Đánh giá Ford Ranger Raptor 2024: Khám phá sức mạnh vượt trội trên từng cung đường
Thứ Ba, 12/11/2024 - 19:49
Tổng quan và đánh giá Ford Ranger Raptor 2024
Nhờ nền tảng này, Ford đã tự tin đưa Ranger lên tầm cao mới bằng cách khai phá phân khúc bán tải hiệu năng cao, mang đến dòng xe có khả năng "off-road" xuất sắc nhưng vẫn giữ được sự tiện nghi và thoải mái cho người lái trong các điều kiện sử dụng hàng ngày.
Ford Ranger Raptor, với thiết kế mạnh mẽ và đặc tính hiệu năng cao, đã được hãng giới thiệu như một dòng bán tải cao cấp có mức giá ngang với các mẫu sedan hạng D cao cấp. Phiên bản hoàn toàn mới của Ranger Raptor, ra mắt từ năm 2023, tiếp tục củng cố vị thế của Ford trong phân khúc bán tải tại Việt Nam, không chỉ về mặt doanh số mà còn về giá trị thương hiệu.
Ở thế hệ 2024, Ford Ranger Raptor vẫn giữ nguyên sự hấp dẫn và chất lượng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, chỉ với một phiên bản duy nhất. Giá bán chi tiết như sau:
Phiên bản | Giá bán(triệu đồng) |
Ranger Raptor 2.0L 4WD AT | 1,299,000,000 |
Ranger Raptor 2.0L 4WD AT Màu Xám / Màu Đỏ cam | 1,306,000,000 |
Ngoại thất Ford Ranger Raptor 2024
Thiết kế ngoại thất là một trong những yếu tố quan trọng giúp Ford thành công tại Việt Nam, đặc biệt là với dòng bán tải Ranger. Ford Ranger Raptor 2024 tiếp tục duy trì nét khỏe khoắn, nam tính và cuốn hút đã trở thành đặc trưng của dòng xe này. Phiên bản mới nhất của Raptor không chỉ kế thừa nền tảng của Ranger tiêu chuẩn và Everest mà còn được nâng cấp đáng kể về mặt ngoại thất.
Ford Ranger Raptor 2024 sở hữu kích thước tổng thể 5.381 x 2.028 x 1.922 mm (dài x rộng x cao) cùng chiều dài cơ sở 3.270 mm, lớn hơn bản tiền nhiệm, mang lại không gian rộng rãi và khả năng cân bằng tốt hơn. Khoảng sáng gầm xe đạt 233 mm, tối ưu hóa khả năng lội nước và vượt địa hình, đặc biệt trong các điều kiện off-road khắc nghiệt.
Một trong những điểm nhấn độc đáo của Ford Ranger Raptor là cụm đèn định vị LED dạng chữ C, kết hợp với lưới tản nhiệt ngang, làm nổi bật chiều rộng và sự bề thế của xe.
Bên trong cụm đèn là hệ thống LED ma trận cao cấp có khả năng bật tắt tự động, cân bằng góc chiếu và chia vùng chiếu sáng – một tính năng nâng cấp so với thế hệ trước, mang lại khả năng chiếu sáng tối ưu khi di chuyển trong điều kiện thiếu sáng.
Phần hông xe gây ấn tượng với các hốc bánh lớn, đi kèm bộ lốp gai địa hình BF Goodrich KO2 mạnh mẽ, được gắn vào mâm 17 inch đa chấu bản lớn sơn đen, tạo vẻ hầm hố và giúp xe nổi bật trên đường. Trong phân khúc bán tải, yếu tố ngoại hình phần hông giữa các mẫu xe thường không có quá nhiều khác biệt, do đó bộ lốp địa hình và “dàn chân” thiết kế đậm chất off-road đã giúp Ranger Raptor dễ dàng thu hút sự chú ý.
