Subaru Forester 2024 trình làng với diện mạo mới nam tính hơn
Thứ Sáu, 17/11/2023 - 18:07 - hoangvv
Thân xe của Subaru Forester mới được thiết kế khá giống kiểu BMW X1 cũ với những đường cong rõ rệt và mui xe tương đối thấp (so với các mẫu xe phân khúc) tạo nên một thân xe hình khối, nam tính và hiện đại hơn nhiều so với bản tiền nhiệm. Tuy vậy, thiết kế mới này lại nhận phải những đánh giá là trông kém cá tính hơn.

Có một điều đáng chú ý là không khó để nhận ra sự tương đồng giữa Forester 2024 với mẫu xe đối thủ Toyota RAV4 ở hai bên thân xe với vòm bánh xe vuông vức và đường gấp khúc nhỏ ở chân cột D.

Trong khi đó, phần đầu xe của Subaru Forester mới vuông vức hơn, nổi bật với cụm lưới tản nhiệt rộng hơn, đèn pha được cải tiến, đi kèm với dải đèn LED ban ngày thanh mảnh hơn.

Di chuyển ra phía sau, cụm đèn hậu cũng được thiết kế lại theo kiểu dáng thông thường hơn với thấu kính trong suốt và được nối liền với nhau thông qua một thanh màu đen.

Bên trong, Forester hoàn toàn mới có hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng đặt dọc nổi bật trên bảng táp-lô với ít nút điều khiển vật lý hơn. Phiên bản cơ sở sử dụng màn hình 7 inch, trong khi các phiên bản cao cấp hơn sử dụng màn hình 11,6 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.


Đáng chú ý, Forester 2024 đời mới vẫn được trang bị cặp đồng hồ analog giống phiên bản tiền nhiệm, thay vì sử dụng cụm đồng hồ đo kỹ thuật số hoàn toàn. Vô-lăng 3 chấu bọc da, tích hợp các nút bấm.

Dẫu vậy, tất cả các phiên bản của Forester 2024 đều được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, cốp sau chỉnh điện được kích hoạt bằng cảm biến đá chân.

Subaru Forester 2024 được trang bị động cơ boxer 2.5L 4 xi-lanh. Động cơ này cho công suất tối đa giảm 2 mã lực, xuống còn 180 mã lực, nhưng mô-men xoắn cực đại tăng từ 239 Nm lên 241 Nm. Bên cạnh đó, Forester mới có lợi thế về cấu trúc khung gầm cứng hơn 10% và hệ thống lái trợ lực điện mới kế thừa từ mẫu sedan thể thao WRX.

Ngoài ra, Subaru Forester 2024 còn nhận được gói EyeSight được cải tiến hiện có tầm nhìn rộng hơn và có thể xác định người đi xe đạp và người đi bộ nhanh hơn.

Các phiên bản cơ sở và Premium được trang bị mâm xe 17 inch nhỏ hơn, trong khi bản Limited sử dụng mâm xe 18 inch và các bản Sport và Touring được trang bị mâm xe 19 inch (màu đồng với bản Sport).
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hãng xe điện Aion chuẩn bị ra mắt khách hàng Việt
Ô tô mới đua nhau ra mắt, khách Việt thêm nhiều lựa chọn xe xanh
Doanh số MPV tháng 10/2024: Innova Cross tăng mạnh nhất phân khúc
Công Nghệ Đột Phá: Bộ Sạc Di Động Biết Tự Tìm Xe Điện Hết Pin
Hành trình tìm lại vị thế của dòng xe sedan tại Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
BYD muốn vượt Toyota để trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giớiDù doanh số tại Trung Quốc vừa sụt giảm 29% vào tháng trước song BYD muốn vượt doanh số Toyota trong 5 năm tới nhờ vào thế hệ pin Blade thứ hai mới. -
Đại lý ô tô tiết lộ lợi nhuận bán xe chỉ 6-8%, dịch vụ mới là nguồn thu lớnĐại diện một trong những hệ thống đại lý ô tô lớn Ấn Độ, cho biết lợi nhuận từ hoạt động bán xe mới chỉ 6-8%. Trong khi đó, dịch vụ hậu mãi có biên lợi nhuận cao hơn đáng kể. -
Cần chính sách ưu đãi xe điện “mở rộng phạm vi”?Không thuần điện hoàn toàn, cũng không phải hybrid truyền thống, xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) được đánh giá là lời giải cho bài toán -
Hongqi Gouya là mẫu ô tô Trung Quốc đắt nhất từng bán tại NgaHongqi đã đưa mẫu xe Guoya đến bán tại Nga, có giá quy đổi lên tới 445.000 USD, cao gần gấp đôi so với số tiền khách hàng phải trả khi mua ở Trung Quốc. -
Người Việt tiếp tục giảm mua ôtôDoanh số ôtô của toàn ngành trong tháng 5 đạt 53.359 xe, giảm 12% so với tháng trước.
Bình luận