô tô gầm thấp giao đến khách hàng.

Triệu hồi hơn 4.000 xe Ford Explorer tại Việt Nam

Các xe Ford Explorer sản xuất từ 17/5/2010 – 3/3/2019 bị triệu hồi do lỗi khiến ốp trụ A có thể bị rơi mất.

Doanh số bán tải tháng 4/2024: Xe Nhật 'lép vế' trước xe Mỹ

Trong thị trường ô tô Việt Nam, phần lớn các mẫu xe bán tải cỡ trung đến từ các thương hiệu Nhật Bản. Tuy nhiên, doanh số của chúng thường thấp hơn đáng kể so với mẫu xe bán tải của thương hiệu Mỹ - Ford Ranger. Điều này cho thấy sức hút và ưa chuộng của người tiêu dùng đối với Ford Ranger trong phân khúc này, có thể do sự đa dạng về tính năng, hiệu suất và kiểu dáng mà Ford Ranger mang lại.

Top 10 xe ô tô bán chạy nhất tháng 8/2024: Mitsubishi Xforce tiếp tục giữ ngôi đầu

Ảnh hưởng bởi tháng 7 âm lịch (tháng Ngâu) nhưng nhiều mẫu xe vẫn đạt doanh số bán hàng khả quan trong tháng 8 vừa qua. Trong đó, Mitsubishi Xforce tiếp tục dẫn đầu tuyệt đối.

Doanh số SUV gầm cao cỡ nhỏ sau 9 tháng: Toyota thống trị

Với ba mẫu, nhiều nhất trong số các hãng, Toyota dẫn đầu thị phần CUV cỡ nhỏ với 30%, xếp sau là Mitsubishi (21%) chỉ với một mẫu là Xforce.

Có thể bạn quan tâm