Nguyên nhân bên trong kính chắn gió ô tô luôn bị bẩn dù thường xuyên vệ sinh
Thứ Tư, 20/09/2023 - 13:30
Có một sự thật là bên trong kính chắn gió ô tô rất dễ bị bám bẩn và cách phòng ngừa điều này hầu như không thể.
Kính chắn gió ô tô là khu vực giúp người điều khiển xe quan sát các tình huống giao thông phía trước. Do đó, một chiếc xe dù có hiện đại đến mấy mà kính chắn gió bị bụi bẩn sẽ làm tăng nguy cơ gây mất an toàn.
Dù không chịu tác động ở bên ngoài nhưng bề mặt bên trong kính chắn gió vẫn bị bụi bẩn do nhiều nguyên nhân.
Ở bên trong, nhiều người sẽ nghĩ kính chắn gió sẽ không bụi bẩn như bên ngoài nhưng thực tế ngay cả khi người dùng lau chùi thường xuyên, bề mặt bên trong kính lái ô tô vẫn sẽ luôn bị bám bẩn.
Nguyên nhân do đâu?
Đây không phải là lớp sương mù gây ra do hiện tượng chênh lệch nhiệt độ giữa bên trong và bên ngoài gây ra, mà là do hóa chất. Cụ thể, đó là các hóa chất được tạo ra từ nhựa và chất tổng hợp ở cả trên và dưới bảng điều khiển của xe.
Hầu hết mọi thứ bên trong của một chiếc xe mới đều được cấu thành từ vật liệu nhựa và da. Tất cả những vật liệu đó đều tạo ra các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC).
Các hóa chất của nội thất bay hơi trong quá trình sinh nhiệt sẽ bám vào bề mặt kính chắn gió.
Vấn đề trở nên xấu đi khi đỗ xe ngoài trời quá lâu trong thời tiết nắng nóng và không gian bên trong xe sẽ sinh ra những khí độc nếu không có sự lưu thông không khí.
Tất cả những hóa chất bay hơi đó bám vào nhiều khu vực bên trong xe bao gồm cả kính chắn gió. Kết quả là bên trong kính chắn gió của xe sẽ trở nên mờ và bẩn.
Làm thế nào để loại bỏ lớp sương mù khỏi kính chắn gió ô tô?
Người dùng có thể xử lý điều này bằng cách sử dụng chất tẩy rửa kính phù hợp để loại bỏ tất cả sương mù khi hiện tượng này xảy ra.
Chất tẩy rửa kính gốc amoniac hoạt động tốt nhất vì nó giúp làm sạch bề mặt mà không để lại vết bẩn. Khả năng làm sạch của chất hoạt động bề mặt mạnh và thời gian khô nhanh là những lợi ích tuyệt vời khi có amoniac trong chất tẩy rửa kính.
Sử dụng chất tẩy rửa chưa amoniac để xử lý tốt nhất bề mặt kính lái.
Tuy nhiên, nhược điểm của amoniac là có độ ăn mòn cao, đổi màu kính theo thời gian nếu sử dụng nồng độ, liều lượng không phù hợp. Người dùng nếu lo ngại điều này thì hãy sử dụng cồn hoặc giấm thay thế cũng có tác dụng tương tự.
Xịt toàn bộ kính chắn gió và lau bằng khăn sợi nhỏ mềm, khô và sạch. Sau đó, lau lại kính lái bằng một chiếc khăn khô khác, xoa theo chuyển động tròn cho đến khi kính khô.
Hãy để không khí bên trong xe luôn luân chuyển
Bởi vì không khí bị ứ động và nhiệt độ cao đều sẽ làm tăng nhanh tốc độ tích tụ lớp sương mù trên kính chắn gió nên việc để mở hé cửa kính bên để không khí bên trong lưu thông sẽ giúp giảm bớt tình trạng này.
Đỗ xe trong bóng râm hoặc trong nhà cũng có thể hạn chế và làm chậm thời gian tích tụ lớp sương mù lên bề mặt kính lái.
Luôn để sẵn chất tẩy rửa kính và khăn lau khô trên xe khi cần xử lý bề mặt kính.
Hiện tại, không có cách nào để ngăn chặn hiện tượng sương mù trên kính chắn gió một cách triệt để bên trong kính chắn gió của xe. Vì vậy, cách tốt nhất là người dùng luôn để sẵn các chất tẩy rửa kính và một số khăn sạch để có thể làm sạch kính khi cần.
Tin cũ hơn
Đèn báo phanh ABS sáng: Nguyên nhân và cách khắc phục
Mẹo hay đánh bay đốm nước bám trên ô tô sau khi đi mưa
Những dấu hiệu nhận biết khi khung gầm ô tô xảy ra sự cố
Có cần thiết mở nắp ca-pô xe ô tô điện để kiểm tra khoang động cơ không?
Tầm quan trọng của việc đảo lốp xe định kỳ
Có thể bạn quan tâm
-
Cảnh báo: những hệ lụy khi bơm lốp xe quá căng và cách tránhViệc bơm lốp xe quá căng có thể dẫn đến những nguy cơ nghiêm trọng. Đầu tiên, lốp xe quá căng có thể dễ dàng bị nổ, tạo ra tình huống nguy hiểm trên đường. Thứ hai, áp suất lốp cao sẽ làm giảm lực kéo của xe, ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát và phản ứng của xe trong các tình huống khẩn cấp. Cuối cùng, nguy cơ trượt nước cũng gia tăng, đặc biệt trong điều kiện đường ướt, khiến cho việc điều khiển xe trở nên khó khăn và tiềm ẩn nhiều rủi ro cho người lái.
-
Tại sao không nên sạc đầy pin xe ô tô điệnTheo ý kiến của các chuyên gia trong lĩnh vực ô tô, để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ tối ưu cho pin xe điện, mức sạc lý tưởng nên duy trì trong khoảng 20-80%. Ngoài ra, quá trình sạc từ 80% đến 100% không chỉ mất nhiều thời gian hơn mà còn có thể ảnh hưởng tiêu cực đến tuổi thọ của pin trong dài hạn.
-
Ô tô điện cần kiểm tra bộ phận nào sau khi đi qua đường ngập nước?Ô tô điện cần kiểm tra đường điện cao áp, vỏ hộp pin và một số hệ thống khác để đảm bảo an toàn, tránh các hư hỏng phát sinh.
-
Bảo dưỡng Honda CR-V sau 10.000 km gồm những hạng mục nào?Để đảm bảo an toàn cũng như mức độ vận hành của xe một cách ổn định thì việc bảo dưỡng xe thường xuyên và định kỳ là một điều rất cần thiết khi sở hữu một chiếc ô tô bất kỳ. Honda CR-V cũng không nằm ngoại lệ. Vậy sau 10.000 km, cần phải bảo dưỡng những hạng mục nào cho chiếc xe này?
-
Khi nào cần thay má phanh ô tô?Má phanh mòn có thể khiến hệ thống phanh hoạt động không không ổn định vì vậy việc nắm chắc tình trạng má phanh có thể giúp người tiêu dùng chọn được thời điểm thay thế hợp lý.