Xe ngập nước và xe thủy kích khác nhau thế nào?

Thứ Ba, 12/12/2023 - 09:20 - hoangvv

Ngập nước và thủy kích là hai tình trạng khác nhau mà nhiều người đang nhầm lẫn hai sự cố này làm một.

Xe ngập nước

Xe bị ngập nước là khi xe đang dừng đỗ, không hoạt động thì bị ngập, lụt khiến nước mưa tràn vào xe và có thể ôtô bị ngâm nước trong thời gian dài. Nếu nước mưa vào xe nhưng chỉ đến sàn thì chủ xe hoàn toàn có thể khắc phục mà không bị ảnh hưởng nhiều đến giá trị xe.

Khi nước vào ống xả xe ô tô do ngập nước quá sâu, tài xế không nên khởi động máy ngay và cần ngắt kết nối với bình ắc quy ngay lập tức.

Nếu xe ô tô chỉ bị ngập nước vào bên trong sàn xe, tức là ở mức độ còn nhẹ thì người điều khiển đừng vội đánh xe đi ngay mà cần gọi cứu hộ đến để có phương án xử lý đúng cách.

Ảnh minh họa: Vietnamfinance

Xe thủy kích

Xe bị thủy kích luôn là nỗi lo lắng lớn nhất của hầu hết các tài xế khi di chuyển qua những vùng ngập nước, đặc biệt những vùng có mức ngập đến quá tâm bánh xe.

Thủy kích là hiện tượng xe bị nước tràn vào đường hút gió của máy, làm xe chết máy đột ngột. Trong trường hợp này, nếu người lái cố tình nổ máy trở lại, nước sẽ bị hút sâu vào động cơ dẫn đến việc động cơ bị hư hỏng nặng.

Nếu đang đi qua khu vực ngập nước mà xe có dấu hiệu bất thường và không chắc chắn về tình trạng xe, chủ xe nên tìm cách đẩy xe lên vị trí cao ráo và gọi cứu hộ tới để xử lý, tránh làm nước tràn vào nhiều gây hỏng thêm các chi tiết máy khác.

Khi xe ôtô bị thủy kích dù có nhẹ thì cũng đã khiến chủ xe tốn rất nhiều chi phí để sửa chữa. Hơn nữa, xe đã từng bị thủy kích sẽ khó bán và bị mất giá rất nhiều so với bình thường.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Những Điều Bạn Cần Biết Về Hệ Thống Đánh Lửa Không Cần Chìa Khóa – Keyless Ignition System

Chúng ta đang sống trong thời đại mà sự tiện lợi là vua. Và một tiện nghi trên ô tô đang ngày càng phổ biến là hệ thống đánh lửa không cần chìa khóa (Keyless Ignition Systems), còn được biết đến với những cái tên như khởi động không cần chìa khóa, khởi động bằng

6 bộ phận trên ô tô dễ hỏng khi đi dưới mưa bạn đã kiểm tra chưa?

Mưa lớn không chỉ ảnh hưởng đến tầm nhìn của tài xế, gây nguy hiểm khi lái xe, mà còn tác động trực tiếp đến nhiều bộ phận trên ô tô, làm tăng nguy cơ hư hỏng và giảm tuổi thọ xe.

Lịch sử hình thành và phát triển các đời xe Volkswagen Passat

Volkswagen Passat là một biểu tượng vững chắc trong phân khúc xe du lịch cỡ trung. Ra mắt lần đầu tiên vào năm 1973, Passat đã trải qua tám thế hệ phát triển và không ngừng cải tiến.

Lý do dây Curoa cam có thể gây ra thiệt hại hàng chục triệu

Dây curoa cam tuy là một bộ phận nhỏ nhưng lại đóng vai trò then chốt trong hoạt động của động cơ. Nếu bị lãng quên trong quá trình bảo dưỡng, hậu quả có thể rất nghiêm trọng thậm chí khiến bạn đối mặt với nguy cơ hư hỏng toàn bộ động cơ và chi phí sửa chữa không hề nhỏ.

Cầu xe ô tô là gì? Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của chúng?

Cầu xe ô tô là bộ phận được thiết kế với hình cầu, nằm chính giữa trục kim loại và nối liền với hai bánh sau hoặc trước của xe ô tô