Phần đuôi xe của Raptor 2024 vẫn giữ thiết kế đèn hậu LED đồ họa số 3 đặt dọc, đi cùng logo “Raptor” sơn đen thể thao, nhấn mạnh phong cách mạnh mẽ. Tuy không có ống xả kép như các phiên bản quốc tế, phiên bản Việt Nam của Raptor vẫn gây ấn tượng mạnh nhờ vẻ ngoài đầy hầm hố và nam tính, đủ sức làm hài lòng người dùng đam mê phong cách xe bán tải hiệu năng cao.
Khoang lái Ford Ranger Raptor 2024
Khoang lái của Ford Ranger Raptor 2024 thực sự mang đậm dấu ấn DNA của dải sản phẩm gầm cao Ford. Cách bố trí nội thất với hai màn hình lớn giúp tạo ra diện mạo hiện đại và dễ nhận diện, đặc biệt là với màn hình trung tâm 12 inch đặt dọc – một trong những điểm nổi bật của dòng xe mới như Everest hay Ranger tiêu chuẩn. Màn hình này không chỉ là trung tâm điều khiển đa chức năng mà còn tích hợp hầu hết các tính năng nâng cao, mang lại trải nghiệm tiện lợi và hiện đại cho người lái.
Khoang lái trên Ford Ranger Raptor 2024
Màn hình tốc độ LCD 12.4”
Một điểm nhấn khác trong thiết kế nội thất là viền cam nổi bật trên nhiều chi tiết, từ cửa gió điều hòa, ghế ngồi, đến vô lăng, góp phần tạo nên phong cách thể thao, mạnh mẽ cho Ranger Raptor. Vô lăng 4 chấu sơn bạc có logo Raptor màu cam và vạch chia đỏ – không chỉ là chi tiết trang trí mà còn hỗ trợ người lái định hướng nhanh vô lăng khi vận hành trên các cung đường off-road. Đây là một chi tiết nhỏ nhưng mang đến giá trị sử dụng cao, hỗ trợ tối đa cho những tình huống đòi hỏi sự tập trung cao.
Phía sau vô lăng là cặp lẫy chuyển số hợp kim magie nhẹ, được bố trí khéo léo để không gây vướng khi điều khiển đèn hay gạt mưa. Màn hình tốc độ LCD 12.4 inch ngay trước mặt người lái hiển thị các thông số vận hành một cách rõ ràng, trực quan và mang nét thẩm mỹ đặc trưng của xe Mỹ.
Cụm điều khiển trung tâm được trang bị cần số điện tử hiện đại, phanh tay điện tử và tính năng giữ phanh tự động Auto Hold. Một điểm nhỏ cần lưu ý là chức năng bật/tắt Auto Hold lại được tích hợp vào màn hình cảm ứng, khiến người dùng cần thời gian làm quen và thao tác có thể chậm hơn so với cách bố trí thông thường. Kế bên là cụm nút gài cầu điện tử, với một nâng cấp đáng giá: hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4A – một tính năng hoàn toàn mới lần đầu tiên xuất hiện trên Ranger Raptor, mang đến khả năng vận hành linh hoạt và đáp ứng nhu cầu off-road mạnh mẽ mà người dùng mong đợi.
Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4A.
Trang bị tiện nghi, công nghệ và giải trí trên Ford Ranger Raptor 2024
Là mẫu xe cao cấp nhất trong dòng sản phẩm Ranger và thuộc phân khúc bán tải chính hãng tại Việt Nam, Ford Ranger Raptor 2024 được trang bị hàng loạt tiện nghi và công nghệ hiện đại để xứng tầm với giá trị của mình. Nổi bật là màn hình trung tâm LCD 12 inch đặt dọc, không chỉ đem lại khả năng hiển thị sắc nét mà còn cho phép điều khiển hầu hết các tính năng giải trí và tiện ích của xe.
Hệ thống âm thanh 6 loa với khả năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto cũng giúp người lái và hành khách tận hưởng các trải nghiệm giải trí thuận tiện và đa dạng.
Bên cạnh đó, các tính năng chìa khóa thông minh, sạc không dây, điều hòa tự động hai vùng, cùng ghế ngồi phối da lộn thiết kế thể thao đều mang đến sự thoải mái và tiện nghi tối đa. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng là một điểm cộng lớn, nâng cao trải nghiệm cho người lái với khả năng tùy chỉnh linh hoạt theo nhu cầu cá nhân.
