SUV địa hình Trung Quốc Tank 300 ra mắt tại Việt Nam: Có gì đặc biệt?
Thứ Bảy, 22/02/2025 - 09:22 - tienkm
Tank là một trong những thương hiệu thuộc tập đoàn ô tô Trung Quốc Great Wall Motor (GWM), bên cạnh các dòng SUV Haval, xe điện Ora và thương hiệu xe sang Wey. Đáng chú ý, Tank 300 chính là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu này. Ban đầu, khi ra mắt vào năm 2020, mẫu SUV này được định vị dưới thương hiệu Wey, nhưng sau đó GWM đã quyết định tách riêng dòng xe địa hình để phát triển dưới nhãn hiệu Tank, nhấn mạnh vào khả năng off-road chuyên dụng.
Bước sang đầu năm 2025, Tank 300 đã chính thức được nhà phân phối GWM Thành An nhập khẩu về Việt Nam, sẵn sàng tiếp cận thị trường. Về mặt kích thước, xe sở hữu các thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.760 x 1.930 x 1.903 mm, đi kèm chiều dài cơ sở 2.750 mm. Với thông số này, Tank 300 thuộc phân khúc SUV hạng C, tuy nhiên, điểm khác biệt quan trọng so với hầu hết các mẫu xe gầm cao cùng kích cỡ trên thị trường Việt Nam là cấu trúc khung gầm body-on-frame (thân rời) thay vì unibody (thân liền khối). Đây cũng chính là triết lý cốt lõi của thương hiệu Tank – tập trung vào khả năng off-road thực thụ.
Về thiết kế, Tank 300 mang phong cách vuông vức, mạnh mẽ, được nhấn nhá bằng các vòm bánh xe ốp nhựa dày dặn, tạo cảm giác bề thế và cứng cáp. Tổng thể ngoại hình của xe dễ gợi liên tưởng đến những biểu tượng địa hình huyền thoại như Jeep Wrangler hay Mercedes-Benz G-Class. Không chỉ dừng lại ở yếu tố thẩm mỹ, mẫu SUV này còn sở hữu những thông số kỹ thuật ấn tượng, hỗ trợ tối đa cho khả năng vượt địa hình. Xe có khoảng sáng gầm 224 mm, góc tới 33 độ và góc thoát 34 độ – những con số đáng nể trong phân khúc. Hệ thống treo của Tank 300 cũng được tinh chỉnh để đảm bảo khả năng vận hành ổn định trên nhiều loại địa hình khác nhau, với treo trước xương đòn kép và treo sau liên kết đa điểm dạng lò xo.
Với nền tảng kỹ thuật vững chắc và thiết kế đậm chất off-road, Tank 300 hứa hẹn sẽ trở thành một lựa chọn mới mẻ và đáng chú ý dành cho những khách hàng đam mê chinh phục địa hình tại thị trường Việt Nam.
Mặc dù giá bán và thời điểm phân phối chính thức của Tank 300 tại Việt Nam vẫn chưa được công bố, nhưng theo tiết lộ từ một số tư vấn bán hàng, mẫu SUV này sẽ ra mắt với hai phiên bản: động cơ xăng thuần túy và hybrid. Cả hai biến thể đều sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.0L, nhưng có sự khác biệt về hiệu suất.
Cụ thể, phiên bản thuần xăng sản sinh 220 mã lực và 380 Nm mô-men xoắn, trong khi phiên bản hybrid được tinh chỉnh để đạt công suất 244 mã lực, trong khi mô-men xoắn vẫn duy trì ở 380 Nm. Hệ thống hybrid còn bổ sung một động cơ điện mạnh 106 mã lực và 268 Nm, hoạt động song song với động cơ xăng, giúp cải thiện hiệu suất cũng như khả năng vận hành trong điều kiện địa hình phức tạp.
Mặc dù cả hai phiên bản đều trang bị hệ dẫn động bốn bánh (4WD), nhưng cấu hình truyền động có sự khác biệt rõ rệt. Phiên bản xăng tiêu chuẩn sử dụng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4WD bán thời gian, phù hợp với những người yêu thích trải nghiệm off-road truyền thống. Trong khi đó, phiên bản hybrid lại đi kèm hộp số tự động 9 cấp, kết hợp với hệ dẫn động 4WD toàn thời gian có khóa vi sai trung tâm, mang lại khả năng bám đường tối ưu hơn trong mọi điều kiện vận hành.
