Sau sự cố bị thiêu rụi đến mức không thể sửa chữa, toàn bộ siêu xe Koenigsegg Jesko được yêu cầu dừng sử dụng
Thứ Ba, 18/06/2024 - 17:40 - loanpd
Gần đây, cộng đồng đam mê xe hơi trên toàn thế giới đã vô cùng tiếc nuối khi hay tin một trong 125 chiếc siêu xe Koenigsegg Jesko đã gặp tai nạn và bị thiêu rụi hoàn toàn, không thể sửa chữa được.
![]() |
Vào ngày 15/6 vừa qua, siêu phẩm Koenigsegg Jesko Attack Nur Edition độc nhất thế giới đã bốc cháy hoàn toàn trong hành trình siêu xe “6to6 Europe Tour 2024” từ Hy Lạp đến Monaco. Khi đang trên đường cao tốc, xe bất ngờ bốc cháy, bao gồm thân vỏ và khung sườn làm bằng chất liệu carbon. Theo thông tin ban đầu, chiếc xe gặp nạn là phiên bản tùy chỉnh đặc biệt, mang tên Koenigsegg Jesko Attack "Nur Edition", thuộc sở hữu của một tỷ phú người Tây Ban Nha. Chiếc xe này vừa mới được bàn giao cho chủ nhân trong tháng này. |
![]() |
Cả 2 người có mặt trên xe đã thoát nạn kịp thời. Tuy nhiên, hình ảnh đáng buồn của chiếc hypercar này đã lan truyền trên nhiều phương tiện truyền thông quốc tế. |
![]() |
Theo chia sẻ của một chủ xe Jesko, Koenigsegg đã phát đi thông báo khẩn Do-Not-Drive Order (DNDO) (yêu cầu không sử dụng) đối với tất cả những chiếc Jesko trên toàn cầu. |
![]() |
Yêu cầu khẩn cấp này được áp dụng với tổng cộng 28 chiếc Koenigsegg Jesko đã được bàn giao, chưa tính 14 chiếc đang trong giai đoạn thử nghiệm trước khi xuất xưởng. |
![]() |
Trong email này, Koenigsegg cho biết hãng "chưa biết nguyên nhân của sự việc này". Đồng thời, hãng xe yêu cầu chủ sở hữu "thận trọng hết mức" và không được sử dụng cho đến khi nguyên nhân vụ cháy được tìm ra. |
![]() |
Trong khi đó, phần còn lại của chiếc Koenigsegg Jesko Attack Nur Edition đã được mang về trụ sở của thương hiệu tại Angelholm, Thụy Điển để các chuyên gia có thể giám định và tìm ra nguyên nhân sớm nhất. |
![]() |
Koenigsegg Jesko Attack Nur Edition là 1 trong 125 chiếc Jesko sẽ được sản xuất, mang số khung #7358. Chiếc xe mới chỉ được bàn giao cho một nhà sưu tập vào tháng 6/2024. |
![]() |
Điểm nổi bật của siêu phẩm này là tùy chọn thân vỏ bằng sợi carbon trần Koenigsegg Naked Carbon (KNC) hơn 443.400 USD, đi kèm các chi tiết bọc lá vàng thật. |
![]() |
Trái tim của Koenigsegg Jesko là động cơ V8 twin-turbo dung tích 5.1L, công suất tối đa 1.298 mã lực và có thể lên đến 1.622 mã lực khi sử dụng xăng sinh học E85. |
![]() |
Với giá khởi điểm gần 3 triệu USD, Koenigsegg Jesko được nhiều nhà sưu tập trên thế giới đặt mua như UAE, Monaco, Thụy Sĩ, Tây Ban Nha, Anh, Đức, Mexico... Tại châu Á, Koenigsegg Jesko đã có mặt tại Nhật Bản, Singapore, Hong Kong và Uzbekistan. |
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xiaomi YU7 hiệu suất cao lộ thiết kế: Carbon xuất hiện ở mọi nơi
Hộp số sàn: Biểu tượng một thời đang dần bị lãng quên
Toyota Land Cruiser LC300 2025: Tại Sao Hãng Xe Nhật Bản Phải Tạm Ngừng Nhận Đơn Đặt Hàng?
Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet mở bán, giá từ 2,4 tỷ đồng
Chi tiết MG7 giá từ 738 triệu, đối thủ mới của Toyota Camry
Có thể bạn quan tâm
-
Rolls-Royce Wraith phủ vàng 24K: Xa xỉ từ nội thất đến ngoại thấtHãng độ Mansory giới thiệu mẫu Wraith với thiết kế mới, sử dụng vàng 24K và nâng cấp động cơ.
-
Toyota JPN 2025 Đỉnh cao công nghệ taxi Nhật BảnNhật Bản vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu taxi hybrid nội địa JPN Taxi, với cải tiến đáng kể về tiện nghi dành cho hành khách, hiệu suất vận hành và hệ thống công nghệ an toàn. Giá bán khởi điểm của xe từ 24.200 USD.
-
Đưa con đi chơi hè bằng ôtô, cẩn thận lỗi vi phạm phạt đến 3 triệu đồngViệc điều khiển phương tiện chưa dán thẻ thu phí không dừng (ETC) đi vào làn thu phí tự động có thể khiến chủ xe bị xử phạt hành chính lên tới vài triệu đồng.
-
Mercedes G-Class chạy điện ra mắt với giá gần 8,7 tỷ đồng tại Việt NamMercedes-Benz G 580 EQ chính thức ra mắt tại Việt Nam với phiên bản giới hạn Edition One đầu tiên.
-
BYD App giá 15 triệu: Chiêu marketing hay đột phá công nghệ điều khiển xe?So với các ứng dụng đến từ các đối thủ trên thị trường, BYD App sở hữu nhiều tính năng nâng cao hơn, từ điều khiển điều hòa, khóa cửa đến theo dõi áp suất lốp và chia sẻ vị trí xe. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là: Liệu mức giá 15 triệu đồng có thực sự tương xứng với giá trị mà ứng dụng mang lại, nhất là khi nhiều hãng xe hiện nay cung cấp các tiện ích tương tự hoàn toàn miễn phí?