Ra mắt DS No8 - xe điện cao cấp mới của Pháp

DS đã bắt đầu quá trình trẻ hóa của mình với mẫu xe này – xe saloon No8. Đây là mẫu xe chủ lực mới của thương hiệu, cũng là mẫu xe điện đầu tiên mà DS từng chế tạo. Đúng vậy; hiện tại, DS không có kế hoạch giới thiệu phiên bản chạy bằng xăng của No8, mặc dù nền tảng mà nó dựa trên có thể chấp nhận được.

Ngoại thất hai tông màu, vành xe 21 inch của phiên bản cao cấp, tay nắm cửa chìm, và biểu tượng No8 trên cửa hậu. DS No8 có kích thước dài 4.820 m, rộng 1.900 m và cao 1.580 m, với chiều dài cơ sở 2.900 m. Mẫu xe này có kích thước đủ sức cạnh tranh với BMW i4 và Volkswagen ID.7 , nhưng từ những gì chúng ta thấy về dòng xe điện hiện tại của Stellantis, mẫu xe này sẽ phải nỗ lực rất nhiều để có thể cạnh tranh với những đối thủ đó. Tuy nhiên, DS tự tin vào khả năng của chiếc xe mới. Đây dễ dàng là một trong những chiếc xe táo bạo nhất từ ​​bộ phận thiết kế của công ty và, ít nhất là trên lý thuyết, đây là chiếc EV hiệu quả nhất trong dòng sản phẩm của hãng. Điều đó sẽ giúp thu hút một số người mua mới cho thương hiệu, cũng như phạm vi công nghệ rộng lớn của chiếc xe và ngôn ngữ thiết kế nội thất mới thú vị của nó.

Màn hình kỹ thuật số 10,25 inch phía sau vô-lăng 4 chấu, kết hợp với màn hình thông tin giải trí 16 inch rộng ở giữa bảng điều khiển và màn hình HUD thực tế ảo.

Các nhà thiết kế của DS tích hợp ánh sáng xung quanh để làm nổi bật các chi tiết trên bảng điều khiển, hòa quyện liền mạch vào các tấm ốp cửa, nơi có hệ thống âm thanh Electra 3D hiệu Focal, được đặt trong lớp viền nhôm đục lỗ.

Ghế được thiết kế để mang lại sự thoải mái, với chức năng massage, làm mát và sưởi ấm cho hành khách phía trước - bao gồm cả thiết bị sưởi ấm cổ. Ghế sau cũng có khả năng làm mát và sưởi ấm.

Tùy chọn bọc ghế bao gồm Alcantara và da Nappa, được sản xuất từ vật liệu tái chế. Cửa sổ trời toàn cảnh có kính nhiều lớp, trong khi cốp xe có dung tích 620 lít.

Cấu hình treo đặc trưng của DS bao gồm hệ thống giảm xóc thích ứng. Một camera ghi nhận hình ảnh mặt đường với sự hỗ trợ của cảm biến độ cao và gia tốc kế, đảm bảo sự thoải mái và xử lý tối ưu. Xe sử dụng vật liệu siêu hấp thụ và kính nhiều lớp để cách âm. Hệ thống DS Drive Assist 2.0 mang đến khả năng tự lái bán tự động.

Bản dẫn động cầu trước (FWD) sử dụng môtơ điện đơn công suất 227 mã lực hoặc 242 mã lực, cùng chức năng tăng tốc tạm thời thêm 30 mã lực. Bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) mạnh nhất có hai môtơ điện kết hợp sản sinh tổng cộng 345 mã lực, hoặc lên đến 370 mã lực khi kích hoạt chức năng tăng tốc. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 5,4 giây. Tốc độ tối đa của xe giới hạn ở mức 190 km/h.

Các tùy chọn pin bao gồm dung lượng 74 kWh và 97,2 kWh, cung cấp phạm vi di chuyển tối đa lần lượt là 572 km và 750 km. Pin 400V tương thích với sạc nhanh lên đến 200 kW DC, với khả năng sạc 20-80% trong vòng 27 phút. DS ước tính 90% việc sạc sẽ diễn ra tại nhà hoặc nơi làm việc, vì vậy hãng cung cấp bộ sạc gia đình tiêu chuẩn với mẫu No8.

DS No8 sẽ ra mắt tại châu Âu từ giữa năm 2025. Giá bán sẽ được công bố gần thời điểm ra mắt thị trường.

DS Automobiles là thương hiệu xe sang Pháp thành lập năm 2009. Hãng vốn thuộc Automobiles Citroen S.A., rồi thành thương hiệu độc lập trước khi vào tay tập đoàn PSA và từ 2021 là thương hiệu con thuộc tập đoàn Stellantis.