Có nên đỗ xe kiểu 'ghếch 1 chân' lên vỉa hè?
Thứ Hai, 24/07/2023 - 09:32 - Chưa có
Do thường xuyên phải để kiểu 'chân trên chân dưới' vỉa hè cho gọn, tôi quan ngại rằng, nếu để lâu sẽ ảnh hưởng đến hệ thống khung gầm, lốp xe và thước lái.
Tôi đang sử dụng một chiếc sedan hiệu Toyota Corolla Altis, nhưng khá ít dùng nên hầu như xe chỉ để 1 chỗ. Hiện, tôi phải gửi xe ở đường nội bộ khu đô thị với bề mặt đường khá chật hẹp, do vậy các xe ở đây đều phải đỗ kiểu "ghếch 1 chân" lên vỉa hè cho gọn.
Bề mặt đường hẹp khiến chiếc xe của tôi phải đỗ kiểu "ghếch chân" lên vỉa hè cho gọn. (Ảnh minh hoạ)
Khoảng cách chênh lệch từ mặt đường lên vỉa hè khá cao, khoảng 20-25cm, do vậy nên nhìn chiếc xe bị nghiêng khá rõ. Điều này khiến tôi có chút "gợn gợn" vì sợ sẽ ảnh hưởng đến hệ thống khung gầm, lốp hay hệ thống lái nếu đỗ trong thời gian dài.
Qua VietNamnet, xin hỏi, nếu thường xuyên đỗ xe kiểu "chân trên chân dưới" như vậy có ảnh hưởng gì đến xe hay không? Và có cách nào để khắc phục?
Rất mong nhận được ý kiến tư vấn từ các chuyên gia và những người có kinh nghiệm sử dụng xe. Xin cảm ơn!
Bài liên quan
Loa ô tô là gì? Có nên độ loa ô tô không? Tiêu chí chọn mua loa ô tô tốt nhất
Tiêu chí chọn mua loa ô tô gồm: kích thước cấu hình loa, chất lượng hoàn thiện, chất liệu loa,... Cùng anycar tham khảo ngay nhé!
Xe mới mua có nên dán phim cách nhiệt khi đã hết mùa nóng?
Chuẩn bị xe mới nhưng tôi đang khá băn vì đến thời điểm nhận xe đã là qua mùa nắng nóng, có nên dán phim cách nhiệt theo khuyến mại của hãng hay đổi sang những gói phụ...
Khi lắp bộ sạc ô tô tại nhà Vì sao nên dùng điện ba pha?
Do nguyên lý công suất sạc càng nhỏ, thời gian sạc càng lâu nên lưới điện một pha dân dụng chỉ có thể đáp ứng công suất sạc dưới 7kW.
Tin cũ hơn
Cơ chế hoạt động của xe hybrid giúp tiết kiệm nhiên liệu
Hướng dẫn bảo vệ Pin ô tô điện trong những ngày nắng nóng
Hướng dẫn lái xe số tự động đúng cách: 12 nguyên tắc quan trọng
Vì sao chân ga ô tô phần lớn đặt dưới sàn xe?
Có nên sơn phủ bóng bằng ceramic? Nên phủ ceramic khi nào?
Có thể bạn quan tâm
-
Ôm cua đổ đèo: Đừng quá tự tin vào xe mạnh hay lái hay sai lầm chết ngườiDù sở hữu một chiếc xe được trang bị đầy đủ công nghệ an toàn, yếu tố then chốt để tránh tai nạn khi ôm cua đổ đèo vẫn nằm ở kiến thức và kỹ năng điều khiển của người lái. Việc hiểu rõ đặc điểm vận hành của xe, kết hợp với khả năng xử lý linh hoạt trong từng tình huống thực tế, sẽ giúp tài xế làm chủ quỹ đạo di chuyển và chủ động phòng tránh những rủi ro không mong muốn trên địa hình đèo dốc phức tạp. -
Lái xe cần chú ý gì với quy định sát hạch mới?So với bộ đề cũ, bộ đề lý thuyết mới do Cục Cảnh sát Giao thông xây dựng đã được nâng cấp toàn diện cả về nội dung lẫn cấu trúc. Việc bổ sung thêm nhiều câu hỏi tình huống thực tế, cùng các nội dung sát với môi trường giao thông hiện nay, nhằm triệt tiêu tình trạng học mẹo, học vẹt vốn phổ biến trước đây. Điều này không chỉ nâng cao chất lượng sát hạch mà còn góp phần hình thành đội ngũ lái xe có kiến thức thực tiễn, tuân thủ đúng pháp luật và ý thức trách nhiệm khi tham gia giao thông. -
Gặp sự cố trên cao tốc: 5 bước tài xế ôtô cần thực hiện ngayKhi phương tiện gặp sự cố trên cao tốc, tài xế bắt buộc phải đặt biển cảnh báo hoặc đèn tín hiệu phía sau xe, cách vị trí xe dừng tối thiểu 150 mét, nhằm cảnh báo sớm cho các phương tiện phía sau và đảm bảo an toàn giao thông. -
5 hạng mục cần kiểm tra trước khi lái ô tô đường dài ngày nắng nóngMùa hè tại Việt Nam thường đi kèm với nền nhiệt cao và thời tiết oi bức, tạo áp lực lớn lên nhiều bộ phận trên ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe, ắc quy và điều hòa. Những yếu tố này nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng đúng cách có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất vận hành và an toàn. -
Những kinh nghiệm vàng lái xe xuyên Việt dịp nghỉ lễDịp lễ 30/4 năm nay, TP. Hồ Chí Minh tổ chức diễu binh và diễu hành quy mô lớn, thu hút sự quan tâm đặc biệt từ người dân khắp nơi. Nhiều người đã lên kế hoạch tự lái xe vào trung tâm thành phố để tận mắt theo dõi và hòa mình vào không khí trang nghiêm, sôi động của sự kiện này.
