Sự cố cửa ô tô bật mở khi xe chạy: Lỗi kỹ thuật hay thói quen sử dụng sai cách?

Vụ việc một người phụ nữ không mặc quần áo rơi khỏi chiếc Hyundai Grand i10 đang di chuyển trên đường vào đêm 3/2 tại TP. Vinh (Nghệ An) đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của dư luận.

Sau khi đoạn clip ghi lại sự việc lan truyền trên mạng xã hội, nhiều người bày tỏ lo ngại về tình trạng sức khỏe và sự an toàn của nạn nhân. Bên cạnh đó, không ít ý kiến đặt ra câu hỏi về nguyên nhân cánh cửa xe mở ra khi phương tiện đang di chuyển, làm dấy lên những tranh luận xoay quanh vấn đề an toàn của hệ thống khóa cửa trên ô tô.

Người phụ nữ bị rơi khỏi ô tô khi xe đang chạy.

Trên thực tế, việc cửa xe bất ngờ mở khi phương tiện đang di chuyển là tình huống đặc biệt nguy hiểm, không chỉ đe dọa sự an toàn của hành khách mà còn tiềm ẩn rủi ro lớn đối với các phương tiện xung quanh. Ngoài nguyên nhân chủ quan như hành khách vô tình hoặc cố ý mở cửa từ bên trong, sự cố này còn có thể xuất phát từ lỗi kỹ thuật hoặc thói quen sử dụng xe không đúng cách.

Theo chia sẻ từ anh Nguyễn Thanh Tùng – giảng viên đào tạo lái xe tại Hà Nội, đồng thời là tài xế có hơn 20 năm kinh nghiệm thực tế với nhiều dòng xe khác nhau, cơ cấu cửa ô tô gồm hai tay nắm (trong và ngoài), chốt cửa, lẫy giữ, bản lề, khóa cùng các bộ phận cơ khí và điện tử hỗ trợ chức năng đóng/mở cửa.

Đối với các dòng xe phổ thông, khi cửa đóng đúng kỹ thuật, chốt cửa và lẫy giữ sẽ ăn khớp với nhau, đảm bảo cửa được khóa chặt. Khi đó, cửa chỉ có thể mở khi có lực tác động trực tiếp lên tay nắm bên trong hoặc bên ngoài.

Tuy nhiên, đối với những phương tiện đã qua sử dụng lâu năm, hệ thống khóa cửa có thể bị hao mòn, cong vênh do va chạm hoặc cửa xe bị đóng không đủ lực, khiến chốt và lẫy giữ không hoàn toàn ăn khớp. Trong những trường hợp này, chỉ cần một tác động nhẹ từ bên trong cũng có thể khiến cánh cửa tự bung ra khi xe đang di chuyển, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng.

Khi đóng cửa xe với một lực đủ mạnh, bộ phận chốt và lẫy giữ sẽ khoá vào ngay.

Theo anh Nguyễn Thanh Tùng, trên hầu hết các mẫu ô tô đời mới, kể cả xe hạng A, đều được trang bị tính năng Auto Lock – hệ thống khóa cửa tự động khi xe đạt tốc độ khoảng 15-20 km/h. Bên cạnh đó, nếu một hoặc nhiều cửa chưa được đóng chặt, hệ thống sẽ kích hoạt cảnh báo trên bảng đồng hồ taplo, thậm chí phát ra âm thanh nhắc nhở. Khi gặp tình huống này, tài xế cần chú ý và kiểm tra lại cửa xe ngay để đảm bảo an toàn.

Anh Tùng cũng khuyến nghị rằng tài xế nên đặt đèn trần xe ở chế độ "Door" để dễ nhận biết khi cửa chưa được đóng hoàn toàn. Ngoài ra, với những gia đình thường xuyên chở trẻ nhỏ, việc kích hoạt chế độ khóa trẻ em là điều cần thiết, giúp ngăn ngừa tình huống trẻ vô tình mở cửa khi xe đang di chuyển, tránh những rủi ro đáng tiếc.

Nên để chế độ "Door" ở công tắc đèn trần trong xe để dễ dàng phát hiện xe chưa đóng chặt cửa.

Theo Điều 19 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, quy định về việc mở cửa xe nêu rõ: "Tài xế chỉ được mở cửa khi xe đã dừng, đỗ hoàn toàn; trước khi mở cửa, người thực hiện phải quan sát kỹ phía trước, phía sau và bên mở cửa, chỉ mở khi đảm bảo an toàn; không để cửa xe mở nếu gây nguy hiểm." Điều này đồng nghĩa với việc tuyệt đối không được mở cửa khi xe đang di chuyển, dù với bất kỳ lý do nào.

Từ ngày 1/1/2025, mức xử phạt cho hành vi mở cửa xe không an toàn trong khi xe đang chạy đã được siết chặt. Cụ thể, theo điểm q, khoản 5, Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, tài xế vi phạm sẽ bị phạt từ 4 - 6 triệu đồng. Đồng thời, người vi phạm sẽ bị trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe (GPLX), phản ánh mức độ nghiêm trọng của hành vi này trong việc đảm bảo an toàn giao thông.