Porsche cùng đối tác Charge+ mở 17 điểm sạc công suất lớn tại Việt Nam

Thứ Ba, 18/06/2024 - 21:02 - loanpd

Porsche và Charge+ công bố kế hoạch phát triển 17 điểm sạc DC hiệu suất cao trên khắp Việt Nam, dự kiến hoàn thiện theo từng giai đoạn từ nay đến nửa đầu năm 2027.

Ngày 17/6, Porsche và đối tác Charge+ công bố dự án phát triển 17 điểm sạc công suất cao (DC) trải dài trên 1.700km tại Việt Nam, mang đến trải nghiệm liền mạch xuyên quốc gia cho chủ sở hữu xe điện

Giai đoạn đầu của dự án với Charge+ gồm 9 điểm sạc nhanh phát triển mới có công suất lên đến 180 kW sẽ lần lượt đi vào hoạt động trước nửa đầu năm 2025 và toàn bộ mạng lưới dự kiến hoàn thành vào nửa đầu năm 2027. Các trạm sạc đặt tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng hay tại những điểm dừng nghỉ giữa hành trình như Ninh Bình, Phan Thiết và Bảo Lộc. Bên cạnh đó, hai trạm sạc có sẵn tại Trung tâm Prosche Sài Gòn và Porsche Studio Hà Nội với công suất sạc tối đa 350 kW cũng sẽ được tích hợp vào ứng dụng sạc Charge+.

8 điểm sạc kế tiếp sẽ được thiết lập theo giai đoạn và dự kiến hoàn tất vào nửa đầu năm 2027 với các trọng điểm như Thanh Hóa và Quy Nhơn. Sự hợp tác giữa Porsche và Charge+ cũng là tiền đề cho việc mở rộng hơn nữa mạng lưới trạm sạc trong tương lai khi điều kiện phù hợp. Mạng lưới sạc sau khi hoàn thành sẽ đánh dấu cột mốc quan trọng về cơ sở hạ tầng dành cho xe điện tại thị trường Việt Nam, giúp người sử dụng xe điện an tâm trong các hành trình di chuyển trên khắp cả nước. Mức phí sạc ưu đãi cùng với những đặc quyền dành riêng cho chủ sở hữu mới của xe điện Porsche sẽ được công bố trong thời gian tới.

 

Trạm sạc công suất cao của Porsche và Charge+ tại Park City, Hà Nội. Ảnh: Porsche.

Mức phí sạc ưu đãi cùng các quyền lợi đặc biệt dành cho chủ sở hữu mới của xe điện Porsche tại tất cả điểm sạc sẽ được công bố sau đó.

Đây là bước tiến mới, bổ sung cho mạng lưới sạc DC công suất cao mà Porsche đã triển khai tại Singapore, Malaysia và Thái Lan, giúp đảm bảo các hành trình dài của xe điện (EV) trở nên thuận tiện hơn.

Lễ công bố dự án với sự tham dự của đại diện các đối tác đã diễn ra tại Porsche Studio Hà Nội. Tại đây, Tiến sĩ Henrik Dreier, Giám Đốc Phát Triển Lĩnh Vực Kinh Doanh Mới Porsche Châu Á Thái Bình Dương, ông Andreas Klingler, Tổng Giám đốc Porsche Việt Nam và ông Goh Chee Kiong, Giám Đốc Điều Hành của Charge+, đã gặp gỡ và chúc mừng dự án chính thức triển khai. Việc giới thiệu mạng lưới sạc nhanh rộng khắp này không chỉ khẳng định cam kết về sự đổi mới và phát triển bền vững của Porsche Việt Nam, mà còn đánh dấu bước tiến lớn trong chiến lược phát triển hạ tầng trạm sạc trong khu vực.

“Khách hàng là trọng tâm trong chiến lược phát triển của Porsche Việt Nam. Bằng việc khai mở mạng lưới sạc điện công suất cao cùng các đối tác, chúng tôi mong muốn tạo điều kiện cho khách hàng xe điện an tâm tận hưởng những hành trình di chuyển trên khắp cả nước, đồng thời cung cấp dịch vụ cao cấp và các giải pháp sạc thuận tiện nhất. Chủ sở hữu xe điện tại Việt Nam có thể dễ dàng di chuyển bằng xe điện giữa các tỉnh thành và chúng tôi cũng kỳ vọng tạo ra những hành trình thuận tiện, liền mạch và xa hơn,” ông Andreas Klingler, Tổng Giám đốc Porsche Việt Nam cho biết.

Ông Goh Chee Kiong, Giám Đốc Điều Hành của Charge+ chia sẻ: "Cùng với chiến lược thúc đẩy công nghệ di động điện ở Đông Nam Á, Charge+ đang triển khai mạng lưới sạc điện trên 5.000 km trục đường cao tốc xuyên suốt sáu quốc gia từ Singapore đến Hà Nội, Việt Nam. Chúng tôi rất vui mừng khi thiết lập quan hệ đối tác với Porsche, thương hiệu có tầm nhìn tiên phong trong lĩnh vực xe điện, để triển khai các điểm sạc trải dài 1.700 km tại Việt Nam, cho thấy bước đột phá trong việc nâng cao trải nghiệm xe điện tại Việt Nam. Chúng tôi tin rằng hệ thống trạm sạc mới này sẽ giúp chủ xe tự tin hơn khi di chuyển quãng đường dài và góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi xe điện tại Việt Nam.”

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota triệu hồi gần 3.600 xe Wigo tại Việt Nam do lỗi hệ thống phanh

Trên một số mẫu Toyota Wigo, hiệu suất phanh có thể suy giảm nếu người lái thường xuyên sử dụng phanh khi di chuyển ở tốc độ thấp, đặc biệt trong điều kiện tắc đường hoặc địa hình đồi núi.

Ford và cuộc khủng hoảng triệu hồi mới: Những dòng xe nào bị ảnh hưởng?

Chỉ trong chưa đầy 4 tháng đầu năm 2025, Ford đã tiến hành tới 40 đợt triệu hồi xe – một con số đáng chú ý, tiếp tục củng cố vị trí "dẫn đầu" của hãng trong danh sách các nhà sản xuất ô tô có số lượng đợt triệu hồi nhiều nhất tại thị trường Mỹ.

Rào cản nào khiến xe Plug-in Hybrid chưa thể bùng nổ tại Việt Nam?

Xe plug-in hybrid (PHEV) ngày càng phổ biến trên thế giới, nhưng tại Việt Nam, dòng xe này chưa được ưa chuộng do giá thành cao, hạ tầng sạc chưa phát triển và ít mẫu xe có sẵn trên thị trường.

BYD có thể đặt nhà máy tiếp theo tại Campuchia

Thủ tướng Campuchia Hun Manet tiết lộ BYD đang có kế hoạch xây dựng nhà máy tại Campuchia, nhiều khả năng là địa chỉ sản xuất thứ ba của hãng tại khu vực Đông Nam Á.

Top xe ô tô sản xuất trong nước bán chạy nhất nửa đầu năm 2024 tại Việt Nam

Những tháng gần đây, doanh số nhóm xe sản xuất trong nước đang dần thấp hơn xe nhập khẩu trước thông tin hỗ trợ phí trước bạ của chính phủ, mặc dù thế ôtô lắp ráp vẫn được nhiều khách hàng Việt ưa chuộng.

Có thể bạn quan tâm