Về nội thất, Tank 300 được thiết kế theo phong cách hiện đại, pha trộn giữa chất cơ bắp của xe địa hình và sự tinh tế của các mẫu SUV cao cấp. Các cửa gió điều hòa mang thiết kế tròn đặc trưng, gợi nhớ đến phong cách của Mercedes-Benz G-Class, trong khi bảng táp-lô nổi bật với màn hình kép cỡ lớn, tạo cảm giác công nghệ cao. Đặc biệt, phiên bản hybrid còn được trang bị hệ thống camera 360 độ, kết hợp công nghệ hiển thị xuyên thân xe (transparent chassis view), giúp người lái dễ dàng quan sát địa hình phía dưới và xung quanh, hỗ trợ tối đa khi di chuyển trên địa hình khó.
Tank 300 dành cho thị trường Việt Nam sẽ được trang bị nhiều công nghệ an toàn tiên tiến, trong đó đã xác nhận có hệ thống cảnh báo điểm mù (Blind Spot Monitoring - BSM) và hỗ trợ giữ làn đường (Lane Keeping Assist - LKA), giúp tăng cường độ an toàn khi di chuyển trên đường cao tốc và đô thị.
Về nội thất, mẫu SUV này sở hữu không gian cabin cao cấp với ghế ngồi bọc da, mang đến cảm giác thoải mái và sang trọng. Đáng chú ý, hệ thống giải trí trên xe được nâng tầm với dàn âm thanh cao cấp từ thương hiệu Infinity, cung cấp chất lượng âm thanh sống động. (Lưu ý: Đây là thương hiệu âm thanh danh tiếng, không liên quan đến Infiniti – thương hiệu xe sang của Nissan.)
Tại thị trường Việt Nam, giá bán dự kiến của Tank 300 theo thông tin rò rỉ sẽ ở mức 1,4 tỷ đồng cho phiên bản xăng và 1,7 tỷ đồng cho phiên bản hybrid. Cả hai phiên bản đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, nơi Great Wall Motor đã thiết lập cơ sở sản xuất để phục vụ thị trường Đông Nam Á.
Với mức giá này, Tank 300 không chỉ cạnh tranh với các mẫu SUV hạng C và D truyền thống mà còn hứa hẹn tạo nên một lựa chọn hấp dẫn cho những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc SUV địa hình có thiết kế mạnh mẽ, trang bị hiện đại và khả năng vận hành ưu việt.
Tin cũ hơn
Volkswagen Teramont 2025 ra mắt: Thiết kế lột xác, công nghệ đột phá
Volkswagen Teramont sắp có bản 'Chủ tịch' tại Việt Nam giá dự kiến khoảng 1,9 tỷ đồng
Toyota Vios siêu rẻ, đã ngang bằng xe hạng A
Ra mắt hatchback hạng B MG3 Hybrid+ thế hệ mới
Bất ngờ tại London: Siêu xe Mercedes-AMG One đầu tiên xuất hiện
Có thể bạn quan tâm
-
Những phân khúc xe ô tô đang mất dần sức hút tại Việt NamThị trường ô tô Việt Nam năm 2024 khép lại với sự thống trị của những cái tên quen thuộc trong các phân khúc chủ chốt như MPV cỡ nhỏ, SUV cỡ D, bán tải, và xe gầm thấp cỡ A, tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu của các mẫu xe này trên thị trường.
-
Mercedes-Benz vẫn trung thành với động cơ V12Bất chấp các quy định khí thải ngày càng khắt khe, Mercedes vẫn kiên định với lộ trình phát triển động cơ V12, trong khi BMW và Audi đã chính thức khai tử tùy chọn này.
-
Lộ diện Mitsubishi DST bản thương mạiMới đây, Mitsubishi DST bản thương mại đã chính thức lộ diện khi đang chạy thử trên đường phố với lớp ngụy trang khá kín đáo.
-
Xe Hybrid xu hướng tương lai đang định hình tại Việt NamVới sự góp mặt ngày càng nhiều của các dòng xe hybrid, đặc biệt là các mẫu xe hybrid cắm sạc (PHEV), phân khúc xe lai xăng-điện đang được dự báo sẽ trở thành xu hướng nổi bật trong thị trường ô tô Việt Nam vào năm 2025.
-
Xe điện và xe xăng loại nào dễ cháy hơn?Thông tin về các vụ cháy xe điện thường xuyên được nhắc đến trên các phương tiện truyền thông, tạo cảm giác đây là vấn đề phổ biến. Tuy nhiên, thực tế cho thấy tỷ lệ xảy ra hỏa hoạn ở xe điện không hề cao hơn so với các loại ôtô sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.