Thị phần xe cỡ nhỏ thay đổi: Hyundai i10 mất vị thế, ai đang vươn lên?
Trong 4 tháng đầu năm 2025, Hyundai i10 chiếm gần 54% thị phần phân khúc xe cỡ A, giảm đáng kể so với mức 71% của năm 2023 và 63% trong năm 2024.
xe cỡ a
Hyundai Venue 2025 SUV đô thị giá tốt, trang bị hấp dẫn
Hàn Quốc – Mẫu SUV cỡ nhỏ thế hệ mới được tinh chỉnh thiết kế, nâng cấp công nghệ, trang bị gói hỗ trợ lái ADAS và sử dụng động cơ 1.6L.
Doanh số xe gầm cao cỡ nhỏ đầu 2025: VinFast vượt xa Toyota, Kia
Trong hai tháng đầu năm 2025, VinFast đã bán ra hơn 9.000 xe gầm cao cỡ nhỏ, chiếm khoảng 56% thị phần, khẳng định vị thế dẫn đầu phân khúc. Toyota theo sau với 14% thị phần, trong khi Kia đạt 10%, cho thấy sự chênh lệch đáng kể trong cuộc đua doanh số.
Toyota triệu hồi gần 3.600 xe Wigo tại Việt Nam do lỗi hệ thống phanh
Trên một số mẫu Toyota Wigo, hiệu suất phanh có thể suy giảm nếu người lái thường xuyên sử dụng phanh khi di chuyển ở tốc độ thấp, đặc biệt trong điều kiện tắc đường hoặc địa hình đồi núi.
Từ tháng 4 Toyota Raize sẽ có giá 510 triệu đồng
Mẫu SUV nhập khẩu có giá dễ tiếp cận nhất của Toyota sẽ tăng thêm 12 triệu đồng từ tháng 4, trong khi thiết kế và trang bị vẫn được giữ nguyên.
Doanh số VinFast VF 5 gấp gần 5 lần các đối thủ cộng lại
Với 3.000 xe bán ra, doanh số VF 5 gấp 4,5 lần tổng số xe các đối thủ xe xăng gồm Sonet, Raize và Venue cộng lại.
Xe cỡ A thoái trào: Vì sao SUV đô thị cỡ B bùng nổ tại Việt Nam?
Từng hút khách, xe xăng cỡ A tại Việt Nam nay lao dốc doanh số, trong khi SUV cỡ B bùng nổ với nhiều mẫu mới và cạnh tranh khốc liệt.
Suzuki Fronx 2025 sắp về Việt Nam? Đối thủ Kia Sonet lộ diện với nhiều lợi thế
Suzuki đang lên kế hoạch giới thiệu mẫu Fronx vào năm 2025, định vị cạnh tranh trực tiếp với Kia Sonet và Toyota Raize.
Thị trường ô tô cỡ A rơi vào khủng hoảng: Lý do vì sao?
Doanh số ôtô nhỏ hạng A tại Việt Nam trong tháng 1 đạt 450 xe, thấp hơn 2 xe so với mức đáy 452 xe ghi nhận vào tháng 2/2024.
Xe hạng A thoái trào: Chuyện gì đang xảy ra sau 3 năm?
Doanh số xe hạng A tại thị trường Việt Nam trong năm 2024 chỉ đạt hơn 9.000 xe, giảm mạnh tới 80% so với con số hơn 45.000 xe vào năm 2021, đánh dấu sự sụt giảm nghiêm trọng trong vòng 3 năm.
Có thể bạn quan tâm
-
5 mẫu xe SUV cỡ C an toàn nhất năm 2026, người mua không nên bỏ quaNgười mua xe SUV cỡ C ngày càng thực tế khi xe phải vừa túi tiền, tiết kiệm nhiên liệu, bền bỉ, ít hỏng vặt. Nhưng trên hết, an toàn vẫn là tiêu chí không thể thỏa hiệp. -
Cận cảnh BYD Dolphin 2026 sắp bán tại Việt Nam, giá dự kiến dưới 600 triệu đồngBYD Dolphin 2026 sắp bán tại Việt Nam được nâng cấp công nghệ an toàn, tăng dung lượng pin và quãng đường di chuyển, nhưng giá bán thấp hơn. -
Mercedes ra mắt GLE và GLS bản nâng cấpHãng xe Đức ra mắt cùng lúc một loạt sản phẩm nâng cấp, bổ sung nhiều tùy chọn động cơ. -
Toyota đổ thêm tiền sản xuất xe điệnMỹ- Hãng Nhật đang mạnh tay đầu tư để mở rộng nhà máy ở Kentucky và Indiana, chuẩn bị sản xuất mẫu xe điện thứ hai. -
Nghị định 100 bị bãi bỏ, ôtô vi phạm chịu xử lý thế nào?Nghị định 168 hiện hành thay thế cho Nghị định 100 bị bãi bỏ, quy định mức phạt tăng mạnh với nhiều lỗi vi phạm với người điều khiển ôtô, cao nhất hàng chục triệu đồng.
