Subaru Forester 2024 trình làng với diện mạo mới nam tính hơn
Thứ Sáu, 17/11/2023 - 18:07 - hoangvv
Thân xe của Subaru Forester mới được thiết kế khá giống kiểu BMW X1 cũ với những đường cong rõ rệt và mui xe tương đối thấp (so với các mẫu xe phân khúc) tạo nên một thân xe hình khối, nam tính và hiện đại hơn nhiều so với bản tiền nhiệm. Tuy vậy, thiết kế mới này lại nhận phải những đánh giá là trông kém cá tính hơn.

Có một điều đáng chú ý là không khó để nhận ra sự tương đồng giữa Forester 2024 với mẫu xe đối thủ Toyota RAV4 ở hai bên thân xe với vòm bánh xe vuông vức và đường gấp khúc nhỏ ở chân cột D.

Trong khi đó, phần đầu xe của Subaru Forester mới vuông vức hơn, nổi bật với cụm lưới tản nhiệt rộng hơn, đèn pha được cải tiến, đi kèm với dải đèn LED ban ngày thanh mảnh hơn.

Di chuyển ra phía sau, cụm đèn hậu cũng được thiết kế lại theo kiểu dáng thông thường hơn với thấu kính trong suốt và được nối liền với nhau thông qua một thanh màu đen.

Bên trong, Forester hoàn toàn mới có hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng đặt dọc nổi bật trên bảng táp-lô với ít nút điều khiển vật lý hơn. Phiên bản cơ sở sử dụng màn hình 7 inch, trong khi các phiên bản cao cấp hơn sử dụng màn hình 11,6 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.


Đáng chú ý, Forester 2024 đời mới vẫn được trang bị cặp đồng hồ analog giống phiên bản tiền nhiệm, thay vì sử dụng cụm đồng hồ đo kỹ thuật số hoàn toàn. Vô-lăng 3 chấu bọc da, tích hợp các nút bấm.

Dẫu vậy, tất cả các phiên bản của Forester 2024 đều được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, cốp sau chỉnh điện được kích hoạt bằng cảm biến đá chân.

Subaru Forester 2024 được trang bị động cơ boxer 2.5L 4 xi-lanh. Động cơ này cho công suất tối đa giảm 2 mã lực, xuống còn 180 mã lực, nhưng mô-men xoắn cực đại tăng từ 239 Nm lên 241 Nm. Bên cạnh đó, Forester mới có lợi thế về cấu trúc khung gầm cứng hơn 10% và hệ thống lái trợ lực điện mới kế thừa từ mẫu sedan thể thao WRX.

Ngoài ra, Subaru Forester 2024 còn nhận được gói EyeSight được cải tiến hiện có tầm nhìn rộng hơn và có thể xác định người đi xe đạp và người đi bộ nhanh hơn.

Các phiên bản cơ sở và Premium được trang bị mâm xe 17 inch nhỏ hơn, trong khi bản Limited sử dụng mâm xe 18 inch và các bản Sport và Touring được trang bị mâm xe 19 inch (màu đồng với bản Sport).
Bài liên quan
Tin cũ hơn
VF 5 bán chạy nhất phân khúc, Fronx khởi đầu chậm
Loạt xe SUV xả kho 'cắt lãi' trong tháng 3/2026, giảm giá cả trăm triệu đồng
Top xe hạng A bán chạy tháng 8/2023: KIA Morning tiếp tục đội sổ
VF 6 và Xforce vẫn ăn khách nhất nhóm CUV cỡ B đầu 2026
Các mẫu xe sắp bị khai tử tại Mỹ, nhiều cái tên quen thuộc
Có thể bạn quan tâm
-
Hyundai thử nghiệm 2 mẫu SUV mới trước ngày mở bán tại Việt NamHyundai Thành Công thử nghiệm Tucson Hybrid và Palisade Hybrid tại Ninh Bình, với các bài tăng tốc, chuyển làn, phanh và kiểm soát xe trên dốc. -
Cần chính sách ưu đãi xe điện “mở rộng phạm vi”?Không thuần điện hoàn toàn, cũng không phải hybrid truyền thống, xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) được đánh giá là lời giải cho bài toán -
Vì sao ô tô đời mới có ngày càng nhiều camera?Không chỉ phục vụ lùi hay đỗ xe, camera trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn, giám sát tài xế và là nền tảng cho công nghệ hỗ trợ lái. -
Người Việt tăng mua ôtô nửa đầu 2026Nửa đầu 2026, doanh số toàn ngành đạt 328.818 ôtô, tăng 29,3% so với cùng kỳ 2025. -
Đề xuất làn vượt trên cao tốc có mang lại hiệu quả?Đề xuất tổ chức làn sát dải phân cách trên đường cao tốc thành làn chuyên dùng để vượt đang thu hút nhiều ý kiến trái chiều. Không ít người băn khoăn vì cho rằng điều này sẽ khiến năng lực thông hành của cao tốc giảm đi.
Bình luận