Porsche Panamera 2024 có thêm 2 bản E-Hybrid

Chủ nhật, 26/05/2024 - 14:25 - hoangvv

Hai phiên bản hybrid mới của Porsche Panamera 2024 là 4 E-Hybrid và 4S E-Hybrid, được bán chỉ với kiểu thân xe coupe 4 cửa nhưng có 2 lựa chọn trục cơ sở.

Sau khi Porsche Panamera ra mắt thế hệ mới tháng 11/2024, Panamera lại tiếp tục có 2 bản hybrid mới. Các mẫu xe E-Hybrid giờ đây không chỉ là được khách hàng lựa chọn nhiều khi mua xe phổ thông, khi doanh số xe hybrid của Porsche cũng tăng đột biến tại nhiều thị trường. Do đó, hãng xe Đức mới đây đã tiếp tục ra mắt hai phiên bản hybrid mới dành cho mẫu sedan Panamera, là Panamera 4 E-Hybrid và Panamera 4S E-Hybrid. Đồng thời, hãng sẽ chính thức giới thiệu bản Turbo S E-Hybrid.

 

Cả hai mẫu e-hybrid mới của Porsche Panamera 2024 đều được trang bị động cơ V6 dung tích 2.9 lít, sản sinh công suất 300 mã lực trên bản E-Hybrid tiêu chuẩn và tăng lên mức 348 mã lực với bản S E-Hybrid. Tổng công suất/lực kéo sinh ra trên hai phiên bản hybrid lần lượt là 463 mã lực/650 Nm và 536 mã lực/750 Nm.

So với các phiên bản tương tự ở bản tiền nhiệm, biến thể E-Hybrid đã cải thiện hiệu năng hơn khi tăng gần 8 mã lực nhưng công suất của bản S E-Hybrid đã giảm tới 16 mã lực. Khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h của bản E-Hybrid tiêu chuẩn tốn khoảng 3,9 giây (nhanh hơn 0,3 giây so với bản cũ) và bản S E-Hybrid cần 3,5 giây.

Tuy nhiên, so với bản Turbo E-Hybrid, khả năng tăng tốc vẫn chậm hơn khi phiên bản này có thể bứt tốc 0-96 km/h trong 3,0 giây. Phiên bản Turbo S sắp ra mắt thậm chí sẽ nhanh hơn rất nhiều khi công suất tối đa lên tới 729 mã lực đến từ động cơ V8.

Động cơ điện đặt bên trong hộp số PDK của Porsche Panamera 2024 bản hybrid hiện cho sức mạnh 187 mã lực. Tất cả biến thể đều dùng bộ pin 25,9 kWh – lớn hơn 45% so với con số 17,9 kWh ở bản tiền nhiệm. Thương hiệu xe Đức chưa công bố số liệu phạm vi hoạt động bằng điện của xe, nhưng dự kiến sẽ cải thiện hơn đáng kể.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2024 trang bị đèn LED Matrix tiêu chuẩn, đi kèm kẹp phanh màu đen và bộ mâm 19 inch không quá nổi bật. Bản S E-Hybrid ấn tượng hơn khi trang bị bộ la-zăng AeroDesign 20 inch tiêu chuẩn và cùm phanh 10 pít-tông màu đỏ. Khách hàng cũng có thể đổi sang tuỳ chọn phanh gốm-carbon PCCB với giá cao hơn.

Mức giá khởi điểm của bản E-Hybrid từ 115.500 USD (tương đương khoảng 2,83 tỷ VNĐ) và tăng lên mức 126.800 USD (quy đổi khoảng 3,11 tỷ VNĐ) với bản S E-Hybrid. Dự kiến, hãng xe Đức sẽ nhận đơn đặt hàng Porsche Panamera bản hybrid từ cuối tháng 3 và bàn giao đến tay khách hàng ở Mỹ vào quý 3 năm nay.

Tại Việt Nam, Porsche Panamera đang được phân phối với 7 phiên bản, giá xe Panamera dao động từ 5,31-13,03 tỷ đồng, trong đó đắt nhất là chiếc Panamera Turbo S và chỉ có 1 chiếc từng thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xpander dẫn đầu bất chấp sức mua MPV bình dân giảm sút

Mitsubishi Xpander vẫn duy trì vị thế là mẫu MPV cỡ nhỏ bán chạy nhất tại Việt Nam, khẳng định sự ưa chuộng mạnh mẽ của người tiêu dùng đối với mẫu xe này. Đồng thời, Suzuki Ertiga Hybrid cũng đang cho thấy những dấu hiệu tăng trưởng ấn tượng so với năm 2023, cho thấy sự chuyển mình và nỗ lực cải tiến của hãng trong việc đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về các giải pháp xe hơi tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường.

SUV điện Audi Q8 e-tron vừa về Việt Nam đã có thông tin bị khai tử

Audi Q8 e-tron có mặt tại các đại lý Audi Việt Nam từ tháng 6/2024, với mức giá khởi điểm từ 3,8 tỷ VND. Nhưng với số lượng đơn hàng thấp khiến Audi đang xem xét khả năng dừng sản xuất SUV điện Q8 e-tron trong tương lai.

Lộ diện SWM Tiger - mẫu MPV 7 chỗ giá rẻ của hãng xe Trung Quốc tại Việt Nam

Mẫu MPV 7 chỗ giá rẻ SWM Tiger đã xuất hiện tại Việt Nam, dự kiến sẽ sớm được bán ra thị trường trong thời gian tới.

Cận cảnh Range Rover SV Arete Edition bản giới hạn 8 chiếc

Range Rover SV Arete Edition là phiên bản đặc biệt được lấy cảm hứng từ quang cảnh tuyết phủ tại Whistler, Canada, số lượng xe sản xuất chỉ có 8 chiếc trên toàn thế giới

MG5 Pro Facelift thiết kế ấn tượng, sắp có mặt tại Việt Nam

Dòng MG5 đã từng có thiết kế khá ấn tượng, nhưng với phiên bản MG5 Pro, chiếc xe không chỉ giữ lại điểm mạnh mà còn được cải thiện thêm với phần đầu và đuôi mới, tạo nên vẻ ngoài dữ dằn hơn.

Có thể bạn quan tâm