Mùa thấp điểm các hãng ôtô giảm sản lượng
Thứ Ba, 05/03/2024 - 09:53 - loanpd
![]() |
Sản lượng xe lắp ráp trong nước tiếp tục giảm |
Báo cáo mới nhất từ Tổng cục Thống kê cho thấy trong tháng 2, ước tính có khoảng 15.900 ôtô xuất xưởng từ các dây chuyền lắp ráp và sản xuất trong nước.
Giảm sản xuất để thích ứng
So với sản lượng 21.600 ôtô đạt được trong tháng đầu năm, hoạt động sản xuất ôtô tại Việt Nam theo ước tính đã sụt giảm gần 26,4%. Thậm chí nếu so với số lượng ôtô nội địa từng đạt được vào tháng 2/2023, sản lượng ôtô trong nước tại Việt Nam đã sụt giảm đến 25,3%.
Lũy kế từ đầu năm, tổng sản lượng ôtô nội địa tại Việt Nam ước đạt 37.500 xe các loại. Đặt cạnh sản lượng ôtô nội địa từng đạt được trong 2 tháng đầu năm ngoái, số lượng ôtô lắp ráp trong nước của Việt Nam chỉ đạt tương đương 90,2%.
Như vậy sau thời điểm tăng mạnh sản lượng từng ghi nhận vào tháng 11/2023, hoạt động sản xuất và lắp ráp ôtô trong nước đang có dấu hiệu chững lại khi đã giảm năng suất trong 3 tháng liên tiếp.
Trước đó, báo cáo của Tổng cục Thống kê cho thấy số lượng ôtô sản xuất và lắp ráp trong nước ở tháng 12/2023 đạt 27.900 xe, giảm khoảng 9.200 xe so với sản lượng từng ghi nhận trong kỳ báo cáo tháng 11/2023.
Hoạt động sản xuất và lắp ráp ôtô trong nước giảm năng suất trong giai đoạn đầu năm | ||||||
Sản lượng ôtô nội địa tại Việt Nam trong giai đoạn 5 tháng gần nhất (Số liệu: Tổng cục Thống kê) | ||||||
Nhãn | Tháng 10/2023 | Tháng 11/2023 | Tháng 12/2023 | Tháng 1/2024 | Tháng 2/2024 (Ước tính) | |
Ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước | xe | 31100 | 37100 | 27900 | 21600 | 15900 |
Thị trường 2024 được dự báo còn ảm đạm
Đà sụt giảm trong sản lượng ôtô nội địa diễn ra giữa lúc thị trường ôtô Việt Nam ghi nhận doanh số không mấy khả quan trong tháng đầu năm.
Trao đổi với Tri Thức - Znews, Toyota Việt Nam nhận định 3 tháng đầu năm là giai đoạn nhu cầu thị trường thường ở mức thấp hơn so với các tháng khác trong năm. Đặc biệt, với các tháng đầu năm 2024, nhu cầu của thị trường thấp hơn cùng kỳ những năm trước, do khách hàng ưu tiên mua xe trong dịp cuối năm 2023 để được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ. Đồng thời, do ảnh hưởng của bối cảnh kinh tế vĩ mô còn khó khăn nói chung, thu nhập bị ảnh hưởng khiến khách hàng cân nhắc kỹ hơn khi chi tiền cho các mặt hàng giá trị cao như ôtô.
Báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất Ôtô Việt Nam (VAMA) cho thấy trong tháng 1, tổng doanh số toàn thị trường đạt 19.243 xe, tương đương mức sụt giảm 50% so với tháng cuối năm 2023.
Doanh số xe lắp ráp trong nước đạt 9.783 xe, giảm 59% so với tháng trước. Tương tự, doanh số nhóm ôtô nhập khẩu cũng thấp hơn 36% so với tháng cuối năm ngoái và đạt lượng tiêu thụ 9.460 xe.