Các hàng ghế của Ford Ranger Raptor 2024
Về thiết kế nội thất, bộ ghế bọc da phối da lộn màu tối là một điểm nhấn thể thao trên Ranger Raptor 2024. Ghế ngồi kiểu dáng thể thao với đệm hỗ trợ lưng và phần ôm sát cơ thể không chỉ mang đến phong cách mạnh mẽ mà còn đảm bảo sự thoải mái, đặc biệt hữu ích trên những hành trình dài.
Logo Raptor được thêu trên lưng ghế trước, tạo nên dấu ấn riêng biệt, nhấn mạnh chất thể thao của chiếc bán tải hiệu suất cao này. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng được tối ưu cho người lái, hỗ trợ tốt khi đánh lái liên tục ở tốc độ cao, phù hợp với những ai yêu thích trải nghiệm lái năng động.
Với chiều dài cơ sở vượt trội và không gian nội thất rộng rãi, Ranger Raptor 2024 đủ thoải mái cho cả 5 hành khách. Tuy nhiên, độ ngả của lưng ghế sau còn hạn chế, có thể gây cảm giác mỏi mệt cho hành khách trong các chuyến đi dài.
Vận hành, cảm giác lái và an toàn trên Ford Ranger Raptor 2024
Khi Ford Ranger Raptor 2024 ra mắt tại Việt Nam, động cơ đã trở thành điểm gây nhiều tranh luận. Thay vì sử dụng động cơ xăng 3.0L V6 tăng áp như tại Thái Lan, Ford đã quyết định trang bị cho phiên bản Việt Nam động cơ Diesel Bi-Turbo 2.0L quen thuộc, tương tự như phiên bản Wildtrak. Dù có sự khác biệt, khối động cơ này vẫn hoàn toàn đủ sức đáp ứng nhu cầu của đa số khách hàng với sức mạnh đáng nể.
Động cơ Diesel Bi-Turbo 2.0L của Ranger Raptor cho công suất tối đa 208 mã lực tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm ngay từ dải vòng tua thấp 1.750 – 2.000 vòng/phút, đem lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ. Kết hợp với đó là hộp số tự động 10 cấp mới đã được Ford tinh chỉnh để tối ưu hóa thuật toán chuyển số, mang lại trải nghiệm lái nhạy bén và mượt mà hơn trong từng lần nhấn ga.
Một trong những yếu tố quan trọng trong khả năng vận hành của Ranger Raptor chính là hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, có thể điều khiển qua nút xoay gài cầu điện tử với 4 chế độ phù hợp cho từng điều kiện đường xá. Đặc biệt, Ranger Raptor 2024 còn được trang bị chế độ 4A – một tính năng chưa từng có trên Everest hay Ranger tiêu chuẩn – cho phép xe hoạt động như một hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD. Người lái có thể tận dụng chế độ này để vừa di chuyển hàng ngày trên đường phố vừa sẵn sàng cho những cung đường off-road nhẹ.
Ranger Raptor 2024 sở hữu 7 chế độ lái linh hoạt, bao gồm 3 chế độ cho đường bằng: Normal, Sport, Slippery và 4 chế độ off-road chuyên dụng: Rock, Sand, Mud, cùng chế độ Baja đặc biệt dành cho off-road tốc độ cao. Hệ thống treo độc lập với giảm xóc Fox – thương hiệu nổi tiếng về độ bền bỉ và khả năng vận hành – đã nâng cao khả năng vượt địa hình của mẫu bán tải này lên một tầm cao mới.
Về an toàn, Ford tiếp tục duy trì truyền thống trang bị công nghệ tiên tiến trên Ranger Raptor 2024, đáp ứng tốt nhu cầu off-road của người lái. Xe được trang bị hàng loạt tính năng như hỗ trợ đổ đèo, kiểm soát chống lật, kiểm soát hành trình trên địa hình khó, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, ga tự động thích ứng khoảng cách, cùng các cảm biến trước/sau và camera 360 độ. Những trang bị này không chỉ đảm bảo sự an toàn mà còn mang lại sự an tâm tối đa khi điều khiển xe trong các điều kiện địa hình đa dạng.
