Cảnh báo chủ Mercedes-Benz gầm cao: Triệu hồi vì lỗi gương đừng bỏ qua!
Thứ Tư, 04/06/2025 - 20:29 - tienkm
Mercedes-Benz vừa triển khai đợt triệu hồi hạn chế tại thị trường Hoa Kỳ, ảnh hưởng đến một số mẫu xe Mercedes-Benz và Maybach đời 2024-2025, theo nguồn tin từ Carscoops. Nguyên nhân chính xuất phát từ việc sử dụng chất kết dính không đạt chuẩn kỹ thuật để cố định gương chiếu hậu bên trong xe vào kính chắn gió. Sai sót này làm giảm đáng kể độ bám dính, dẫn đến khả năng gương chiếu hậu bị lỏng lẻo, bong tróc hoặc trong tình huống nghiêm trọng nhất là rơi hoàn toàn khi xe vận hành.
Mercedes-Benz xác định có 26 chiếc xe gầm cao tại Hoa Kỳ bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi.
Việc mất gương chiếu hậu bên trong không chỉ gây hạn chế tầm nhìn phía sau cho tài xế mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống an toàn tiên tiến. Gương chiếu hậu này tích hợp camera đa năng và nhiều cảm biến hiện đại phục vụ các hệ thống hỗ trợ lái như cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường và phanh khẩn cấp tự động. Nếu các cảm biến và camera này ngừng hoạt động, nguy cơ xảy ra va chạm hoặc tai nạn giao thông sẽ tăng cao, đặc biệt trong điều kiện lái xe ban đêm hoặc thời tiết xấu.
Theo Mercedes-Benz, nguyên nhân lỗi nằm ở nhà cung cấp AGC Automotive Americas Co., tại Michigan, khi một sai sót trong quy trình sản xuất khiến chất kết dính không đạt được lực bám cần thiết, không đáp ứng tiêu chuẩn nghiêm ngặt của hãng.
Danh sách xe bị triệu hồi bao gồm các mẫu cao cấp như Mercedes-AMG GLS 63 và GLS 63 S đời 2025, SUV và Coupe Mercedes-AMG GLS 53 cùng đời, Maybach GLS 600 đời 2025, và các phiên bản GLE 450 4Matic, GLE 450 4Matic Coupe, GLE 450e 4Matic đời 2025. Đáng chú ý, một chiếc GLE 350 4Matic sản xuất năm 2024 cũng thuộc diện bị triệu hồi. Những xe này được sản xuất trong khoảng thời gian từ 5/6/2024 đến 12/10/2024.
Đến thời điểm hiện tại, Mercedes-Benz chưa nhận được bất kỳ báo cáo hay khiếu nại chính thức nào từ khách hàng liên quan đến sự cố trên, tuy nhiên hãng vẫn chủ động tiến hành triệu hồi để đảm bảo an toàn tối đa cho người dùng.
Quy trình khắc phục được triển khai tại các đại lý ủy quyền bao gồm việc thay thế toàn bộ kính chắn gió và tái lắp đặt gương chiếu hậu cùng hệ thống camera và cảm biến đi kèm. Điều này không chỉ khôi phục tính toàn vẹn của hệ thống hỗ trợ lái mà còn đảm bảo xe vận hành ổn định, an toàn trong mọi điều kiện lưu thông. Đây là động thái quan trọng giúp Mercedes-Benz duy trì uy tín về chất lượng và sự an toàn trong mắt khách hàng, đồng thời giảm thiểu các rủi ro pháp lý và tài chính liên quan đến lỗi kỹ thuật.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Mercedes Haxaco công bố lợi nhuận từ bán xe MG
Mitsubishi Pajero Sport phiên bản 2 tông màu mới ra mắt tại Việt Nam
Tháng 9/2024: Loạt ô tô mới ra mắt bán chạy
Năm thứ 5 liên tiếp Toyota vẫn là 'vua doanh số' toàn cầu
Loạt xe phổ thông tiếp tục giảm giá mạnh trong tháng 3
Có thể bạn quan tâm
-
Thị trường xe gầm cao cỡ D tháng 7 giữ nhịp ổn địnhTổng lượng xe gầm cao phân khúc D bán ra trong tháng 7 chỉ nhiều hơn 2 xe so với tháng 6. -
Vì sao ô tô đời mới có ngày càng nhiều camera?Không chỉ phục vụ lùi hay đỗ xe, camera trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn, giám sát tài xế và là nền tảng cho công nghệ hỗ trợ lái. -
Mitsubishi Outlander PHEV 2026 có thể chạy thuần điện 72 kmOutlander PHEV 2026 tăng dung lượng pin lên 22,7 kWh, phạm vi chạy điện khoảng 72 km, đồng thời hỗ trợ sạc nhanh DC. -
Làn sóng ô tô “Made in Vietnam” xuất ngoạiXuất khẩu ô tô nguyên chiếc từ các nhà máy tại Việt Nam đang có xu hướng tăng mạnh. Việc VinFast và Hyundai dồn dập đưa hàng nghìn xe sang châu Âu, Úc, Mỹ cho thấy hướng đi mới của ngành công nghiệp ô tô Việt. -
Sức mua ôtô của người Việt tăng trở lạiSau ba tháng sụt giảm liên tiếp, doanh số toàn ngành ôtô trong nước tăng trưởng trở lại ở tháng 7, đạt 59.031 xe bán ra.
Bình luận