Mạch sạc xả và bảo vệ pin có hiển thị phần trăm pin

Thứ Hai, 29/12/2025 - 17:37 - ducht

Mạch sạc xả và bảo vệ pin có hiển thị phần trăm pin giúp theo dõi dung lượng pin chính xác và tăng độ an toàn khi sử dụng. Tìm hiểu ngay!

1. Khái niệm về mạch sạc xả và bảo vệ pin có hiển thị phần trăm pin

Là mạch điều khiển sạc, xả pin tự động sau khi cài đặt. Mạch có thể thiết lập theo thời gian, theo điện áp giới hạn. Ngoài ra mạch có chân giao tiếp UART có thể theo dõi trạng thái làm việc của Relay (đóng/ ngắt) theo thời gian thực. Mạch có bảo vệ ngược cực an toàn.

2. Thông số của Khái niệm về mạch sạc xả và bảo vệ pin có hiển thị phần trăm pin

Khi làm việc với mạch sạc xả và bảo vệ pin có hiển thị phần trăm pin này anh em cần lưu ý một số thông số quan trọng sau:

  • Điện áp nguồn: DC 6 – 40V
  • Dải điện áp sạc DC 0-60V, phù hợp với nhiều loại pin dưới 60V
  • Sai số hiển thị điện áp ± 0,1V .
  • Phạm vi sạc và thời gian xả ( OP ): 0-999 ​​phút.

3. Cách sử dụng mạch sạc xả và bảo vệ pin có hiển thị phần trăm pin

Mạch có 6 chế độ, các thông số được định nghĩa :

  • Giới hạn điện áp trên: UL1
  • Giới hạn điện áp dưới nL1
  • Giới hạn điện áp trên lớn hơn giới hạn điện áp dưới ( UL1> nL1 )

Các chế độ làm việc của mạch sạc xả có hiển thị phần trăm pin như sau:

  • U-1 : Sạc theo cài đặt điện áp trên dưới: Khi điện áp đo thấp hơn điện áp giới hạn dưới, rơle đóng lại để cho dòng điện đi qua để sạc pin, điện áp đo cao hơn điện áp giới hạn trên rơle bị ngắt làm dừng việc sạc pin
  • U-2: Điều khiển thời gian sạc: đặt thời gian sạc (OP), khi điện áp đo thấp hơn điện áp giới hạn dưới, rơ-le đóng lại bắt đầu sạc pin, thời gian OP bắt đầu đếm ngược sau khi relay đóng, hết thời gian, rơle bị ngắt. Ở chế độ này nếu chưa hết thời gian OP mà điện áp đo cao hơn điện áp giới hạn trên thì việc sạc pin cũng dừng lại
  • + U-3: Chế độ xả: Khi điện áp đo được thấp hơn điện áp giới hạn dưới, rơle bị ngắt. Khi điện áp đo cao hơn điện áp giới hạn trên và rơle bị đóng lại cho dòng điện đi qua tải.
  • + U-4: Không dùng tới
  • + U-5: Khoảng trong khoảng: Khi điện áp đo được nằm giữa giới hạn trên và giới hạn dưới, rơle được đóng và các điều kiện khác bị ngắt kết nối;
  • + U-6: Khoảng ngoài phạm vi: Khi điện áp đo được thấp hơn điện áp giới hạn dưới hoặc cao hơn điện áp giới hạn trên, rơle bị đóng và rơle bị ngắt trong các trường hợp khác.

4. Sơ đồ mạch sạc xả và bảo vệ pin có hiển thị phần trăm pin

5. Sơ đồ xả pin của mạch

6. Sơ đồ kết nối đo điện áp và sạc của mạch sạc xả và bảo vệ pin

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tổng hợp những loại cảm biến trên ô tô

Có rất nhiều loại cảm biến trên ô tô khác nhau, được nhà sản xuất xe hơi ứng dụng để gia tăng khả năng kiểm soát, nâng cao hiệu quả hoạt động, giảm thiểu lượng tiêu thụ nhiên liệu và đảm bảo tính an toàn hơn khi vận hành ô tô.

Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA là gì

Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA (Brake Assist) là một tính năng an toàn trên ô tô giúp hỗ trợ lực phanh trong tình huống khẩn cấp.

Cảnh báo 4 dấu hiệu lốp xe cần thay ngay kẻo nguy hiểm khi lái xe

Lốp xe ô tô là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, đóng vai trò quan trọng trong việc nâng đỡ toàn bộ trọng lượng xe và đảm bảo độ bám đường. Do đó, lốp rất dễ bị mài mòn theo thời gian. Việc nhận biết kịp thời các dấu hiệu cần thay lốp không chỉ giúp duy trì hiệu suất vận hành ổn định mà còn giảm nguy cơ gặp sự cố như nổ lốp, mất kiểm soát tay lái hay trượt bánh, đảm bảo an toàn khi di chuyển.

Cách xác định giới hạn tốc độ của lốp xe ô tô

Giới hạn tốc độ của lốp xe là một thông số vô cùng quan trọng mà người sử dụng và thợ sửa chữa ô tô cần phải biết. Đây là giới hạn chịu đựng của lốp ô tô

Cách kiểm tra phạt nguội ô tô nhanh chóng và chính xác nhất năm 2025

Làm thế nào để biết ô tô của bạn có bị phạt nguội hay không? Nên tra cứu ở đâu và bằng cách nào để xác định đơn vị xử lý vi phạm?

Có thể bạn quan tâm