Đánh Giá Chung
Với mức giá khoảng 1,3 tỷ đồng, việc lựa chọn một chiếc bán tải vẫn chưa thật sự phổ biến tại Việt Nam. Tuy nhiên, chính điều này đã tạo nên sự độc đáo cho khách hàng sở hữu Ford Ranger Raptor, ít gặp tình trạng "đụng hàng" trên đường phố. Kể từ khi thế hệ đầu tiên ra mắt, số lượng Ranger Raptor phiên bản cao cấp nhất lăn bánh tại Việt Nam không ngừng gia tăng, minh chứng cho sức hút mạnh mẽ và thành công không thể chối cãi của mẫu bán tải này.
Ranger Raptor gây ấn tượng mạnh mẽ với thiết kế hầm hố, phong cách đậm chất Mỹ cùng khả năng vận hành chắc chắn, đáng tin cậy. Không chỉ vậy, xe còn sở hữu các trang bị tiện nghi hiện đại và các công nghệ hỗ trợ off-road tiên tiến, mang đến trải nghiệm toàn diện từ lúc xuất xưởng. Những điểm mạnh này đã giúp Ranger Raptor chinh phục không chỉ giới yêu thích xe bán tải mà cả những khách hàng đòi hỏi sự khác biệt và phong cách riêng.
Tin cũ hơn
Mitsubishi Outlander 2.4 4WD, hợp cho dân phượt
[ĐÁNH GIÁ XE] Rolls-Royce Spectre: Bản giao hưởng ngọt ngào
Đánh giá Toyota Yaris Cross 2024: Sự lựa chọn hàng đầu về tiện nghi
Đánh giá từ người sử dụng: Lexus ES 300h, sang trọng nhưng không quá phô trương
VinFast VF8 đã trải qua bài test khắc nghiệt nào để điểm tuyệt đối về an toàn
Có thể bạn quan tâm
-
Đánh giá Isuzu D-Max 2025: Nâng tầm tiện nghi, tiết kiệm vượt trộiIsuzu D-Max là một trong những dòng xe bán tải xuất hiện sớm nhất tại Việt Nam, cùng với Ford Ranger. Được giới thiệu lần đầu từ năm 2005 dưới dạng lắp ráp trong nước (CKD), Isuzu D-Max đã chiếm được cảm tình của khách hàng Việt qua gần hai thập kỷ nhờ sự bền bỉ và tính thực dụng cao.
-
Đánh giá Ford Everest 2024: Bản Platinum đột phá về tiện nghi, nhưng động cơ V6 vẫn là dấu hỏi lớnFord đang thể hiện chiến lược kinh doanh và phát triển sản phẩm khác biệt, tập trung vào các dòng xe gầm cao để đáp ứng xu hướng thị trường hiện nay.
-
Audi Q6 e-tron đạt điểm xếp hạng cao nhất về an toàn của Euro NCAPAudi Q6 e-tron xếp hạng cao nhất "5 sao" và "Tốt nhất trong phân khúc" về an toàn cho trẻ em trong bài thử nghiệm của Euro NCAP.
-
Đánh giá Toyota Hilux 2024: Bền bỉ và sẵn sàng mọi địa hìnhToyota Hilux là một trong những mẫu xe bán tải bền bỉ và danh tiếng nhất của Toyota, giữ vững vị thế trên toàn cầu từ thế hệ đầu tiên ra mắt vào năm 1968. Đến nay, Hilux đã trải qua 8 thế hệ, với lần nâng cấp gần nhất là vào năm 2020.
-
Đánh giá Porsche Cayenne 2024: Sức hút thể thao đẳng cấpPorsche Cayenne không chỉ là một mẫu xe thành công mà còn là một biểu tượng khi định hình lại thị trường SUV hạng sang, kết hợp hoàn hảo giữa sự sang trọng và khả năng vận hành thể thao.