Porsche Panamera 2024 có thêm 2 bản E-Hybrid

Chủ nhật, 26/05/2024 - 14:25 - hoangvv

Hai phiên bản hybrid mới của Porsche Panamera 2024 là 4 E-Hybrid và 4S E-Hybrid, được bán chỉ với kiểu thân xe coupe 4 cửa nhưng có 2 lựa chọn trục cơ sở.

Sau khi Porsche Panamera ra mắt thế hệ mới tháng 11/2024, Panamera lại tiếp tục có 2 bản hybrid mới. Các mẫu xe E-Hybrid giờ đây không chỉ là được khách hàng lựa chọn nhiều khi mua xe phổ thông, khi doanh số xe hybrid của Porsche cũng tăng đột biến tại nhiều thị trường. Do đó, hãng xe Đức mới đây đã tiếp tục ra mắt hai phiên bản hybrid mới dành cho mẫu sedan Panamera, là Panamera 4 E-Hybrid và Panamera 4S E-Hybrid. Đồng thời, hãng sẽ chính thức giới thiệu bản Turbo S E-Hybrid.

 

Cả hai mẫu e-hybrid mới của Porsche Panamera 2024 đều được trang bị động cơ V6 dung tích 2.9 lít, sản sinh công suất 300 mã lực trên bản E-Hybrid tiêu chuẩn và tăng lên mức 348 mã lực với bản S E-Hybrid. Tổng công suất/lực kéo sinh ra trên hai phiên bản hybrid lần lượt là 463 mã lực/650 Nm và 536 mã lực/750 Nm.

So với các phiên bản tương tự ở bản tiền nhiệm, biến thể E-Hybrid đã cải thiện hiệu năng hơn khi tăng gần 8 mã lực nhưng công suất của bản S E-Hybrid đã giảm tới 16 mã lực. Khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h của bản E-Hybrid tiêu chuẩn tốn khoảng 3,9 giây (nhanh hơn 0,3 giây so với bản cũ) và bản S E-Hybrid cần 3,5 giây.

Tuy nhiên, so với bản Turbo E-Hybrid, khả năng tăng tốc vẫn chậm hơn khi phiên bản này có thể bứt tốc 0-96 km/h trong 3,0 giây. Phiên bản Turbo S sắp ra mắt thậm chí sẽ nhanh hơn rất nhiều khi công suất tối đa lên tới 729 mã lực đến từ động cơ V8.

Động cơ điện đặt bên trong hộp số PDK của Porsche Panamera 2024 bản hybrid hiện cho sức mạnh 187 mã lực. Tất cả biến thể đều dùng bộ pin 25,9 kWh – lớn hơn 45% so với con số 17,9 kWh ở bản tiền nhiệm. Thương hiệu xe Đức chưa công bố số liệu phạm vi hoạt động bằng điện của xe, nhưng dự kiến sẽ cải thiện hơn đáng kể.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2024 trang bị đèn LED Matrix tiêu chuẩn, đi kèm kẹp phanh màu đen và bộ mâm 19 inch không quá nổi bật. Bản S E-Hybrid ấn tượng hơn khi trang bị bộ la-zăng AeroDesign 20 inch tiêu chuẩn và cùm phanh 10 pít-tông màu đỏ. Khách hàng cũng có thể đổi sang tuỳ chọn phanh gốm-carbon PCCB với giá cao hơn.

Mức giá khởi điểm của bản E-Hybrid từ 115.500 USD (tương đương khoảng 2,83 tỷ VNĐ) và tăng lên mức 126.800 USD (quy đổi khoảng 3,11 tỷ VNĐ) với bản S E-Hybrid. Dự kiến, hãng xe Đức sẽ nhận đơn đặt hàng Porsche Panamera bản hybrid từ cuối tháng 3 và bàn giao đến tay khách hàng ở Mỹ vào quý 3 năm nay.

Tại Việt Nam, Porsche Panamera đang được phân phối với 7 phiên bản, giá xe Panamera dao động từ 5,31-13,03 tỷ đồng, trong đó đắt nhất là chiếc Panamera Turbo S và chỉ có 1 chiếc từng thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mazda CX-30 2024: thiết kế bất biến, doanh số tiếp tục chìm sâu ở Việt Nam?

Mazda CX-30 phiên bản 2024 vừa ra mắt tại thị trường Đông Nam Á không có nhiều sự thay đổi đáng kể về thiết kế ngoại thất. Thay vào đó, Mazda tập trung chủ yếu vào việc nâng cấp các tính năng và trang bị của xe.

Sau bản xăng, xe mui trần "sang chảnh" Maserati GranCabrio có bản điện Folgore

Sở hữu thiết kế hơi khác một chút so với bản xăng, Maserati GranCabrio Folgore tối ưu hoá hơn về khí động học và mạnh hơn nhiều.

Volvo XC90 bản nâng cấp chính thức có mặt tại thị trường Đông Nam Á

Sau Thái Lan, Volvo XC90 bản nâng cấp đã ra mắt tại Malaysia. Nhiều khả năng thị trường tiếp theo được giới thiệu sẽ là Việt Nam, nơi Volvo XC90 cũng có doanh số tốt.

Phiên bản bốn cửa của Ford Mustang 2025: sự lột xác táo bạo

Giám đốc điều hành Ford tiết lộ, phiên bản bốn cửa của chiếc xe thể thao Ford Mustang có thể được trang bị với động cơ V8 kết hợp hộp số sàn.

Kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ VF 8 mui trần xuất hiện trong lễ diễu binh

Loạt xe VinFast VF 8 mui trần được giao nhiệm vụ dẫn đoàn trong lễ diễu binh, diễu hành kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ.

Có thể bạn quan tâm