Với 1 lần sạc xe điện có thể chạy cả ngàn cây số trong tương lai

Thứ Bảy, 01/07/2023 - 08:20 - Chưa có

Một loại công nghệ pin mới đang được nghiên cứu cho khả năng cung cấp điện gấp 7 lần so với pin Lithium-ion mà không cần kim loại hiếm nhưng vẫn cho khả năng vận hành xa hơn đáng kể.

Cụ thể một đội ngũ nghiên cứu tại các trường đại học Nhật Bản đang đẩy mạnh kế hoạch phát triển loại pin thế hệ mới dành cho xe điện với tên gọi Florua-ion (FIBs) nhằm giúp các nhà sản xuất ô tô điện cho ra những dòng xe có thể di chuyển với quãng đường lên đến 1.000 km chỉ trong 1 lần sạc.

Theo lý thuyết thì công nghệ pin này có thể chế tạo mà không cần đến các kim loại hiếm hiện đang gặp vấn đề về chuỗi cung ứng và có khả năng đứt gãy như hiện nay. Ngoài ra, điện cực của công nghệ pin Florua-ion cũng không cần quá nhiều vật liệu so với pin Lithium-ion.

Đại học Kyoto hiện đang dẫn đầu về sự phát triển của pin Florua-ion ở Nhật Bản. Vào năm 2020, trường đại học này cùng với Toyota đã thử nghiệm một nguyên mẫu pin Florua-ion ở trạng thái thể rắn với những kết quả thu được đầy khả quan.

Nếu thành công thì trong tương lai pin Florua-ion sẽ trở thành một lựa chọn khả thi vào đầu những năm 2030. Công nghệ pin này cung cấp mật độ năng lượng gấp 6 đến 7 lần so với pin Lithium-ion đang là tiêu chuẩn hiện tại trong xe điện, mở đường cho các loại pin thế hệ mới ngày càng nhỏ hơn và nhẹ hơn.

Nhưng Công nghệ pin Florua-ion vẫn còn khá nhiều thử thách trước khi đi vào thương mại hóa. Cụ thể chưa có công thức cụ thể để tối ưu việc pha trộn giữa vật liệu điện cực và chất điện phân. Ngoài ra việc xác định vật liệu nào để sản xuất pin Florua-ion một cách hiệu quả vẫn là thách thức. Vì vậy ở thời điểm hiện tại thì pin Lithium-ion vẫn chứng tỏ được sự hiệu quả và thực dụng của mình.

Theo các thông tin chưa xác thực thì đến năm 2025, các nhà nghiên cứu sẽ đưa ra một nguyên mẫu pin Florua-ion mới với điện cực đồng và nhôm vốn là những vật liệu rẻ và ít rủi ro hơn so với các lựa chọn khác với mục đích cải thiện điện áp từ 0.3 volt đạt được với pin bismuth-chì lên ít nhất 2 volt, mức cần thiết cho mục đích sử dụng thương mại hóa.

Sau khi thương mại hóa thành công thì đây là một giải pháp hoàn hảo để thay thế cho pin Lithium-ion, giúp nền công nghiệp ô tô có thể tạo ra những sản phẩm không phát thải có tính hiệu quả hơn, thực dụng hơn trong quá trình sử dụng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Chi tiết Wuling Hongguang MiniEV vừa ra mắt Việt Nam

Wuling Hongguang MiniEV có 2 tùy chọn pin, tương ứng phạm vi di chuyển 120 km và 170 km.

Xe ô tô hybrid đang dần phổ biến ở Việt Nam.

Chỉ ba năm sau khi Toyota Corolla Cross Hybrid ra mắt (2020), nhiều mẫu xe hybrid phổ thông khác cũng xuất hiện như Suzuki Ertiga Hybrid, Nissan Kicks, KIA Sorento Hybrid/Plug-in Hybrid, Hyundai Santa Fe Hybrid.

Audi cho ra mắt mẫu SUV thuần điện Audi Q6L e-tron 2025

Để có thể đạt tầm hoạt động tương tự bản thân ngắn, Audi Q6 L e-tron cũng phải có dung lượng pin tỷ lệ thuận với độ dài trục cơ sở.

Ra mắt SUV 5 chỗ chạy điện Wuling Bingo giá chỉ từ 308 triệu đồng

Liên doanh SAIC-GM-Wuling (SGMW) vừa chính thức ra mắt mẫu SUV điện Bingo Plus với giá bán chỉ từ 89.800 NDT (308 triệu đồng).

Đánh giá VinFast VF3 của chủ xe sau 1 tháng sử dụng

Sau một tháng sử dụng VinFast VF 3, anh Nguyễn Tuấn Anh chia sẻ sự hài lòng với chiếc xe, đặc biệt đánh giá cao khả năng lái nhẹ nhàng, êm ái và chất lượng khung gầm, thân vỏ vượt trội so với các mẫu xe trong tầm giá. VF 3 không chỉ đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hàng ngày mà còn mang lại cảm giác tin cậy và an tâm trong quá trình vận hành.

Có thể bạn quan tâm