Porsche Panamera 2024 có thêm 2 bản E-Hybrid
Chủ nhật, 26/05/2024 - 14:25 - hoangvv
Sau khi Porsche Panamera ra mắt thế hệ mới tháng 11/2024, Panamera lại tiếp tục có 2 bản hybrid mới. Các mẫu xe E-Hybrid giờ đây không chỉ là được khách hàng lựa chọn nhiều khi mua xe phổ thông, khi doanh số xe hybrid của Porsche cũng tăng đột biến tại nhiều thị trường. Do đó, hãng xe Đức mới đây đã tiếp tục ra mắt hai phiên bản hybrid mới dành cho mẫu sedan Panamera, là Panamera 4 E-Hybrid và Panamera 4S E-Hybrid. Đồng thời, hãng sẽ chính thức giới thiệu bản Turbo S E-Hybrid.

Cả hai mẫu e-hybrid mới của Porsche Panamera 2024 đều được trang bị động cơ V6 dung tích 2.9 lít, sản sinh công suất 300 mã lực trên bản E-Hybrid tiêu chuẩn và tăng lên mức 348 mã lực với bản S E-Hybrid. Tổng công suất/lực kéo sinh ra trên hai phiên bản hybrid lần lượt là 463 mã lực/650 Nm và 536 mã lực/750 Nm.

So với các phiên bản tương tự ở bản tiền nhiệm, biến thể E-Hybrid đã cải thiện hiệu năng hơn khi tăng gần 8 mã lực nhưng công suất của bản S E-Hybrid đã giảm tới 16 mã lực. Khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h của bản E-Hybrid tiêu chuẩn tốn khoảng 3,9 giây (nhanh hơn 0,3 giây so với bản cũ) và bản S E-Hybrid cần 3,5 giây.

Tuy nhiên, so với bản Turbo E-Hybrid, khả năng tăng tốc vẫn chậm hơn khi phiên bản này có thể bứt tốc 0-96 km/h trong 3,0 giây. Phiên bản Turbo S sắp ra mắt thậm chí sẽ nhanh hơn rất nhiều khi công suất tối đa lên tới 729 mã lực đến từ động cơ V8.

Động cơ điện đặt bên trong hộp số PDK của Porsche Panamera 2024 bản hybrid hiện cho sức mạnh 187 mã lực. Tất cả biến thể đều dùng bộ pin 25,9 kWh – lớn hơn 45% so với con số 17,9 kWh ở bản tiền nhiệm. Thương hiệu xe Đức chưa công bố số liệu phạm vi hoạt động bằng điện của xe, nhưng dự kiến sẽ cải thiện hơn đáng kể.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2024 trang bị đèn LED Matrix tiêu chuẩn, đi kèm kẹp phanh màu đen và bộ mâm 19 inch không quá nổi bật. Bản S E-Hybrid ấn tượng hơn khi trang bị bộ la-zăng AeroDesign 20 inch tiêu chuẩn và cùm phanh 10 pít-tông màu đỏ. Khách hàng cũng có thể đổi sang tuỳ chọn phanh gốm-carbon PCCB với giá cao hơn.

Mức giá khởi điểm của bản E-Hybrid từ 115.500 USD (tương đương khoảng 2,83 tỷ VNĐ) và tăng lên mức 126.800 USD (quy đổi khoảng 3,11 tỷ VNĐ) với bản S E-Hybrid. Dự kiến, hãng xe Đức sẽ nhận đơn đặt hàng Porsche Panamera bản hybrid từ cuối tháng 3 và bàn giao đến tay khách hàng ở Mỹ vào quý 3 năm nay.
Tại Việt Nam, Porsche Panamera đang được phân phối với 7 phiên bản, giá xe Panamera dao động từ 5,31-13,03 tỷ đồng, trong đó đắt nhất là chiếc Panamera Turbo S và chỉ có 1 chiếc từng thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
SUV thuần điện Skoda Enyaq iV ra mắt tại VMS 2024 chạy 500km 1 lần sạc
Range Rover EV thuần điện lộ diện hoàn toàn
Zenvo Aurora - siêu xe Đan Mạch mạnh 1.850 mã lực
Land Rover Defender 2025 bản nâng cấp ra mắt, có phiên bản cho chủ tịch
Xe Nhật áp đảo danh sách bán chậm, ôtô giá rẻ cũng góp mặt
Có thể bạn quan tâm
-
Bán tải tiền tỷ - Toyota Hilux 'so găng' cùng Ford Ranger WildtrakỞ quanh mốc giá 1 tỷ đồng, Toyota Hilux Trailhunter và Ford Ranger Wildtrak V6 là những lựa chọn bán tải đáng chú ý tại thị trường Việt Nam. -
Đề xuất bố trí làn vượt xe, cấm 'mượn' làn ngược chiều có phù hợp?Các đề xuất mới của Cục CSGT về tổ chức giao thông, bố trí làn vượt xe hướng đến tăng tốc độ lưu thông, cải thiện an toàn giao thông nhưng cần thêm sự đồng bộ từ hạ tầng. -
Nhà máy BYD mất một năm để sản xuất 100.000 xeChỉ sau khoảng một năm kể từ thời điểm bắt đầu chính thức vận hành, nhà máy BYD ở Brazil đã cho xuất xưởng chiếc xe thứ 100.000. -
Audi Q9 ra mắt - SUV cỡ lớn đầu tiên của hãng ĐứcLần đầu tiên Audi có sản phẩm cạnh tranh trực tiếp và sòng phẳng với các đối thủ đồng hương là BMW X7 và Mercedes GLS. -
BMW chạy đua để bắt kịp thị trường xe điện Trung QuốcBMW kỳ vọng dòng xe Neue Klasse giúp lấy lại đà tăng trưởng tại Trung Quốc, nhưng các chuyên gia cho rằng hãng chậm nhịp trước đối thủ nội địa.
Bình luận