Xe ngập nước và xe thủy kích khác nhau thế nào?
Thứ Ba, 12/12/2023 - 09:20 - hoangvv
Ngập nước và thủy kích là hai tình trạng khác nhau mà nhiều người đang nhầm lẫn hai sự cố này làm một.
Xe ngập nước
Xe bị ngập nước là khi xe đang dừng đỗ, không hoạt động thì bị ngập, lụt khiến nước mưa tràn vào xe và có thể ôtô bị ngâm nước trong thời gian dài. Nếu nước mưa vào xe nhưng chỉ đến sàn thì chủ xe hoàn toàn có thể khắc phục mà không bị ảnh hưởng nhiều đến giá trị xe.
Khi nước vào ống xả xe ô tô do ngập nước quá sâu, tài xế không nên khởi động máy ngay và cần ngắt kết nối với bình ắc quy ngay lập tức.
Nếu xe ô tô chỉ bị ngập nước vào bên trong sàn xe, tức là ở mức độ còn nhẹ thì người điều khiển đừng vội đánh xe đi ngay mà cần gọi cứu hộ đến để có phương án xử lý đúng cách.
Ảnh minh họa: Vietnamfinance
Xe thủy kích
Xe bị thủy kích luôn là nỗi lo lắng lớn nhất của hầu hết các tài xế khi di chuyển qua những vùng ngập nước, đặc biệt những vùng có mức ngập đến quá tâm bánh xe.
Thủy kích là hiện tượng xe bị nước tràn vào đường hút gió của máy, làm xe chết máy đột ngột. Trong trường hợp này, nếu người lái cố tình nổ máy trở lại, nước sẽ bị hút sâu vào động cơ dẫn đến việc động cơ bị hư hỏng nặng.
Nếu đang đi qua khu vực ngập nước mà xe có dấu hiệu bất thường và không chắc chắn về tình trạng xe, chủ xe nên tìm cách đẩy xe lên vị trí cao ráo và gọi cứu hộ tới để xử lý, tránh làm nước tràn vào nhiều gây hỏng thêm các chi tiết máy khác.
Khi xe ôtô bị thủy kích dù có nhẹ thì cũng đã khiến chủ xe tốn rất nhiều chi phí để sửa chữa. Hơn nữa, xe đã từng bị thủy kích sẽ khó bán và bị mất giá rất nhiều so với bình thường.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cách ngăn trộm xe công nghệ cao chỉ với giấy bạc
Lịch sử hình thành và phát triển thương hiệu xe Chevrolet
Các đời xe Nissan Almera: lịch sử hình thành, các thế hệ
Phá kính ô tô thoát hiểm: Đừng chọn sai nếu muốn bảo toàn tính mạng
Lịch sử ra đời và các thế hệ của xe KIA Sonet
Có thể bạn quan tâm
-
Tìm hiểu về góc camber và chức năng của góc camberGóc camber là thông số hình học của bánh xe, quyết định độ nghiêng của bánh so với mặt đường, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng bám đường. -
5 Triệu Chứng Bộ Lọc Nhiên Liệu Hư Hỏng Rõ RệtBộ lọc nhiên liệu hỏng? 5 triệu chứng rõ rệt: khó khởi động, hụt hơi, yếu máy. Phát hiện sớm để tránh hư hỏng bơm nhiên liệu. -
Tìm hiểu về piston (pít-tông) động cơ trên ô tôPiston động cơ là một bộ phận quan trọng trong buồng đốt, chịu trách nhiệm truyền lực từ quá trình cháy nổ đến trục khuỷu. Tìm hiểu chi tiết ngay! -
Điều Hòa Ô Tô Không Nóng? Cách Chẩn Đoán & Sửa Chữa Hệ Thống SưởiXe bật sưởi nhưng gió vẫn lạnh? Nguyên nhân do thiếu nước mát, van hằng nhiệt hay két sưởi tắc? Hướng dẫn chẩn đoán và khắc phục chi tiết -
Sự khác nhau giữa bướm ga trên động cơ Diesel với bướm ga máy xăngTìm hiểu chi tiết về sự khác nhau giữa bướm ga trên động cơ Diesel với bướm ga máy xăng qua bài viết kỹ thuật sau đây của trung tâm VATC.
Bình luận