Mùa khô hanh: Tại sao ô tô của bạn dễ gặp vấn đề ở các chi tiết này?
Thứ Ba, 14/01/2025 - 22:11 - tienkm
Thời tiết khô hanh không chỉ ảnh hưởng đến sự thoải mái khi lái xe mà còn tác động trực tiếp đến nhiều bộ phận trên ô tô. Nếu không được bảo dưỡng đúng cách, những chi tiết này có thể bị hư hỏng, dẫn đến chi phí sửa chữa và thay thế không nhỏ.
Gioăng cao su bao quanh cửa xe
Gioăng cao su viền cửa xe đóng vai trò quan trọng trong việc cách âm, chống nước và đảm bảo hiệu quả đóng/mở cửa. Tuy nhiên, thời tiết khô hanh dễ làm gioăng bị khô cứng, rạn nứt, gây suy giảm chức năng.
-
Giải pháp bảo dưỡng: Sử dụng dung dịch bảo dưỡng gioăng cao su định kỳ 3 tháng/lần để duy trì độ mềm và đàn hồi. Các dung dịch này không chỉ bảo vệ gioăng mà còn an toàn cho bề mặt sơn và chi tiết mạ crom.
-
Cách thay thế tiết kiệm: Chủ xe có thể sử dụng các nguyên liệu như giấm chua hoặc baking soda để lau chùi gioăng bằng khăn mềm. Sau khi lau, để gioăng nghỉ khoảng 15 phút rồi rửa lại bằng nước ấm.
Gioăng cao su bao quanh cửa xe là bộ phận dễ bị nứt trong mùa hanh khô.
Ghế da và chi tiết bọc da
Ghế da và các chi tiết bọc da thường mất đi độ ẩm tự nhiên trong điều kiện khô hanh, dẫn đến khô cứng, rạn nứt và mất thẩm mỹ.
-
Bảo dưỡng da chuyên sâu: Dùng các dung dịch dưỡng da chuyên dụng để phục hồi và duy trì độ mềm mịn cho bề mặt da.
-
Giải pháp tự nhiên: Sử dụng baking soda hoặc javen pha loãng để làm sạch bề mặt da, sau đó lau lại bằng khăn mềm nhúng nước ấm để bổ sung độ ẩm cần thiết.
Hệ thống cần gạt mưa
Cần gạt mưa, với lưỡi gạt làm bằng cao su, dễ bị khô cứng và nứt trong mùa hanh khô, đặc biệt do ma sát liên tục và tác động từ môi trường.
- Khuyến nghị thay thế: Chủ xe nên thay cần gạt mưa định kỳ sau mỗi 12-18 tháng, hoặc ngay khi nhận thấy gạt không còn hiệu quả.
Bề mặt sơn và chi tiết mạ crom
Thời tiết khô hanh kết hợp ánh nắng gay gắt làm tăng nguy cơ oxy hóa và ăn mòn bề mặt sơn cũng như các chi tiết mạ crom. Lớp bụi bẩn tích tụ càng khiến các bề mặt này xuống cấp nhanh chóng.
- Duy trì độ sáng bóng: Rửa xe thường xuyên để loại bỏ bụi bẩn. Sau khi rửa, nên phủ một lớp sáp bảo vệ để ngăn ngừa tác động từ ánh nắng và môi trường.
Việc chăm sóc và bảo dưỡng xe trong thời tiết khô hanh không chỉ giúp duy trì hiệu quả hoạt động của các bộ phận mà còn tăng tuổi thọ và giá trị thẩm mỹ cho xe. Thực hiện đúng các biện pháp trên sẽ giúp chủ xe tiết kiệm chi phí bảo trì và đảm bảo sự an toàn, thoải mái trong mọi hành trình.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cách xử lý đúng khi số lùi trên xe ô tô bị hỏng
Có nên lắp thảm lót sàn 6D cho ô tô?
Dầu nhớt có tác dụng gì cho động cơ xe ô tô?
Bí quyết xử lý vết xước La-zăng tại nhà đơn giản nhưng hiệu quả
Xe ô tô bị bó phanh sau ngập nước và cách xử lý
Có thể bạn quan tâm
-
Xu hướng tương lai của ngành lốp xe: Lốp không khí, lốp in 3D và những cải tiến đột pháTrong kỷ nguyên ô tô điện và công nghiệp xanh, lốp xe tưởng chừng là bộ phận ít thay đổi nhất lại đang trở thành tâm điểm của cuộc cách mạng công nghệ. Từ lốp không khí, lốp in 3D, cho đến vật liệu tự phục hồi và lốp thông minh, ngành công nghiệp lốp xe đang bước vào giai đoạn bứt phá mạnh mẽ nhất trong nhiều thập kỷ qua. -
Có nên dùng điều hòa trong lúc sạc pin xe điện?Nhiều tài xế thắc mắc liệu việc vừa sạc pin vừa bật điều hòa có ảnh hưởng đến độ an toàn và hiệu suất sạc của xe điện hay không. Thực tế, hành động này không gây nguy hiểm cho người và phương tiện, nhưng tốc độ sạc có thể bị chậm lại. -
Người dân cần biết: 6 Trường hợp phải đổi đăng ký xe trước 31/12/2025Theo quy định mới, một số trường hợp chủ xe buộc phải đổi giấy đăng ký xe, nếu không sẽ đối diện với mức phạt hành chính và thậm chí bị tịch thu phương tiện. Người dân cần nắm rõ để tránh rơi vào tình huống thiệt thòi. -
Vì sao tài xế kinh nghiệm chọn số S thay vì số D trên cao tốc?Trong hộp số tự động, số D (Drive) được xem là lựa chọn “an toàn” cho hầu hết tình huống vận hành, chiếm tới hơn 95% thời gian lái xe. Tuy nhiên, nhiều tài xế giàu kinh nghiệm lại thường chuyển sang số S (Sport) khi di chuyển trên cao tốc. -
Đề xuất áp dụng chuẩn khí thải mới từ 2026Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa đề xuất lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải mới đối với ô tô tham gia giao thông, dự kiến bắt đầu từ năm 2026.