Cảnh báo chủ Mercedes-Benz gầm cao: Triệu hồi vì lỗi gương đừng bỏ qua!
Thứ Tư, 04/06/2025 - 20:29 - tienkm
Mercedes-Benz vừa triển khai đợt triệu hồi hạn chế tại thị trường Hoa Kỳ, ảnh hưởng đến một số mẫu xe Mercedes-Benz và Maybach đời 2024-2025, theo nguồn tin từ Carscoops. Nguyên nhân chính xuất phát từ việc sử dụng chất kết dính không đạt chuẩn kỹ thuật để cố định gương chiếu hậu bên trong xe vào kính chắn gió. Sai sót này làm giảm đáng kể độ bám dính, dẫn đến khả năng gương chiếu hậu bị lỏng lẻo, bong tróc hoặc trong tình huống nghiêm trọng nhất là rơi hoàn toàn khi xe vận hành.
Mercedes-Benz xác định có 26 chiếc xe gầm cao tại Hoa Kỳ bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi.
Việc mất gương chiếu hậu bên trong không chỉ gây hạn chế tầm nhìn phía sau cho tài xế mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống an toàn tiên tiến. Gương chiếu hậu này tích hợp camera đa năng và nhiều cảm biến hiện đại phục vụ các hệ thống hỗ trợ lái như cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường và phanh khẩn cấp tự động. Nếu các cảm biến và camera này ngừng hoạt động, nguy cơ xảy ra va chạm hoặc tai nạn giao thông sẽ tăng cao, đặc biệt trong điều kiện lái xe ban đêm hoặc thời tiết xấu.
Theo Mercedes-Benz, nguyên nhân lỗi nằm ở nhà cung cấp AGC Automotive Americas Co., tại Michigan, khi một sai sót trong quy trình sản xuất khiến chất kết dính không đạt được lực bám cần thiết, không đáp ứng tiêu chuẩn nghiêm ngặt của hãng.
Danh sách xe bị triệu hồi bao gồm các mẫu cao cấp như Mercedes-AMG GLS 63 và GLS 63 S đời 2025, SUV và Coupe Mercedes-AMG GLS 53 cùng đời, Maybach GLS 600 đời 2025, và các phiên bản GLE 450 4Matic, GLE 450 4Matic Coupe, GLE 450e 4Matic đời 2025. Đáng chú ý, một chiếc GLE 350 4Matic sản xuất năm 2024 cũng thuộc diện bị triệu hồi. Những xe này được sản xuất trong khoảng thời gian từ 5/6/2024 đến 12/10/2024.
Đến thời điểm hiện tại, Mercedes-Benz chưa nhận được bất kỳ báo cáo hay khiếu nại chính thức nào từ khách hàng liên quan đến sự cố trên, tuy nhiên hãng vẫn chủ động tiến hành triệu hồi để đảm bảo an toàn tối đa cho người dùng.
Quy trình khắc phục được triển khai tại các đại lý ủy quyền bao gồm việc thay thế toàn bộ kính chắn gió và tái lắp đặt gương chiếu hậu cùng hệ thống camera và cảm biến đi kèm. Điều này không chỉ khôi phục tính toàn vẹn của hệ thống hỗ trợ lái mà còn đảm bảo xe vận hành ổn định, an toàn trong mọi điều kiện lưu thông. Đây là động thái quan trọng giúp Mercedes-Benz duy trì uy tín về chất lượng và sự an toàn trong mắt khách hàng, đồng thời giảm thiểu các rủi ro pháp lý và tài chính liên quan đến lỗi kỹ thuật.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Thế hệ mới của Audi Q7 chuyển sang lắp ráp tại Đông Nam Á
Top xe đa dụng cỡ nhỏ tháng 12: Toyota Yaris Cross 'vượt mặt' Mitsubishi Xforce
Subaru Forester, Volvo XC90 trong nhóm có điểm số an toàn cao nhất
Hyundai SantaFe thế hệ mới sắp ra mắt, bản cũ giảm giá trăm triệu
Cuộc chiến giá xe điện tại Trung Quốc bùng nổ: BYD ra đòn trước
Có thể bạn quan tâm
-
Honda Civic Type R ARTA GT trình làng, sản xuất chỉ 20 chiếcHonda Civic Type R ARTA GT lấy cảm hứng từ xe đua GT500, trình làng tại Tokyo Auto Salon 2026. -
Mitsubishi Xforce lội ngược dòng doanh số trước Toyota Yaris CrossVới tháng 12 bán gần 3.200 xe, Xforce vừa kịp kết thúc 2025 với doanh số cao nhất phân khúc CUV mảng động cơ đốt trong. -
EU chính thức rút lại lệnh cấm xe động cơ đốt trongThay vì cắt giảm hoàn toàn như trước đây thì xe chạy bằng động cơ đốt trong tại châu Âu đến năm 2035 sẽ phải cắt giảm 90% lượng khí thải. -
Honda Accord ngừng bán tại Việt NamHonda Accord ngừng bán tại Việt Nam, hãng chưa có kế hoạch nhập phiên bản mới, khiến phân khúc sedan cỡ D hiện chỉ còn Toyota Camry và Kia K5. -
Xe đa dụng cỡ nhỏ: Đâu là lựa chọn cho số đông?Dưới áp lực cạnh tranh ngày càng lớn trong phân khúc xe đa dụng, thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 chứng kiến sự phân hóa rõ nét trong lựa chọn của người tiêu dùng.
Bình luận