Trước đó, báo cáo của Tổng cục Hải quan cho thấy trong tháng đầu năm, Việt Nam đã hoàn tất nhập khẩu 6.955 ôtô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch vượt hơn 145 triệu USD. So với tháng 1/2023, ôtô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam đã giảm 51,8% về lượng và thấp hơn 53,7% về tổng giá trị kim ngạch.
![]() |
Số lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam cũng sụt giảm trong giai đoạn đầu năm |
Theo báo cáo bán hàng trong tháng đầu năm, thuộc phân khúc MPV cỡ nhỏ Mitsubishi Xpander đang tạm thời là ôtô bán chạy nhất Việt Nam với tổng doanh số 1.285 xe, bao gồm hơn 93% xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Ford Ranger đứng thứ nhì toàn thị trường với tổng lượng tiêu thụ 1.143 xe, còn Hyundai Accent và Mazda CX-5 lần lượt đạt doanh số 916 xe và 807 xe.
Có khởi đầu tương đối chậm chạp, thị trường ôtô Việt Nam được dự báo còn nhiều khó khăn trong năm 2024. Ở thời điểm này, các đại lý và hãng xe vẫn đang tích cực triển khai ưu đãi, khuyến mại nhằm kích cầu thị trường và gia tăng doanh số.
Bên cạnh việc kích thích tiêu dùng với khách hàng, nhiều hãng xe chọn cách tối ưu hoạt động vận hành, sản xuất dựa trên nhu cầu thị trường để hạn chế tồn kho và "tích trữ" nguồn lực cho các giai đoạn tiếp theo. Điều này có thể khiến một vài mẫu xe có tình trạng khan hàng và người mua sẽ phải chờ đợi để lấy xe hoặc xuất hiện tình trạng "bia kèm lạc".
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Giá từ 979 triệu đồng, Mazda CX-5 2023 bổ sung thêm hai phiên bản mới
Mercedes, Stellantis bất đồng về bảo hộ trước làn sóng cạnh tranh từ các đối thủ Trung Quốc
Honda Accord 2025 ra mắt tại thị trường Mỹ, giá quy đổi gần 700 triệu đồng
Giá xe Toyota Veloz Cross mới nhất tháng 3/2025
Ford Everest lấn lướt Santa Fe và Fortuner trên thị trường SUV tại Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Từ 2026, xe hybrid tự sạc sẽ được giảm thuế tiêu thụ đặc biệtLuật Thuế Tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) vừa được Quốc hội chính thức thông qua, tạo điều kiện để xe hybrid tự sạc (HEV) hưởng mức thuế ưu đãi từ năm 2026, mở ra cơ hội giảm giá và tăng sức cạnh tranh trên thị trường.
-
Mazda CX-30 giá cao hơn CX-5: Vì sao khách vẫn chọn?Mazda CX-3 hiện được giảm giá xuống còn 510 triệu đồng mức giá ngang bằng với Toyota Raize, một mẫu SUV đô thị thuộc phân khúc hạng A thấp hơn.
-
Lộ diện Robotaxi Tesla: Sẵn sàng thay đổi cách bạn di chuyển?Dịch vụ Robotaxi của Tesla đang từng bước trở thành hiện thực khi những chiếc xe tự lái đầu tiên đã chính thức xuất hiện trên đường phố bang Texas, Mỹ – một tín hiệu rõ ràng cho thấy thời điểm ra mắt công chúng không còn xa.
-
Jaecoo J7 PHEV hoàn tiền cho khách hàng tại Việt NamĐại diện hãng cho biết, khách hàng đã mua Jaecoo J7 PHEV trước 18/4/2025 sẽ được hoàn lại số tiền từ 40 – 50 triệu đồng vì mẫu xe này vừa đủ điều kiện hưởng ưu đãi thuế.
-
Ford Territory giảm "sốc" 90 triệu: Đua quyết liệt Mazda CX-5Nhằm tăng sức cạnh tranh trước đợt giảm giá mạnh từ Mazda CX-5, Ford triển khai chương trình ưu đãi 100% lệ phí trước bạ cho mẫu Territory trong tháng 6.