Mùa khô hanh: Tại sao ô tô của bạn dễ gặp vấn đề ở các chi tiết này?

Thứ Ba, 14/01/2025 - 22:11 - tienkm

Thời tiết khô hanh có thể gây ảnh hưởng tiêu cực, làm một số bộ phận trên ô tô dễ bị rạn nứt và hư hỏng nếu không được bảo dưỡng đúng cách.

Thời tiết khô hanh không chỉ ảnh hưởng đến sự thoải mái khi lái xe mà còn tác động trực tiếp đến nhiều bộ phận trên ô tô. Nếu không được bảo dưỡng đúng cách, những chi tiết này có thể bị hư hỏng, dẫn đến chi phí sửa chữa và thay thế không nhỏ.

Gioăng cao su bao quanh cửa xe

Gioăng cao su viền cửa xe đóng vai trò quan trọng trong việc cách âm, chống nước và đảm bảo hiệu quả đóng/mở cửa. Tuy nhiên, thời tiết khô hanh dễ làm gioăng bị khô cứng, rạn nứt, gây suy giảm chức năng.

  • Giải pháp bảo dưỡng: Sử dụng dung dịch bảo dưỡng gioăng cao su định kỳ 3 tháng/lần để duy trì độ mềm và đàn hồi. Các dung dịch này không chỉ bảo vệ gioăng mà còn an toàn cho bề mặt sơn và chi tiết mạ crom.

  • Cách thay thế tiết kiệm: Chủ xe có thể sử dụng các nguyên liệu như giấm chua hoặc baking soda để lau chùi gioăng bằng khăn mềm. Sau khi lau, để gioăng nghỉ khoảng 15 phút rồi rửa lại bằng nước ấm.

Gioăng cao su bao quanh cửa xe là bộ phận dễ bị nứt trong mùa hanh khô. 

Ghế da và chi tiết bọc da

Ghế da và các chi tiết bọc da thường mất đi độ ẩm tự nhiên trong điều kiện khô hanh, dẫn đến khô cứng, rạn nứt và mất thẩm mỹ.

  • Bảo dưỡng da chuyên sâu: Dùng các dung dịch dưỡng da chuyên dụng để phục hồi và duy trì độ mềm mịn cho bề mặt da.

  • Giải pháp tự nhiên: Sử dụng baking soda hoặc javen pha loãng để làm sạch bề mặt da, sau đó lau lại bằng khăn mềm nhúng nước ấm để bổ sung độ ẩm cần thiết.

Hệ thống cần gạt mưa

Cần gạt mưa, với lưỡi gạt làm bằng cao su, dễ bị khô cứng và nứt trong mùa hanh khô, đặc biệt do ma sát liên tục và tác động từ môi trường.

  • Khuyến nghị thay thế: Chủ xe nên thay cần gạt mưa định kỳ sau mỗi 12-18 tháng, hoặc ngay khi nhận thấy gạt không còn hiệu quả.

Bề mặt sơn và chi tiết mạ crom

Thời tiết khô hanh kết hợp ánh nắng gay gắt làm tăng nguy cơ oxy hóa và ăn mòn bề mặt sơn cũng như các chi tiết mạ crom. Lớp bụi bẩn tích tụ càng khiến các bề mặt này xuống cấp nhanh chóng.

  • Duy trì độ sáng bóng: Rửa xe thường xuyên để loại bỏ bụi bẩn. Sau khi rửa, nên phủ một lớp sáp bảo vệ để ngăn ngừa tác động từ ánh nắng và môi trường.

Việc chăm sóc và bảo dưỡng xe trong thời tiết khô hanh không chỉ giúp duy trì hiệu quả hoạt động của các bộ phận mà còn tăng tuổi thọ và giá trị thẩm mỹ cho xe. Thực hiện đúng các biện pháp trên sẽ giúp chủ xe tiết kiệm chi phí bảo trì và đảm bảo sự an toàn, thoải mái trong mọi hành trình.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Nên ghi nhớ những cộc mốc bảo dưỡng theo số ODO dưới đây để xe luôn bền

Dù là xe ô tô mới mua hay xe ô tô đã qua sử dụng, để đảm bảo độ bền và khả năng vận hành trơn tru của động cơ thì bảo dưỡng định kỳ theo số ODO là điều rất cần thiết

Tiết kiệm hay hại xe? Sự thật về việc dùng dầu nhớt ô tô cho xe máy

Dưới góc nhìn chuyên môn, nhiều người thường tiện tay tận dụng lượng dầu nhớt ô tô còn thừa để thay cho xe máy mà không suy nghĩ quá nhiều. Tuy nhiên, hành động tưởng như vô hại này liệu có thực sự phù hợp với đặc thù vận hành của động cơ xe máy, hay đang âm thầm gây ra những tác động tiêu cực đến hiệu suất và độ bền máy móc?

Động cơ ô tô bị quá nhiệt: Nguyên nhân và cách xử lý

Hầu hết tất cả động cơ ô tô hoạt động trong phạm vi từ 90-105 độ C. Bất kỳ sai sót nào đối với các bộ phận trên xe đều nhiệt độ cao hơn mức bình thường, dẫn tới tình trạng xe bị quá nhiệt.

Hướng dẫn bảo dưỡng Ford Ranger 10.000 km các hạng mục cần thiết

Các mẫu xe của Ford, đặc biệt là Ford Ranger, có quy trình bảo dưỡng đặc biệt. Theo khuyến cáo từ nhà sản xuất, chu trình bảo dưỡng của Ford là 10.000 km/lần, khác với chu kỳ 5.000 km thường thấy ở các hãng xe Nhật Bản.

Đề xuất áp dụng chuẩn khí thải mới từ 2026

Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa đề xuất lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải mới đối với ô tô tham gia giao thông, dự kiến bắt đầu từ năm 2026.

Có thể bạn quan tâm

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030
    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030
    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.
  • Quy định mới về đào tạo lái xe có hiệu lực từ 1/7
    Quy định mới về đào tạo lái xe có hiệu lực từ 1/7
    Nghị định 94/2026 về đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7, mở rộng hình thức tự học, học từ xa và siết chặt yêu cầu quản lý, cơ sở vật chất.
  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?
    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?
    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.
  • Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe
    Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe
    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 94 quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7. Một trong những điểm mới đáng chú ý là cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe hạng B, góp phần phù hợp với xu hướng phát triển phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.