Với chỉ một sản phẩm duy nhất là Xpander, Mitsubishi vẫn xuất sắc giữ vững vị trí dẫn đầu thị phần trong toàn bộ phân khúc MPV tại Việt Nam. Trong khi đó, Toyota dù sở hữu danh mục đa dạng gồm 5 mẫu xe Avanza, Veloz, Innova, Innova Cross và Alphard nhưng chỉ xếp sau về tổng thị phần.
Thị trường ô tô phân khúc MPV tại Việt Nam trong tháng 4/2025 đã ghi nhận mức sụt giảm doanh số rõ rệt, chấm dứt chuỗi hai tháng tăng trưởng liên tiếp trước đó.
Tại thị trường Việt Nam, phân khúc xe hybrid vẫn chủ yếu là cuộc cạnh tranh giữa các hãng ô tô Nhật Bản. Trong đó, Toyota Innova Cross HEV nổi bật là mẫu xe hybrid bán chạy nhất trong Quý 1.
Thị trường ôtô điện tại Việt Nam đang ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng với doanh số liên tục duy trì ở mức cao. Bên cạnh đó, phân khúc xe lai xăng-điện (hybrid) cũng cho thấy sức hút đáng kể, khi không chỉ đạt doanh số ổn định mà còn liên tục đón nhận thêm nhiều mẫu xe mới ra mắt, góp phần đa dạng hóa lựa chọn cho người tiêu dùng và thúc đẩy xu hướng chuyển dịch sang phương tiện xanh.
Suzuki XL7 Hybrid là mẫu xe lai xăng-điện duy nhất ghi nhận mức tăng trưởng doanh số so với kỳ báo cáo trước, bên cạnh sự trở lại của Toyota Corolla Altis 1.8HEV trên thị trường.
Trong năm 2024, Toyota Vios tiếp tục dẫn đầu thị trường xe cũ với lượng khách hàng liên hệ hỏi mua nhiều nhất. Xếp sau là Toyota Innova, mẫu MPV quen thuộc, và Kia Morning, dòng hatchback hạng A được ưa chuộng.
Không chỉ là điểm bám khi xe vào cua gấp, tay nắm ở trần xe thực tế được thiết kế để hỗ trợ người dùng lên xuống xe an toàn và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.