Thị trường xe SUV cỡ nhỏ liên tục đổi ngôi vương
Thứ Ba, 14/05/2024 - 18:25 - loanpd
Tân binh tạo dấu ấn
Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, tổng lượng xe SUV cỡ nhỏ (hạng A và B) bán ra sau 4 tháng đầu năm đạt gần 15.500 chiếc, thuộc nhóm những phân khúc ăn khách nhất thị trường.
Đáng chú ý, những mẫu SUV cỡ nhỏ bán chạy nhất năm 2023 như Hyundai Creta, Toyota Corolla Cross hay Kia Seltos không còn giữ được vị trí dẫn đầu.




HR-V, Sonet, Xforce và Yaris Cross thay nhau dẫn đầu phân khúc xe SUV cỡ nhỏ 4 tháng đầu năm.
Thay vào đó là Honda HR-V, Kia Sonet, Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lần lượt giành ngôi vương các tháng 1, 2, 3 và 4. Xforce và Yaris Cross là những dòng sản phẩm hoàn toàn mới, ra mắt thị trường chưa lâu.
Tháng vừa qua, Toyota Yaris Cross dẫn đầu phân khúc với 882 chiếc giao đến khách hàng, tăng nhẹ so với 703 chiếc của tháng 3. Mẫu xe này đồng thời lọt top 10 ô tô ăn khách nhất thị trường.
Doanh Mitsubishi Xforce giảm tới gần 40% còn 806 chiếc, song vẫn đủ xếp thứ hai. Kia Sonet đứng thứ ba với 563 chiếc bán ra.
|
Mẫu xe |
T3/2024 |
T4/2024 |
Cộng dồn 2024 |
|
702 |
882 |
2.037 |
|
|
1.334 |
806 |
2.140 |
|
|
751 |
563 |
2.452 |
|
|
549 |
506 |
1.706 |
|
|
340 |
473 |
1.539 |
|
|
392 |
295 |
1.131 |
|
|
264 |
271 |
878 |
|
|
759 |
248 |
2.090 |
|
|
214 |
176 |
598 |
|
|
181 |
176 |
462 |
|
|
38 |
47 |
85 |
|
|
80 |
14 |
371 |
Doanh số xe SUV cỡ nhỏ tại Việt Nam (Đơn vị: chiếc)
Cộng dồn từ đầu năm, Kia Sonet là mẫu SUV cỡ nhỏ bán tốt nhất, doanh số đạt 2.452 chiếc. Xếp sau là Mitsubishi Xforce (2.140 chiếc) và Honda HR-V (2.090 chiếc).
Xét riêng phân khúc SUV hạng A, Kia Sonet chiếm thị phần áp đảo Toyota Raize và Hyundai Venue với lượng bán cao hơn gấp đôi. Trong khi đó ở nhóm SUV hạng B, tân binh Xforce đang là cái tên ăn khách nhất.
Giàu tính cạnh tranh bậc nhất thị trường
Xe SUV cỡ nhỏ hiện là một trong những phân khúc giàu tính cạnh tranh nhất khi sau 4 tháng đầu năm, có tới bốn mẫu xe với lượng bán quanh mức 2.000 chiếc, thị phần gần như ngang bằng.
Giá bán các mẫu xe cũng biến động trái chiều. Yaris Cross sau đợt điều chỉnh giá niêm yết giảm từ 73-80 triệu đồng đã sớm cải thiện doanh số. Xforce cũng giảm giá ngay khi bắt đầu giao xe từ tháng 3.
Trái lại, mẫu xe hiện dẫn đầu phân khúc là Kia Sonet lại tăng giá từ 5-10 triệu đồng từ tháng 5. Cả bốn phiên bản Mazda CX-3 tăng 10 triệu đồng, còn Mazda CX-30 tăng từ 10-20 triệu đồng.

Mẫu xe gầm cao VinFast VF 5 Plus chiếm gần nửa thị phần phân khúc ô tô hạng A.
Tại phân khúc này, xe thuần điện cũng có doanh số tốt. VinFast cho biết đã giao gần 5.000 chiếc VF 5 Plus trong quý I, chiếm gần một nửa trong tổng số hơn 10.000 ô tô hạng A bán ra, gồm cả xe gầm cao (Sonet, Raize, Venue) và gầm thấp (Wigo, Morning, i10).
Nhóm xe SUV cỡ nhỏ hứa hẹn còn sôi động hơn trong thời gian tới, khi mẫu ô tô điện mini VinFast VF 3 bán ra thị trường. Một mẫu xe điện mini mang kiểu dáng SUV khác là Baojun Yep cũng dự kiến sớm được giới thiệu tới người tiêu dùng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
5 mẫu ôtô ra mắt khách Việt tháng cuối năm
Nhiều ưu đãi hấp dẫn khi mua xe Mitsubishi trong tháng 12/2023
Giá xe Toyota Yaris Cross tháng 7/2024: Sở hữu ngay với mức giá tốt nhất
Quý I/2025: VinFast thu về hơn 650 triệu USD doanh thu
Top 10 xe bán chậm tháng 1/2025: Honda Accord giảm 250 triệu vẫn ế chỏng chơ
Có thể bạn quan tâm
-
Yaris Cross trở thành 'gà đẻ trứng vàng' của ToyotaDoanh số Yaris Cross vượt Vios trong 2025, trở thành trụ cột mới của Toyota, và phản ánh xu hướng người Việt chuyển từ sedan sang CUV đô thị. -
Thị phần xe gầm cao cỡ D năm 2025 - Everest thống trị, Santa Fe lao dốcFord Everest bứt phá doanh số thống trị phân khúc với 55% thị phần, Hyundai Santa Fe giảm mạnh. -
Chery đầu tư 325 triệu USD để sản xuất xe điện tại IndonesiaTập đoàn ô tô Chery vừa chính thức công bố kế hoạch đầu tư trị giá 325 triệu USD nhằm tăng cường năng lực sản xuất tại Indonesia, đặc biệt trong lĩnh vực xe năng lượng mới. -
Loạt xe gầm cao tiền tỷ đang giảm giá mạnh để 'dọn kho' trong tháng cuối nămBên cạnh nhóm xe phổ thông, phân khúc xe gầm cao cỡ lớn gồm các mẫu SUV và bán tải có giá từ 1 tỷ đồng trở lên cũng thu hút sự chú ý khi ghi nhận mức giảm sâu hiếm thấy. -
Sedan cỡ C lao dốc, thị trường co lại bằng xe cỡ ADoanh số sedan cỡ C trong 2025 ở mức xấp xỉ sedan cỡ A, khoảng hơn 6.000 xe, phản ánh sự suy yếu rõ rệt của phân khúc này.
Bình luận