Điều gì xảy ra khi rửa xe ngay sau chuyến đi dài?
Thứ Ba, 09/07/2024 - 22:33 - tienkm
Khi xe vừa hoàn thành một chặng đường dài, các bộ phận như động cơ, khoang máy, giàn nóng điều hòa, gầm bệ và hệ thống phanh đều đang ở trạng thái rất nóng. Việc xịt nước ngay lập tức sẽ khiến các bộ phận kim loại bị làm lạnh đột ngột, gây ra sự co ngót và biến dạng kim loại. Về lâu dài, những tác động này có thể dẫn đến hỏng hóc các chi tiết quan trọng. Do đó, các chuyên gia khuyến cáo không nên rửa xe ngay sau khi đi xa về, khi động cơ và các bộ phận vẫn còn nóng.
Tác hại của của việc rửa xe khi máy còn đang nóng
Việc rửa xe khi máy xe còn đang nóng có thể gây ra một số tác hại như sau:
Khiến các chi tiết của động cơ như xilanh, ống xả, phanh thắng… bị hư.

Chuyên gia khuyến cáo không nên rửa xe khi vừa đi xa về, xe đang còn nóng.
Một số chi tiết bị nứt hoặc vỡ do sự thay đổi nhiệt độ đột ngột từ nóng sang lạnh.
Nếu nghiêm trọng hơn sẽ gây ra các hiện tượng như âm thanh động cơ ồn hơn, nhiệt độ của động cơ nóng bất thường và có thể làm hư hỏng hệ thống làm mát gây tràn nước vào động cơ vô cùng nguy hiểm.
Cách rửa xe khi động cơ còn nóng
Bước 1: Đậu xe trong bóng mát và đợi khoảng 5-10 phút để động cơ nguội.
Bước 2: Nếu không có thời gian chờ đợi, hãy rửa xe bằng cách xịt rửa cả hai bánh sau khi di chuyển, xịt rửa phần đầu xe trước, sau đó rửa sạch động cơ.
Bước 3: Chọn áp lực và lưu lượng nước phù hợp khi xịt rửa, không sử dụng tia nước quá mạnh.
Tóm lại, không nên rửa xe khi động cơ đang nóng mà hãy đợi xe nguội hẳn mới rửa. Nếu cần rửa xe gấp thì hãy bật một chiếc quạt lớn thổi vào xe để giúp động cơ xe nhanh chóng giảm nhiệt.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Có cần thay lốp định kỳ với xe ô tô ít sử dụng không?
Việc dùng lốp xe ô tô quá hạn sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro, có thể gây nổ lốp hoặc làm nguy hiểm đến cả người lái lẫn các phương tiện xung quanh.
4 nguyên nhân khiến vòng tua máy cao ở chế độ không tải
Có nên bọc trần bằng nylon cho xe gia đình?
Bảo dưỡng, sửa chữa ô tô điện và xe động cơ đốt trong khác biệt ra sao?
Quá trình bảo dưỡng, sửa chữa của xe điện và xe động cơ đốt trong có một số thứ giống nhau nhưng cũng có nhiều khác biệt quan trọng mà người dùng cần chú ý.
Tăng cường kiểm soát khí thải ô tô trên toàn quốc từ tháng 3/2026
Có thể bạn quan tâm
-
Những quy định về phạm vi hoạt động của xe tải vanLưu thông xe tải van không chỉ là việc điều khiển phương tiện mà còn phải tuân thủ nhiều quy định pháp lý quan trọng. Chỉ một sai sót nhỏ về tải trọng, giờ cấm hoặc đăng kiểm cũng có thể dẫn đến mức phạt lên đến hàng chục triệu đồng. Vì vậy, tài xế và chủ xe cần nắm rõ các quy định mới nhất để tránh vi phạm. -
Không bật xi nhan khi chuyển hướng, tài xế ô tô có thể bị phạt tới 22 triệu đồngTheo quy định mới, hành vi điều khiển ô tô chuyển hướng nhưng không bật đèn xi nhan có thể bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. Trường hợp vi phạm gây tai nạn giao thông, mức phạt có thể lên tới 20 – 22 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe (GPLX). -
3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơnẮc quy là bộ phận giữ vai trò sống còn đối với hoạt động của ô tô, nhưng lại thường bị nhiều chủ xe bỏ quên cho tới khi xe không thể khởi động. Trong khi đó, chỉ cần sử dụng và bảo dưỡng đúng cách, tuổi thọ ắc quy hoàn toàn có thể duy trì ổn định từ 3–5 năm, thậm chí lâu hơn. -
Từ 2026: Ô tô chỉ còn một tem kính lái, xe điện sắp có biển số riêngBước sang năm 2026, hàng loạt quy định liên quan đến tem dán kính lái và cách nhận diện phương tiện sẽ chính thức được điều chỉnh. Đây là những thay đổi mà người mua xe mới, cũng như chủ phương tiện đang sử dụng ôtô, cần đặc biệt lưu ý để tránh vi phạm khi tham gia giao thông. -
Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toànMỗi dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển bằng phương tiện cá nhân, đặc biệt là ô tô, tăng mạnh. Bên cạnh niềm vui sum họp, nhiều gia đình cũng không khỏi lo lắng về chi phí xăng dầu khi phải di chuyển quãng đường dài trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn ở mức cao.
Bình luận